全球电动汽车市场在3月份继续快速运行，交付量近5.8万辆，同比增长37%，创历史第二高月度销量，仅次于去年12月的8.6万辆。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
特斯拉Model S
七千七百七十七
九
一
二
日产叶风
六千五百六十四
十二
二
三
三菱欧蓝德PHEV
四千五百三十二
七
三
四
拜德·唐
三千一百一十一
七
八
五
雷诺Zoe
二千七百八十三
四
七
六
宝马新能源e系列电动汽车
二千三百六十一
四
十一
七
雪佛兰沃兰达
二千一百一十六
三
九
八
截止日期e6
二千零一十六
三
22
九
江淮iEV系列
一千八百零二
三
十六
十
宝马i3
一千五百九十六
三
五
全球总量
五万七千九百九十八
资料来源：第一电气研究所。
在汽车销量排名中，鉴于表现优异，特斯拉Model S从2月的第三名夺得冠军，共交付7777辆，仅次于去年12月8082辆的销量纪录。尽管日产聆风被超越，排名第二，但它也在3月份创下了今年最好的销售记录水平，共售出6564辆。
比亚迪唐保持第四，没有超过三菱欧蓝德PHEV的销量，后者当月分别售出3111辆和4532辆。三菱欧蓝德PHEV取得了今年最好的成绩，并获得了目前最畅销PHEV的称号。
雷诺佐伊保持在第五位，销量为2783辆，北汽新能源E系列电动汽车销量为2361辆，销量稳步增长，仍占据第六位。雪佛兰Volt慢慢恢复了以前的风格，并保持了第七的位置。
在前10名中，有一个意想不到的闯入者，那就是六年历史的经典电动车比亚迪e6。早在2012年，当特斯拉准备推出Model S时，比亚迪e6这辆老式电动MPV就已经在中国多个省份上路了。
排名
汽车价格
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
特斯拉
九千六百三十六
十一
二
二
比亚迪
七千二百一十五
十三
一
三
日产量
六千九百零二
十三
四
四
三菱汽车
四千八百八十三
八
三
五
宝马
三千四百零五
六
六
六
大众汽车
三千三百九十六
六
五
七
雷诺
三千三百七十六
六
八
八
Baw新能源
二千四百二十六
四
十二
九
通用雪佛兰
二千三百七十三
四
十一
十
河流浅水处
一千九百八十四
三
十
资料来源：第一电气研究所。
上图为电动汽车制造商拥有的所有电动汽车车型的综合销量排名。尽管领头羊日产今年的销量创下了6902辆的最佳水平，但特斯拉更是出色，交付量达到9636辆，创造了个人最好成绩，仅次于比亚迪去年12月创下的万辆纪录。另一方面，比亚迪交付了7000多辆汽车，这给日产带来了强大的压力，并共同将其推到了第三位。
第五名的争夺相当……
插入测试。大众试图追赶宝马，螳螂捕蝉、黄鸟，背后的雷诺对大众构成威胁。
中国
中国电动汽车市场3月销量近1.7万辆，同比增长62%，市场份额牢牢锁定在0.8%以上。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
一
拜德·唐
三千一百一十一
21
二
Baw e系列电动汽车
二千三百六十一
十三
三
截止日期e6
二千零一十六
九
四
江淮iEV系列
一千八百零二
十
五
比亚迪秦（1143辆PHEV，229辆纯电动汽车）
一千三百七十二
七
六
特斯拉Model S
一千三百零四
五
七
众泰云100
六百六十五
四
八
奇瑞eQ
六百三十六
四
九
江铃E100
六百
五
十
吉利帝豪电动汽车
五百六十八
二
十一
到e5
五百一十一
二
十二
上汽荣威e550
五百零八
五
其他型号
一千四百七十三
十三
总计
一万六千九百二十七
一百
资料来源：第一电气研究所骑乘协会。
从月度汽车排名来看，比亚迪唐SUV有些令人失望，仅售出3111辆，而老将e6的销量增长了五倍，达到2016辆。比亚迪秦纯电动版秦EV共售出229辆，加上1143个PHEV版本，总数达到1372辆，这也是该车型今年最好的销售业绩，但仍仅为12个月前水平的一半。
北汽E系列电动汽车继续强势位居第二，当月销量为2361辆，江淮iEV系列以1802辆位居第四。
特斯拉Model S作为一款进口电动汽车，销量表现不错，以1304辆的销量排名第六。吉利帝豪电动汽车刚刚进入前十，比亚迪e5一上市就排到了第11位。
