特斯拉携手CQC启动充电伙伴计划 车桩都将适应充电国标

4月28日，特斯拉与中国质量认证中心共同启动“特斯拉充电合作伙伴计划”。与此同时，特斯拉宣布在中国建立充电测试中心，将优先选择获得CQC认证的充电设施企业进行互联测试，并将其纳入“特斯拉充电合作伙伴计划”。CQC和特斯拉希望通过该项目，主流企业自觉进行新国标的兼容性改造，尽快实现充电行业的标准化和安全化，加快充电新国标的实施。

特斯拉充电合作伙伴计划启动仪式

作为一家纯电动汽车公司，特斯拉不遗余力地解决充电问题，提供了四种充电方式：家用充电、超级充电、目的地充电和移动充电。与其他汽车公司相比，特斯拉拥有中国最大的充电网络。自2014年进入中国以来，特斯拉已经在中国建造了91个超级充电站和360个充电桩，覆盖了全国57个城市。今年计划扩建40多个超级充电站。特斯拉承诺，汽车充电桩将尽快达到中国国家充电标准，并为所售车辆提供与新国家标准兼容的转换设备。并积极配合公共电网建设，实现公共充电网络覆盖范围最广。

2015年12月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准委员会、国家能源局、工业和信息化部、，科技部等部门联合发布了五项新修订的电动汽车充电接口和通信协议国家标准，对充电安全性和兼容性提出了明确的技术要求，以解决充电问题。但目前，企业车桩升级的意愿和效率相对较低，大多数建设运营主体缺乏区分新旧标准的技术手段，普通消费者识别能力更差。大量企业涌入行业，水平参差不齐，难以保证新国标的实施效果。

因此，如何快速推动新国标的实施成为一个新课题，主要有两个解决方案：一是政府和行业主管部门建立强制性认证体系和准入制度，对现有设备进行改造；

第二，市场自发地建立秩序和规范。

特斯拉认为，充电设施的行政管理需要很长时间，不能及时满足市场需求会引起消费者的不满。同时，由于充电设施市场的快速发展，如果新国标和非新国标产品同时铺设，不仅会造成市场混乱，而且是对资源的极大浪费。因此，选择第二种方式可以更快地满足市场发展规律和需求。汽车公司和充电设施公司进行联合测试，以确保新国标产品的互操作性、安全性和生产一致性。

特斯拉充电桩

针对新能源汽车行业，CQC已陆续推出充电设施、充电电缆、动力电池、电机等自愿认证项目。2014年，它获得了IECEE（国际电工组织合格评定委员会）e-EMobility（充电设施类别）的授权，是中国唯一能够根据IEC61851标准颁发充电设备CB证书的认证机构。

充电桩CQC认证的实施过程主要有三个步骤：1。样品型式试验，检测和评估企业发送的充电桩样品是否符合新的充电国家标准。2.出厂初检，从生产条件、进货检验、生产技术、生产工艺、生产结果等方面，检查企业生产现场充电桩产品和试验样品的一致性以及企业的质量保证能力。3年度监督检查，包括质量保证能力稳定运行的审计、生产线抽样和市场抽样。产品通过认证后，将颁发认证证书，并在铭牌上贴上CQC标志。

中国质量认证中心为北京华商三友新能源科技有限公司有限公司和山东鲁能智能科技有限公司颁发了第一批CQC证书。。

特斯拉与CQC的此次合作将对电动汽车行业产生积极影响。一方面，具有行业代表性的车企特斯拉要求合作充电桩必须符合新国标，提醒和引领所有建设主体，关注新国标，购买符合新国标的充电设施，否则会导致车桩不兼容，投资浪费和其他后续问题；

