5月18日，由21世纪中国汽车金融实验室和TNS新华鑫市场咨询有限公司联合发布的《2016年中国新创建汽车市场趋势调查报告》由塞恩斯新华鑫咨询有限公司首席研究官吴庚鑫在2016年中国汽车创新峰会上正式发布。调查结果显示，60%的受访者普遍看好纯电动汽车的前景。现阶段，纯电动汽车的推广需要锁定未来的潮流引领者，为他们创造产品体验，鼓励他们口口相传；消费者期待政府加快充电设施建设，特别是城市公共场所建设；在车联网方面，消费者对安全和驾驶体验的需求优于对智能娱乐的需求。
驾驶体验对于电动汽车的推广非常重要。
目前，环保问题、成熟的技术和政策支持推动了纯电动汽车的快速发展。2015年，电动汽车市场迎来井喷之年，产量达到254633辆，销量达到247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍。
在本次调查中，超过60%（62%）的受访者表示看好纯电动汽车市场，60%（60%）的受访者称会考虑购买纯电动汽车。购买动机主要集中在环境保护、成本和政策（购买限制）方面。只有5%的消费者明确表示不会考虑购买纯电动汽车，因为他们认为纯电动汽车的续航里程较低，技术尚未成熟。
调查发现，驾驶体验是鼓励消费者选择购买纯电动汽车的最重要因素：在有纯电动汽车驾驶体验的受访者中，70%（71%）的消费者表示会考虑购买纯电动车辆；
租赁和试驾活动是增加消费者纯电动汽车驾驶体验的突破口。56%的受访者表示，他们对纯电动汽车的驾驶体验来自租赁/借用纯电动汽车（32%）和制造商举办的试驾活动（24%）。现阶段，制造商在推广产品时，应锁定未来的趋势领导者，通过试驾和租赁的方式让他们体验产品，并鼓励口碑推广。
在购车过程中，87%的受访者表示电动汽车的续航里程和充电便利性是购车的首要因素，其次是汽车的外观、内饰、配置、品牌、价格、使用成本和售后服务。缺乏充电设施是消费者在使用过程中最常见的投诉。他们希望政府能够加快充电设施的安装，特别是城市日常休闲场所（超市、商场、休闲娱乐场所和居民区停车场）的建设。
70%的受访者有兴趣体验智能驾驶辅助系统，其安全性和驾驶体验优于智能娱乐。
根据调查，在车联网服务的应用中，最受欢迎的三个领域是安全、驾驶改进和智能娱乐。
规避风险、减少交通事故是消费者的主要安全需求。调查数据显示，75%的受访者表示愿意为安全买单。其中，停车辅助是应用最广泛的智能安全辅助系统，44%的受访者表示曾使用过停车辅助功能。显然，这一功能更受女性司机欢迎，46%的女性受访者认为停车辅助是最重要的。此外，刹车辅助和夜视辅助也是安全领域广泛使用的智能辅助系统。
在驾驶推广板块，自适应巡航是应用最广泛的体验式智能辅助系统，受访者的使用率高达53%。与女性相比，男性司机会更加注重自适应巡航。调查结果显示，人们对智能驾驶辅助系统的使用满意度高达66%，高达75%的受访者对体验智能驾驶辅助体系表现出极大兴趣。由于替代解决方案（智能手机和平板电脑），消费者目前对智能娱乐的关注不如对安全和驾驶体验的关注。
最后，吴庚新总结道，在纯电动汽车方面，消费者普遍看好纯电动汽车，销量实现突破性增长；消费者体验对于电动汽车的推广非常重要；汽车公司应增加试驾活动，推动电动汽车租赁回馈消费者，政府应加强充电桩建设，加强统一标准规范的制定。在汽车联网方面，避免风险和减少事故是消费者的主要需求。男性和女性有不同的驾驶需求。女性更注重泊车辅助等安全功能，而男性更注重自适应巡航等驾驶体验功能。目前，消费者对智能娱乐的要求较低。