从汽车制造商的市场份额来看，比亚迪仍然是领导者，但其市场份额却意外下降了3%至39%。是因为品牌发展不够快吗？
无论如何，与领先者相去甚远，我们必须排在第二位，北汽控股（13%）和江淮汽车（10%）排在第三位。
美利坚合众国
3月，一度低迷的美国电动汽车市场开始加速增长，月销量超过1.3万辆，同比增长34%，市场份额从去年的0.66%上升到0.67%。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
一
特斯拉Model S（估值）
三千七百四十
22
二
雪佛兰Volanda
一千八百六十五
十五
三
特斯拉Model X（估值）
一千八百六十
九
四
日产叶风
一千二百四十六
十一
五
福特Fusion Energi
一千二百三十八
十
六
福特C-Max Energi
六百一十
五
七
菲亚特500e
三百五十五
三
八
奥迪A3 e-Tron
三百三十二
三
八
宝马i3
三百三十二
三
十
宝马X5 40e PHEV
三百一十三
三
十一
现代奏鸣曲插件
二百七十五
二
其他型号
一千三百零九
总计
一万三千四百七十五
一百
资料来源：第一电气研究所。
特斯拉Model S在美国市场的交付记录超过3500辆。同时，交货……
Model X也很不错，接近2000辆，分别占据销量排行榜的第一和第三位，再加上预订量超过40万辆的Model 3，特斯拉几乎成为美国纯电动汽车市场的最大赢家。
除特斯拉外，表现最为突出的是排名第二的雪佛兰Volt，该车在3月份售出1865辆，同比增长3倍。目前，它是唯一一款能够挑战特斯拉的插电式车型。福特Fusion Energi插电式混合动力汽车当月的销量也相当惊人，达到1238辆。另外两位新秀的销量也令人印象深刻：奥迪A3 e-Tron，售出332辆，现代索纳塔Plug-In，售出275辆。根据这一趋势，这两个品牌的插电式混合动力汽车月销量可能达到600辆左右。
从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉占比31%，同比增长9%，份额持续提升。雪佛兰占17%，下降了1%，福特占16%，下降了2%。
最后，报告丰田Mirai氢燃料电池汽车的销量，3月份交付了41辆，今年售出了97辆。[第页]
德国
3月，德国插电式汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量达到2418辆，同比微增9%，市场份额保持在0.74%。为了突破1%的大关，德国政府必须尽快出台消费补贴政策。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
日产叶风
二百九十三
九
十
二
特斯拉Model S
二百六十七
七
七
三
雷诺Zoe
二百六十六
十
六
四
宝马i3（纯电动57，扩展程序15）
二百一十一
九
二
五
奥迪A3 e-Tron
一百九十九
八
五
六
大众高尔夫GTE
一百六十三
八
四
七
三菱欧蓝德PHEV
一百八十五
六
三
八
大众帕萨特GTE
一百六十九
五
九
九
沃尔沃XC90 T8 PHEV
八十八
三
28
十
宝马225xe主动旅行车
56
二
二十
其他型号
五百二十二
三十
总计
二千四百一十八
一百
来源：kba
从月度汽车排行榜来看，前三名均为电动汽车，日产聆风以293辆位居第一，特斯拉Model S当月在德国的销量创下新纪录，售出267辆，雷诺Zoe以1辆之差排名第三。
在这里，我们将重点关注特斯拉Model S和传统豪华车的销量对比，后者击败了宝马6系（3月售出40辆），特斯拉Model S与梅赛德斯-奔驰CLS（3月卖出344辆）和奥迪A7（3月份售出337辆）等跑车的差距并不大。如果特斯拉作为一个美国品牌，在未来德国前三大品牌的主场击败他们，那么抢夺高端德国品牌蛋糕的游戏将开始。
德国总理默克尔近日召见了德国几家主要汽车公司的高管，讨论电动汽车补贴政策。全球电动汽车市场在3月份继续快速运行，交付量近5.8万辆，同比增长37%，创历史第二高月度销量，仅次于去年12月的8.6万辆。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
特斯拉Model S
七千七百七十七
九
一
二
日产叶风
六千五百六十四
