2016第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会召开 政企学界共同探讨产品技术升级

5月19日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中国汽车中心）主办，常州市经济和信息化委员会协办的第四届电动汽车及其关键零部件评价国际研讨会在江苏常州成功举行。中国汽车技术研究中心党委书记于凯、常州市委常委王成斌在会上致辞。研讨会得到了国家认监委、常州市新能源千人计划研究院、上海交通大学、国联电力、中国电力企业联合会的大力支持。中国汽车中心副主任吴志新、国家认监委监察部部长王坤、国家“千人计划”专家张彤等行业专家就行业热点进行了专题报告。

本次大会以“测试与评估，促进产品技术升级”为主题，包括北汽、上汽、广汽、比亚迪戴姆勒、一汽、东风日产、本田、丰田等60多家整车公司，上海电驱、精密电气、捷威动力、聚益、万向、力神、神奈等120多家关键零部件公司，以及30多辆新能源专用车和充电基础设施建设运营商及租赁。同时，针对重点新能源企业的产品，将在会议同时进行供需交流和优秀产品展示，为企业提供现场对接平台，分享经验和成果。

新能源汽车产业的健康发展植根于产品。

近年来，随着新能源汽车行业的快速发展，行业必须依靠卓越的产品质量和卓越的用户体验才能实现根本性突破。目前，国内新能源汽车企业受市场规模和成本控制的限制，缺乏系统的研发、设计、生产、测试和评价体系，导致产品质量的一致性、安全性和可靠性不能满足市场和消费者的实际要求。在大规模市场启动的重要时期，如何优化新能源汽车及关键零部件的测试与评价体系，成为行业和企业关注的焦点。

此外，由产品质量本身引发的相关行业热点，如新能源公交车运营安全监控、事故预警和产品实际使用投诉，以及一些企业的“欺诈赔偿”行为等影响行业健康发展的问题也受到了广泛关注。

面对新的机遇和挑战，国家主管部门在新能源汽车企业监管和产品准入方面相继出台有针对性的政策法规，推进生产一致性监督检查，建立国家级通用研发测试平台；地方政府高度关注新能源汽车的实际运营、汽车充换电等运营安全问题；

汽车及关键零部件企业不断完善正向研发、测试和评估技术能力体系建设，提高产品的技术先进性、可靠性和安全性，满足消费市场的要求。新能源汽车产业的健康可持续发展不仅取决于政府的支持，也取决于产品。整车及其零部件必须经过科学、系统的设计、开发和测试，这已成为行业共识。

测试和评估促进产品技术升级

为了有效解决新能源汽车及全产业链关键零部件技术升级过程中遇到的问题，本次研讨会的主题为“测试与评估，促进产品技术升级”。围绕汽车、动力电池系统、驱动系统和充电系统四大技术领域，围绕新能源汽车测试条件、企业和产品准入政策法规、EV-TEST、智能网联汽车、新能源汽车安全运行监测、，以及动力电池系统的开发和测试。为行业在检测评估技术领域搭建有效、权威的沟通平台，促进新能源汽车行业技术升级和消费市场持续健康发展。

专家全面分析“中国制造2025”新能源汽车产业的热点话题。

《中国制造2025》将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，为中国节能与新能量汽车产业的发展指明了方向。

结合这一热点话题，在19日上午的全体会议上，中国认证认可监督管理局局长王坤发表了《中国绿色汽车产品自愿认证与合格评定体系建设》的主题演讲。

中国汽车技术研究中心副主任吴志新围绕“中国制造2025”节能与新能源汽车路线图，分析了国家2025技术路线图的发展目标、使命和编制原则，全面梳理了国内新能源汽车及关键零部件的技术，并对国内外进行了对标分析。本文从国家第三方研究机构的角度分析了未来的发展趋势和需求、愿景和目标、技术路线的发展方向，并提到了国家的相关保障措施和建议。

国家“千人计划”专家、同济大学新能源汽车工程中心主任张彤介绍了汽车燃料电池及汽车应用全产业链、基础设施建设以及当前国内外发展现状，并对国家/企业战略研发规划、现有产品和研究计划进行了深入的对比分析。对燃料电池的关键材料、工艺研究、高压储氢瓶等关键产品和技术进行了深入分析。

上海交通大学汽车工程研究院张neneneba锡教授全面系统地分析了智能汽车的科学定义和研究架构，深入分析了电气化与智能化的协同关系。阐述了国内外电气化、智能化产业和技术的发展现状，探讨了智能环境感知、安全控制、系统集成等关键核心技术。

对“1+4”车辆及其关键部件进行了专门讨论和全面评估。

在“汽车级测试与评估技术”专题会议上，中汽中心、北汽新能源、一汽技术中心和丰田汽车公司的专家和技术负责人以汽车评估为讨论线索，从评估的重要依据、测试条件、，车辆在使用中的安全监控以及车辆控制架构的评估和开发，受到了业界的高度关注。并从车辆高压、车辆经济性能和车辆电磁兼容性三个方面分享测试与评估的研究案例、关键技术和研究方法。