5月18日，由21世纪中国汽车金融实验室和TNS新华鑫市场咨询有限公司联合发布的《2016年中国新创建汽车市场趋势调查报告》由塞恩斯新华鑫咨询有限公司首席研究官吴庚鑫在2016年中国汽车创新峰会上正式发布。调查结果显示，60%的受访者普遍看好纯电动汽车的前景。现阶段，纯电动汽车的推广需要锁定未来的潮流引领者，为他们创造产品体验，鼓励他们口口相传；消费者期待政府加快充电设施建设，特别是城市公共场所建设；
在车联网方面，消费者对安全和驾驶体验的需求优于对智能娱乐的需求。
驾驶体验对于电动汽车的推广非常重要。
目前，环保问题、成熟的技术和政策支持推动了纯电动汽车的快速发展。2015年，电动汽车市场迎来井喷之年，产量达到254633辆，销量达到247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍。
在本次调查中，超过60%（62%）的受访者表示看好纯电动汽车市场，60%（60%）的受访者称会考虑购买纯电动汽车。购买动机主要集中在环境保护、成本和政策（购买限制）方面。只有5%的消费者明确表示不会考虑购买纯电动汽车，因为他们认为纯电动汽车的续航里程较低，技术尚未成熟。
调查发现，驾驶体验是鼓励消费者选择购买纯电动汽车的最重要因素：在有纯电动汽车驾驶体验的受访者中，70%（71%）的消费者表示会考虑购买纯电动车辆；租赁和试驾活动是增加消费者纯电动汽车驾驶体验的突破口。56%的受访者表示，他们对纯电动汽车的驾驶体验来自租赁/借用纯电动汽车（32%）和制造商举办的试驾活动（24%）。现阶段，制造商在推广产品时，应锁定未来的趋势领导者，通过试驾和租赁的方式让他们体验产品，并鼓励口碑推广。
在购车过程中，87%的受访者表示电动汽车的续航里程和充电便利性是购车的首要因素，其次是汽车的外观、内饰、配置、品牌、价格、使用成本和售后服务。缺乏充电设施是消费者在使用过程中最常见的投诉。他们希望政府能够加快充电设施的安装，特别是城市日常休闲场所（超市、商场、休闲娱乐场所和居民区停车场）的建设。
70%的受访者有兴趣体验智能驾驶辅助系统，其安全性和驾驶体验优于智能娱乐。
根据调查，在车联网服务的应用中，最受欢迎的三个领域是安全、驾驶改进和智能娱乐。
规避风险、减少交通事故是消费者的主要安全需求。调查数据显示，75%的受访者表示愿意为安全买单。其中，停车辅助是应用最广泛的智能安全辅助系统，44%的受访者表示曾使用过停车辅助功能。显然，这一功能更受女性司机欢迎，46%的女性受访者认为停车辅助是最重要的。此外，刹车辅助和夜视辅助也是安全领域广泛使用的智能辅助系统。
在驾驶推广板块，自适应巡航是应用最广泛的体验式智能辅助系统，受访者的使用率高达53%。与女性相比，男性司机会更加注重自适应巡航。调查结果显示，人们对智能驾驶辅助系统的使用满意度高达66%，高达75%的受访者对体验智能驾驶辅助体系表现出极大兴趣。由于替代解决方案（智能手机和平板电脑），消费者目前对智能娱乐的关注不如对安全和驾驶体验的关注。
最后，吴庚新总结道，在纯电动汽车方面，消费者普遍看好纯电动汽车，销量实现突破性增长；
消费者体验对于电动汽车的推广非常重要；汽车公司应增加试驾活动，推动电动汽车租赁回馈消费者，政府应加强充电桩建设，加强统一标准规范的制定。在汽车联网方面，避免风险和减少事故是消费者的主要需求。男性和女性有不同的驾驶需求。女性更注重泊车辅助等安全功能，而男性更注重自适应巡航等驾驶体验功能。目前，消费者对智能娱乐的要求较低。
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