十二
二
三
三菱欧蓝德PHEV
四千五百三十二
七
三
四
拜德·唐
三千一百一十一
七
八
五
……
nault佐伊
二千七百八十三
四
七
六
宝马新能源e系列电动汽车
二千三百六十一
四
十一
七
雪佛兰沃兰达
二千一百一十六
三
九
八
截止日期e6
二千零一十六
三
22
九
江淮iEV系列
一千八百零二
三
十六
十
宝马i3
一千五百九十六
三
五
全球总量
五万七千九百九十八
资料来源：第一电气研究所。
在汽车销量排名中，鉴于表现优异，特斯拉Model S从2月的第三名夺得冠军，共交付7777辆，仅次于去年12月8082辆的销量纪录。尽管日产聆风被超越，排名第二，但它也在3月份创下了今年最好的销售记录水平，共售出6564辆。
比亚迪唐保持第四，没有超过三菱欧蓝德PHEV的销量，后者当月分别售出3111辆和4532辆。三菱欧蓝德PHEV取得了今年最好的成绩，并获得了目前最畅销PHEV的称号。
雷诺佐伊保持在第五位，销量为2783辆，北汽新能源E系列电动汽车销量为2361辆，销量稳步增长，仍占据第六位。雪佛兰Volt慢慢恢复了以前的风格，并保持了第七的位置。
在前10名中，有一个意想不到的闯入者，那就是六年历史的经典电动车比亚迪e6。早在2012年，当特斯拉准备推出Model S时，比亚迪e6这辆老式电动MPV就已经在中国多个省份上路了。
排名
汽车价格
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
特斯拉
九千六百三十六
十一
二
二
比亚迪
七千二百一十五
十三
一
三
日产量
六千九百零二
十三
四
四
三菱汽车
四千八百八十三
八
三
五
宝马
三千四百零五
六
六
六
大众汽车
三千三百九十六
六
五
七
雷诺
三千三百七十六
六
八
八
Baw新能源
二千四百二十六
四
十二
九
通用雪佛兰
二千三百七十三
四
十一
十
河流浅水处
一千九百八十四
三
十
资料来源：第一电气研究所。
上图为电动汽车制造商拥有的所有电动汽车车型的综合销量排名。尽管领头羊日产今年的销量创下了6902辆的最佳水平，但特斯拉更是出色，交付量达到9636辆，创造了个人最好成绩，仅次于比亚迪去年12月创下的万辆纪录。另一方面，比亚迪交付了7000多辆汽车，这给日产带来了强大的压力，并共同将其推到了第三位。
争夺第五名的比赛很有趣。大众试图追赶宝马，螳螂捕蝉、黄鸟，背后的雷诺对大众构成威胁。
中国
中国电动汽车市场3月销量近1.7万辆，同比增长62%，市场份额牢牢锁定在0.8%以上。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
一
拜德·唐
三千一百一十一
21
二
Baw e系列电动汽车
二千三百六十一
十三
三
截止日期e6
二千零一十六
九
四
江淮iEV系列
一千八百零二
十
五
比亚迪秦（1143辆PHEV，229辆纯电动汽车）
一千……
三百七十二
七
六
特斯拉Model S
一千三百零四
五
七
众泰云100
六百六十五
四
八
奇瑞eQ
六百三十六
四
九
江铃E100
六百
五
十
吉利帝豪电动汽车
五百六十八
二
十一
到e5
五百一十一
二
十二
上汽荣威e550
五百零八
五
其他型号
一千四百七十三
十三
总计
一万六千九百二十七
一百
资料来源：第一电气研究所骑乘协会。
从月度汽车排名来看，比亚迪唐SUV有些令人失望，仅售出3111辆，而老将e6的销量增长了五倍，达到2016辆。比亚迪秦纯电动版秦EV共售出229辆，加上1143个PHEV版本，总数达到1372辆，这也是该车型今年最好的销售业绩，但仍仅为12个月前水平的一半。
北汽E系列电动汽车继续强势位居第二，当月销量为2361辆，江淮iEV系列以1802辆位居第四。
特斯拉Model S作为一款进口电动汽车，销量表现不错，以1304辆的销量排名第六。吉利帝豪电动汽车刚刚进入前十，比亚迪e5一上市就排到了第11位。
从汽车制造商的市场份额来看，比亚迪仍然是领导者，但其市场份额却意外下降了3%至39%。是因为品牌发展不够快吗？
无论如何，与领先者相去甚远，我们必须排在第二位，北汽控股（13%）和江淮汽车（10%）排在第三位。
美利坚合众国