有三个平行的子……

在20日的会议上进行了激烈的讨论。在“动力电池系统测试与评估技术”专场中，演讲者结合实际案例和研发评估产品，从不同的产品层次和动力电池的三个不同前瞻性特点，全面介绍了动力电池系统；

本文重点介绍了国内动力电池系统热安全管理技术的发展现状和不足，并对关键核心技术进行了分析。本文从可靠性、日历寿命评估和耦合特性三个方面介绍了企业的技术路线和研究成果，分析了发展的不足，并提出了发展趋势。

在“驱动系统测试与评估技术”专题中，主题涵盖了纯电动、插电式、深度混合和普通混合的驱动形式。从乘用车和商用车两种产品类型出发，结合企业产品技术研发重点和实际设计案例进行经验分享。

在“充电系统测试与评估技术”专题会议上，企业嘉宾分享了关键产品和核心技术，介绍了公司未来发展布局、相关测试与评估体系方法和实际产品案例分析，共同探讨了充电系统的技术瓶颈和未来发展趋势。

同期工业企业的产业发展和展示交流。

为有效服务当地新能源汽车产业发展，本次研讨会于18日下午邀请行业专家和重点企业，与常州市行业负责人、地方政府官员和重点企业负责人深入交流探讨，交流常州新能源汽车产业遇到的问题以及未来的发展趋势和方向。19日晚，在中国汽车中心举行了专家闭门会议，为企业与专家面对面交流提供机会，并就企业在生产和研发过程中遇到的问题回答问题。同时，大会还将开展主流车企电动车产品展示和试驾等活动，以及优秀零部件公司室内外展示，为企业和产品的对接交流有效提供服务平台。

中国汽车技术研究中心实验研究所所长周华

据介绍，作为国家技术归口单位和汽车行业权威的第三方服务机构，中汽中心自2013年以来已成功举办了四届电动汽车及关键零部件评价国际研讨会，并就技术、方法、，在标准法规评估、新产品开发、研发评估、工业工程应用和市场化运作过程中，为主流新能源汽车和关键零部件企业提供产品测试和评估所涉及的流程和应用经验，以构建高水平的细分行业平台。5月19日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中国汽车中心）主办，常州市经济和信息化委员会协办的第四届电动汽车及其关键零部件评价国际研讨会在江苏常州成功举行。中国汽车技术研究中心党委书记于凯、常州市委常委王成斌在会上致辞。研讨会得到了国家认监委、常州市新能源千人计划研究院、上海交通大学、国联电力、中国电力企业联合会的大力支持。中国汽车中心副主任吴志新、国家认监委监察部部长王坤、国家“千人计划”专家张彤等行业专家就行业热点进行了专题报告。

本次大会以“测试与评估，促进产品技术升级”为主题，包括北汽、上汽、广汽、比亚迪戴姆勒、一汽、东风日产、本田、丰田等60多家整车公司，上海电驱、精密电气、捷威动力、聚益、万向、力神、神奈等120多家关键零部件公司，以及30多辆新能源专用车和充电基础设施建设运营商及租赁。同时，对于重点新能源企业的产品，将在会议的同时进行供需交流和优秀产品展示，为企业提供现场对接平台……

分享经验和成就。

新能源汽车产业的健康发展植根于产品。

近年来，随着新能源汽车行业的快速发展，行业必须依靠卓越的产品质量和卓越的用户体验才能实现根本性突破。目前，国内新能源汽车企业受市场规模和成本控制的限制，缺乏系统的研发、设计、生产、测试和评价体系，导致产品质量的一致性、安全性和可靠性不能满足市场和消费者的实际要求。在大规模市场启动的重要时期，如何优化新能源汽车及关键零部件的测试与评价体系，成为行业和企业关注的焦点。

此外，由产品质量本身引发的相关行业热点，如新能源公交车运营安全监控、事故预警和产品实际使用投诉，以及一些企业的“欺诈赔偿”行为等影响行业健康发展的问题也受到了广泛关注。

面对新的机遇和挑战，国家主管部门在新能源汽车企业监管和产品准入方面相继出台有针对性的政策法规，推进生产一致性监督检查，建立国家级通用研发测试平台；地方政府高度关注新能源汽车的实际运营、汽车充换电等运营安全问题；

汽车及关键零部件企业不断完善正向研发、测试和评估技术能力体系建设，提高产品的技术先进性、可靠性和安全性，满足消费市场的要求。新能源汽车产业的健康可持续发展不仅取决于政府的支持，也取决于产品。整车及其零部件必须经过科学、系统的设计、开发和测试，这已成为行业共识。