另一方面，在新旧国标交替过程中，我们可以根据有CQC认证证书和“特斯拉充电伙伴”标识的产品来判断设备是否符合新国标。带有这样标志的产品表明其安全性和互连性符合要求，可以放心购买和使用。4月28日，特斯拉与中国质量认证中心共同启动“特斯拉充电合作伙伴计划”。与此同时，特斯拉宣布在中国建立充电测试中心，将优先选择获得CQC认证的充电设施企业进行互联测试，并将其纳入“特斯拉充电合作伙伴计划”。CQC和特斯拉希望通过该项目，主流企业自觉进行新国标的兼容性改造，尽快实现充电行业的标准化和安全化，加快充电新国标的实施。

特斯拉充电合作伙伴计划启动仪式

作为一家纯电动汽车公司，特斯拉不遗余力地解决充电问题，提供了四种充电方式：家用充电、超级充电、目的地充电和移动充电。与其他汽车公司相比，特斯拉拥有中国最大的充电网络。自2014年进入中国以来，特斯拉已经在中国建造了91个超级充电站和360个充电桩，覆盖了全国57个城市。今年计划扩建40多个超级充电站。特斯拉承诺，汽车充电桩将尽快达到中国国家充电标准，并为所售车辆提供与新国家标准兼容的转换设备。并积极配合公共电网建设，实现公共充电网络覆盖范围最广。

2015年12月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准委员会、国家能源局、工业和信息化部、，科技部等部门联合发布了五项新修订的电动汽车充电接口和通信协议国家标准，对充电安全性和兼容性提出了明确的技术要求，以解决充电问题。但目前，企业车桩升级的意愿和效率相对较低，大多数建设运营主体缺乏区分新旧标准的技术手段，普通消费者识别能力更差。大量企业涌入行业，水平参差不齐，难以保证新国标的实施效果。

因此，如何快速推动新国标的实施成为一个新课题，主要有两个解决方案：一是政府和行业主管部门建立强制性认证体系和准入制度，对现有设备进行改造；

第二，市场自发地建立秩序和规范。

特斯拉认为，充电设施的行政管理需要很长时间，不能及时满足市场需求会引起消费者的不满。同时，由于充电设施市场的快速发展，如果新国标和非新国标产品同时铺设，不仅会造成市场混乱，而且是对资源的极大浪费。因此，选择第二种方式可以更快地满足市场发展规律和需求。汽车公司和充电设施公司进行联合测试，以确保新国标产品的互操作性、安全性和生产一致性。

特斯拉充电桩

针对新能源汽车行业，CQC已陆续推出充电设施、充电电缆、动力电池、电机等自愿认证项目。2014年，它获得了IECEE（国际电工组织合格评定委员会）e-EMobility（充电设施类别）的授权，是中国唯一能够根据IEC61851标准颁发充电设备CB证书的认证机构。

充电桩CQC认证的实施过程主要有三个步骤：1。样品型式试验，检测和评估企业发送的充电桩样品是否符合新的充电国家标准。2.出厂初检，从生产条件、进货检验、生产技术、生产工艺、生产结果等方面，检查企业生产现场充电桩产品和试验样品的一致性以及企业的质量保证能力。3年度监督检查，包括质量保证能力稳定运行的审计、生产线抽样和市场抽样。产品通过认证后，将颁发认证证书，并在铭牌上贴上CQC标志。

中国质量认证中心为北京华商三友新能源科技有限公司有限公司和山东鲁能智能科技有限公司颁发了第一批CQC证书。。

特斯拉与CQC的此次合作将对电动汽车行业产生积极影响。一方面，具有行业代表性的车企特斯拉要求合作充电桩必须符合新国标，提醒和引领所有建设主体，关注新国标，购买符合新国标的充电设施，否则会导致车桩不兼容，投资浪费和其他后续问题；另一方面，在新旧国标交替过程中，我们可以根据有CQC认证证书和“特斯拉充电伙伴”标识的产品来判断设备是否符合新国标。带有这样标志的产品表明其安全性和互连性符合要求，可以放心购买和使用。

标签：特斯拉北京

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