3月，一度低迷的美国电动汽车市场开始加速增长，月销量超过1.3万辆，同比增长34%，市场份额从去年的0.66%上升到0.67%。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
一
特斯拉Model S（估值）
三千七百四十
22
二
雪佛兰Volanda
一千八百六十五
十五
三
特斯拉Model X（估值）
一千八百六十
九
四
日产叶风
一千二百四十六
十一
五
福特Fusion Energi
一千二百三十八
十
六
福特C-Max Energi
六百一十
五
七
菲亚特500e
三百五十五
三
八
奥迪A3 e-Tron
三百三十二
三
八
宝马i3
三百三十二
三
十
宝马X5 40e PHEV
三百一十三
三
十一
现代奏鸣曲插件
二百七十五
二
其他型号
一千三百零九
总计
一万三千四百七十五
一百
资料来源：第一电气研究所。
特斯拉Model S在美国市场的交付记录超过3500辆。同时，Model X的交付量也非常可观，接近2000辆，分别占据销量排行榜的第一和第三位，再加上预订量超过40万辆的Model 3，特斯拉几乎成为美国纯电动汽车市场的最大赢家。
除特斯拉外，表现最为突出的是排名第二的雪佛兰Volt，该车在3月份售出1865辆，同比增长3倍。目前，它是唯一一款能够挑战特斯拉的插电式车型。福特Fusion Energi插电式混合动力汽车当月的销量也相当惊人，达到1238辆。另外两位新秀的销量也令人印象深刻：奥迪A3 e-Tron，售出332辆，现代索纳塔Plug-In，售出275辆。根据这一趋势，这两个品牌的插电式混合动力汽车月销量可能达到600辆左右……
克利斯。
从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉占比31%，同比增长9%，份额持续提升。雪佛兰占17%，下降了1%，福特占16%，下降了2%。
最后，报告丰田Mirai氢燃料电池汽车的销量，3月份交付了41辆，今年售出了97辆。[第页]
德国
3月，德国插电式汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量达到2418辆，同比微增9%，市场份额保持在0.74%。为了突破1%的大关，德国政府必须尽快出台消费补贴政策。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
日产叶风
二百九十三
九
十
二
特斯拉Model S
二百六十七
七
七
三
雷诺Zoe
二百六十六
十
六
四
宝马i3（纯电动57，扩展程序15）
二百一十一
九
二
五
奥迪A3 e-Tron
一百九十九
八
五
六
大众高尔夫GTE
一百六十三
八
四
七
三菱欧蓝德PHEV
一百八十五
六
三
八
大众帕萨特GTE
一百六十九
五
九
九
沃尔沃XC90 T8 PHEV
八十八
三
28
十
宝马225xe主动旅行车
56
二
二十
其他型号
五百二十二
三十
总计
二千四百一十八
一百
来源：kba
从月度汽车排行榜来看，前三名均为电动汽车，日产聆风以293辆位居第一，特斯拉Model S当月在德国的销量创下新纪录，售出267辆，雷诺Zoe以1辆之差排名第三。
在这里，我们将重点关注特斯拉Model S和传统豪华车的销量对比，后者击败了宝马6系（3月售出40辆），特斯拉Model S与梅赛德斯-奔驰CLS（3月卖出344辆）和奥迪A7（3月份售出337辆）等跑车的差距并不大。如果特斯拉作为一个美国品牌，在未来德国前三大品牌的主场击败他们，那么抢夺高端德国品牌蛋糕的游戏将开始。
德国总理默克尔近日召见了德国几家主要汽车公司的高管，讨论电动汽车补贴政策。在此之前，德国经济部长Sigma gabriel表示，政府将花费20亿欧元鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于购买补贴、充电网络建设和政府汽车。至于具体政策，德国政府将继续与汽车制造商进行对话。德国是尚未直接推出购买激励政策的主要电动汽车市场。2015年，德国的电动汽车销量仅为24171辆，到2020年实现100万辆的目标也随着压力而增加。因此，默克尔可能会选择增加销售驱动力，2016年德国“只免税不补贴”的局面可能会改变。
从汽车制造商的市场份额来看，大众继续位居榜首，占19%，其次是宝马，占15%，雷诺升至第三，占12%，奥迪退居第四，占11%。