测试和评估促进产品技术升级

为了有效解决新能源汽车及全产业链关键零部件技术升级过程中遇到的问题，本次研讨会的主题为“测试与评估，促进产品技术升级”。围绕汽车、动力电池系统、驱动系统和充电系统四大技术领域，围绕新能源汽车测试条件、企业和产品准入政策法规、EV-TEST、智能网联汽车、新能源汽车安全运行监测、，以及动力电池系统的开发和测试。为行业在检测评估技术领域搭建有效、权威的沟通平台，促进新能源汽车行业技术升级和消费市场持续健康发展。

专家全面分析“中国制造2025”新能源汽车产业的热点话题。

《中国制造2025》将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，为中国节能与新能量汽车产业的发展指明了方向。

结合这一热点话题，在19日上午的全体会议上，中国认证认可监督管理局局长王坤发表了《中国绿色汽车产品自愿认证与合格评定体系建设》的主题演讲。

中国汽车技术研究中心副主任吴志新围绕“中国制造2025”节能与新能源汽车路线图，分析了国家2025技术路线图的发展目标、使命和编制原则，全面梳理了国内新能源汽车及关键零部件的技术，并对国内外进行了对标分析。本文从国家第三方研究机构的角度分析了未来的发展趋势和需求、愿景和目标、技术路线的发展方向，并提到了国家的相关保障措施和建议。

国家“千人计划”专家、同济大学新能源汽车工程中心主任张彤介绍了汽车燃料电池及汽车应用全产业链、基础设施建设以及当前国内外发展现状，并对国家/企业战略研发规划、现有产品和研究计划进行了深入的对比分析。对燃料电池的关键材料、工艺研究、高压储氢瓶等关键产品和技术进行了深入分析。

上海交通大学汽车工程研究院张neneneba锡教授全面系统地分析了智能汽车的科学定义和研究架构，深入分析了电气化与智能化的协同关系。阐述了国内外电气化、智能化产业和技术的发展现状，探讨了智能环境感知、安全控制、系统集成等关键核心技术。

对“1+4”车辆及其关键部件进行了专门讨论和全面评估。

在“汽车级测试与评估技术”专题会议上，中汽中心、北汽新能源、一汽技术中心和丰田汽车公司的专家和技术负责人以汽车评估为讨论线索，从评估的重要依据、测试条件、，车辆在使用中的安全监控以及车辆控制架构的评估和开发，受到了业界的高度关注。并从车辆高压、车辆经济性能和车辆电磁兼容性三个方面分享测试与评估的研究案例、关键技术和研究方法。

有三个平行的子……

在20日的会议上进行了激烈的讨论。在“动力电池系统测试与评估技术”专场中，演讲者结合实际案例和研发评估产品，从不同的产品层次和动力电池的三个不同前瞻性特点，全面介绍了动力电池系统；本文重点介绍了国内动力电池系统热安全管理技术的发展现状和不足，并对关键核心技术进行了分析。本文从可靠性、日历寿命评估和耦合特性三个方面介绍了企业的技术路线和研究成果，分析了发展的不足，并提出了发展趋势。

在“驱动系统测试与评估技术”专题中，主题涵盖了纯电动、插电式、深度混合和普通混合的驱动形式。从乘用车和商用车两种产品类型出发，结合企业产品技术研发重点和实际设计案例进行经验分享。

在“充电系统测试与评估技术”专题会议上，企业嘉宾分享了关键产品和核心技术，介绍了公司未来发展布局、相关测试与评估体系方法和实际产品案例分析，共同探讨了充电系统的技术瓶颈和未来发展趋势。

同期工业企业的产业发展和展示交流。

为有效服务当地新能源汽车产业发展，本次研讨会于18日下午邀请行业专家和重点企业，与常州市行业负责人、地方政府官员和重点企业负责人深入交流探讨，交流常州新能源汽车产业遇到的问题以及未来的发展趋势和方向。19日晚，在中国汽车中心举行了专家闭门会议，为企业与专家面对面交流提供机会，并就企业在生产和研发过程中遇到的问题回答问题。同时，大会还将开展主流车企电动车产品展示和试驾等活动，以及优秀零部件公司室内外展示，为企业和产品的对接交流有效提供服务平台。

中国汽车技术研究中心实验研究所所长周华

据介绍，作为国家技术归口单位和汽车行业权威的第三方服务机构，中汽中心自2013年以来已成功举办了四届电动汽车及关键零部件评价国际研讨会，并就技术、方法、，在标准法规评估、新产品开发、研发评估、工业工程应用和市场化运作过程中，为主流新能源汽车和关键零部件企业提供产品测试和评估所涉及的流程和应用经验，以构建高水平的细分行业平台。

标签：丰田一汽本田比亚迪东风

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