挪威
挪威电动汽车市场创纪录的销售狂潮永无止境。3月份，销量达到4684辆，同比增长24%，市场份额增至30%。大部分增长来自插电式混合动力车，该车占整个汽车市场的12%，而去年为5%。
排名
汽车品牌和型号
三月
销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
六百八十六
十二
四
二
日产叶风
六百七十六
十三
三
三
大众电子高尔夫
五猎犬……
d和四十
十六
一
四
大众高尔夫GTE
五百二十六
九
六
五
特斯拉Model S
四百八十七
六
二
六
雷诺Zoe
二百九十一
五
八
七
奥迪A3 e-Tron
二百一十七
六
七
八
宝马i3（纯电动174，加长版3）
一百七十七
七
五
九
大众帕萨特GTE
一百七十三
二
二十
十
起亚Soul电动汽车
一百四十四
三
十一
其他型号
七百八十八
21
总计
四千六百八十四
一百
资料来源：第一电气研究所。
纵观月度汽车排行榜，三菱欧蓝德PHEV意外夺冠，686辆的成绩创下了插电式混合动力汽车的销量纪录。日产聆风反弹至第二位，售出676辆，创下两年来最好成绩。大众e-Golf跌至第三位，即将被插电式混合动力兄弟超越。高尔夫GTE当月售出526辆，不仅打破了此前的纪录（去年7月共售出362辆），还以仅14辆的成绩赶上了纯电动e-Golf。特别值得一提的是，大众帕萨特GTE共售出173辆，这是上市后的最好成绩。
本月最令人失望的是特斯拉Model S。尽管它售出了487辆汽车，但在挪威市场已经连续五个月下跌，与去年同期的1140辆和2014年3月的1493辆不同。原因可能是特斯拉现在在挪威变得过于昂贵，也可能是挪威人正在等待Model X的推出。
电动汽车以30%的市场份额，在挪威汽车市场整体排名中的地位越来越重。3月份，大众高尔夫系列共售出1411辆，只有345辆是传统燃油车，这意味着75%的高尔夫是插电式的。
从汽车制造商的市场份额来看，大众继续领先，占29%，同比下降1%，其次是日产，占14%，三菱，占12%。
在燃料电池汽车方面，挪威在今年前三个月注册了五辆汽车，其中包括四辆现代ix35汽车。
FCEV和丰田Mirai的市场份额为0.01%。
法国
3月，法国电动汽车销量创历史新高，打破了去年6月3416辆的历史新高，销售4247辆，同比增长129%，市场份额上升至1.81%。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
雷诺Zoe
一千三百七十
36
一
二
日产叶风
七百一十七
十三
三
三
雷诺Kangoo ZE
三百二十三
七
二
四
宝马i3
一百四十三
四
八
四
特斯拉Model S
一百四十三
二
十
六
沃尔沃XC90 T8
一百四十二
三
不适用
七
标致iOn
一百零三
四
九
八
大众高尔夫GTE
一百三十八
三
四
九
宝马225xe主动旅行车
一百一十一
二
不适用
十
奥迪A3 e-Tron
一百零七
三
六
其他型号
九百五十
22
总计
四千二百四十七
一百
来源：汽车
道具、平均值
从月度汽车排行榜来看，最大的惊喜来自日产聆风，它创下了717辆的新销量纪录，而并列第四的宝马i3和特斯拉Model S各售出143辆，两者都是br……
刷新各自的销售记录。
宝马的插电式车型于同月上市。除了宝马i3的突破，宝马X5 PHEV、宝马225xe AT、宝马330E和宝马i8都取得了个人最佳成绩，宝马插电式汽车在法国大受欢迎。
从汽车制造商的市场份额来看，雷诺仍然是领头羊，占比44%，同比下降3%，其次是日产，占比14%，同比上升3%，而宝马凭借其强大的汽车阵容，占比9%，同比上升1%，是法国最畅销的外国品牌之一。在此之前，德国经济部长Sigma gabriel表示，政府将花费20亿欧元鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于购买补贴、充电网络建设和政府汽车。至于具体政策，德国政府将继续与汽车制造商进行对话。德国是尚未直接推出购买激励政策的主要电动汽车市场。2015年，德国的电动汽车销量仅为24171辆，到2020年实现100万辆的目标也随着压力而增加。因此，默克尔可能会选择增加销售驱动力，2016年德国“只免税不补贴”的局面可能会改变。
从汽车制造商的市场份额来看，大众继续位居榜首，占19%，其次是宝马，占15%，雷诺升至第三，占12%，奥迪退居第四，占11%。
挪威
挪威电动汽车市场创纪录的销售狂潮永无止境。3月份，销量达到4684辆，同比增长24%，市场份额增至30%。大部分增长来自插电式混合动力车，该车占整个汽车市场的12%，而去年为5%。
排名
汽车品牌和型号
三月
销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
六百八十六
十二
四
二
日产叶风
六百七十六
十三
三
三
大众电子高尔夫
五百四十
十六
一
四
大众高尔夫GTE
五百二十六
九
六
五
特斯拉Model S
四百八十七
六
二
六
雷诺Zoe
二百九十一
五
八
七
奥迪A3 e-Tron
二百一十七
六
七
八
宝马i3（纯电动174，加长版3）
一百七十七
七
五
九
大众帕萨特GTE
一百七十三
二
二十
十
起亚Soul电动汽车
一百四十四
三
十一
其他型号
七百八十八
21
总计
四千六百八十四
一百
资料来源：第一电气研究所。
纵观月度汽车排行榜，三菱欧蓝德PHEV意外夺冠，686辆的成绩创下了插电式混合动力汽车的销量纪录。日产聆风反弹至第二位，售出676辆，创下两年来最好成绩。大众e-Golf跌至第三位，即将被插电式混合动力兄弟超越。高尔夫GTE当月售出526辆，不仅打破了此前的纪录（去年7月共售出362辆），还以仅14辆的成绩赶上了纯电动e-Golf。特别值得一提的是，大众帕萨特GTE共售出173辆，这是上市后的最好成绩。
本月最令人失望的是特斯拉Model S。尽管它售出了487辆汽车，但在挪威市场已经连续五个月下跌，与去年同期的1140辆和2014年3月的1493辆不同。原因可能是特斯拉现在在挪威变得过于昂贵，也可能是挪威人正在等待Model X的推出。
电动汽车以30%的市场份额，在挪威汽车市场整体排名中的地位越来越重。3月，大众高尔夫系列共售出1411辆，而只有345辆……
是传统的燃油车，这意味着75%的高尔夫是插电式的。
从汽车制造商的市场份额来看，大众继续领先，占29%，同比下降1%，其次是日产，占14%，三菱，占12%。
在燃料电池汽车方面，挪威在今年前三个月注册了五辆汽车，其中包括四辆现代ix35汽车。
FCEV和丰田Mirai的市场份额为0.01%。
法国
3月，法国电动汽车销量创历史新高，打破了去年6月3416辆的历史新高，销售4247辆，同比增长129%，市场份额上升至1.81%。
排名
汽车品牌和型号
三月份销量（辆）
市场份额（%）
15年排名
一
雷诺Zoe
一千三百七十
36
一
二
日产叶风
七百一十七
十三
三
三
雷诺Kangoo ZE
三百二十三
七
二
四
宝马i3
一百四十三
四
八
四
特斯拉Model S
一百四十三
二
十
六
沃尔沃XC90 T8
一百四十二
三
不适用
七
标致iOn
一百零三
四
九
八
大众高尔夫GTE
一百三十八
三
四
九
宝马225xe主动旅行车
一百一十一
二
不适用
十
奥迪A3 e-Tron
一百零七
三
六
其他型号
九百五十
22
总计
四千二百四十七
一百
来源：汽车
道具、平均值
从月度汽车排行榜来看，最大的惊喜来自日产聆风，它创造了717辆的新销售记录，而并列第四的宝马i3和特斯拉Model S各售出143辆，均打破了各自的销售记录。
宝马的插电式车型于同月上市。除了宝马i3的突破，宝马X5 PHEV、宝马225xe AT、宝马330E和宝马i8都取得了个人最佳成绩，宝马插电式汽车在法国大受欢迎。
从汽车制造商的市场份额来看，雷诺仍然是领头羊，占比44%，同比下降3%，其次是日产，占比14%，同比上升3%，而宝马凭借其强大的汽车阵容，占比9%，同比上升1%，是法国最畅销的外国品牌之一。
各相关单位及专家：由电动车辆分标委组织制定的汽车推荐性国家标准《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》第1部分第3部分已完成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。
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