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一周热点 | 新补贴方案曝光;新能源推广目录将重审;工信部动力电池行业规范申报通知

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.新补贴方案曝光:每吨100公里用电量要求改为每节100公里用电。

第一电气网作者从业内人士处获得了新能源汽车补贴标准的最新调整方案,名为“134号文调整”。第134号通知是2015年4月发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,即2016-2020年补贴措施(见:2016-2020年新型能源汽车补贴十大变化:普惠制,大幅下降…)。

总的来说,新曝光的新补贴草案与第一电气此前采访中了解到的调整方向一致。新能源乘用车补贴规则将进行微调,商用车将发生巨大变化。各种新能源汽车都面临着更严格、更详细的技术要求。

2.新能源推广目录将重新审查,电池只有进入标准目录才能通过。

第一电气网从知情人士处获悉,中国国机中心对2016年发布的1-3批新能源汽车推广目录进行了全部复审,第四批车型也被退回进行复审。未进入《汽车动力电池行业规范与条件》企业目录的电池生产企业不予核准。经第一电网核实,多家新能源企业已收到相关通知。

自2016年1月起,工信部发布了新一批《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》。目前,已经公布了三批名单,共有1022辆新能源汽车入选。在电池规范方面,工信部公示了三批符合汽车动力电池行业规范要求的企业目录,共有25家企业入选。

3.工业和信息化部发布《汽车动力电池行业规范与条件》申报通知,并将其与新能源推广目录挂钩。

4月29日,工业和信息化部发布了关于符合汽车动力电池行业要求的企业申请的补充通知(以下简称“通知”)。根据通知,未列入公告的单体和系统企业在申请“规范条件”时,应按照附件所列标准对典型产品进行检测,并提供具有动力电池检测资质的机构出具的检测报告。未列入目录的企业申报单项产品时,需提交具有动力电池检验资质的机构出具的单项产品检验报告。

此前,第一电气网独家获悉,中国国机中心对2016年发布的1-3批新能源汽车推广目录进行了全部复审,第四批车型也被退回重审。未进入《汽车动力电池行业规范与条件》企业目录的电池生产企业将不予批准,多家新能源企业已收到相关通知。(请参阅:新能源推广目录将重新审查,除非电池进入规格目录,否则不会通过。)

自2016年1月起,工信部发布了新一批《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》。目前,已经公布了三批名单,共有1022辆新能源汽车入选。在电池规范方面,工信部公示了三批符合汽车动力电池行业规范要求的企业目录,共有25家企业入选。然而,被选中的企业不能坐视不管。据业内人士透露,首批企业的准入是按照行业标准QC/T 743《电动汽车用锂离子电池》通过的。《通知》提出,已在公告中上市的个别企业应重新测试典型p……

符合GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015的要求,并在2016年6月底前提交具有动力电池测试资质的机构出具的测试报告。逾期未提交的,将被取消公告资格。

4.《上海市关于鼓励购买和使用新能源汽车的通知》及相关操作规程。

2016年4月27日,上海市经济信息化委员会、上海市新能源汽车推广工作领导小组办公室发布《关于鼓励上海市购买和使用新能源汽车相关操作程序的通知》(以下简称《通知》)。梳理《通知》可以发现,2016年上海补贴申请规则不仅对企业和产品提出了严格要求,还将充电桩的建设管理和用户管理纳入了体系。总的来说,审计和监督制度更加完善和严格。

与以往的补贴申请管理相比,2016年上海的补贴申请需要增加对用户信息的审核,需要一人一车;强调充电桩建设完成后新能源汽车的采购顺序,引入第三方监管机构对充电基础设施进行抽查;

在生产企业和产品备案方面,强调对产品关键性能指标的管理,零部件、电池容量等产品的一致性,以及对车辆安全的监督抽查。采取“严格审查用户信息”、“车前有桩”、“产品质量监督抽查”等措施,有助于解决消费者购买新能源汽车后无桩可用的尴尬局面,杜绝犯罪分子利用虚假信息、重复利用用户信息取补贴的现象,以及目录产品索引与之前销售的产品索引之间的不一致。可以说,上海已经将新能源汽车补贴监管延伸到了产品生产、销售和使用的全链条。

5.到2020年,甘肃将满足3万辆以上电动汽车的充电需求。

近日,甘肃省发布《甘肃省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。到2020年,初步建立适度先进的充电基础设施体系,将满足3万多辆电动汽车的充电需求,满足充电基础设施建设作为国家电动汽车示范推广区的总体要求,基本形成统一、开放、竞争的充电服务市场。力争在2020年初步形成连接各大城市的城际快速充电网络,满足电动汽车城际出行需求。

甘肃将加大对充电基础设施建设的补贴力度。在全面落实中央补贴政策的基础上,将充电基础设施建设项目纳入省级预算内产业发展专项资金范围,原则上按项目设备投资的5%左右给予补贴。

6.储备动力总成技术广汽正在根据消费者需求开发产品。

2016年4月27日,在中国汽车论坛第十二届新能源汽车专题分论坛上,广汽集团汽车工程研究院常务副院长吴健,与其他几位新能源汽车行业相关企业负责人就“电动汽车充电的生态机遇与挑战”进行了深入探讨。演讲结束后,吴健接受了第一电气网作者的采访,介绍了广汽2016年新能源汽车的技术储备、技术路线选择、产品规划以及广汽在汽车智能化方向上的发展情况。

7.北京已有1万多人获得了新能源汽车指数,个人指标仍占55%。

4月26日,北京市乘用车指标调控管理办公室公布了新一期新能源汽车配置结果。本期共分配10252个新能源客车单项示范应用指标和1139个新能源小客车单元示范应用指标。

根据市小客车指标办公室此前发布的通知,2016年小客车指标年度限额为15万个,其中6万个为新能源指标示范应用(个人5.1万个,单位3000个,运营6000个)。在今年2月的第一期中,新能源汽车的个人申请人已经拿走了12214项指标。4月之后,今年北京5.1万个人中有28534个新能源汽车指标,占所有指标的55%。

8、北汽新能源全面推进电力替代战略。第一座充换电站即将投入运行。

4月26日上午,北汽新能源换电运营商业模式高峰论坛在北京举行。北汽新能源将推进从单一城市到全国互联、从单一行业到全行业覆盖的换电战略,力争实现100座充换电站和不低于8000辆纯电动汽车的推广规模。此外,北汽新能源与中石化合作建设的北京博达路充换电站即将投入运营。

9、新能源汽车造假核查:国务院一直在监督,即将关闭。

4月19日,国家发展和改革委员会工业司网站……

sion发布消息称,国务院办公厅组织对15个省市的新能源汽车推广应用情况进行了现场检查。由于核查涉及财政补贴资金的监督使用、新能源汽车的推广应用等,与近期发生的新能源汽车欺诈赔偿事件有关,该事件一度引起业内质疑:欺诈赔偿调查接近尾声,为什么对疑似问题升级的国务院办公厅进行实地检查?

据第一电力网调查,与此消息相关的政策文件《国务院办公厅关于对新能源汽车推广应用进行专项监管的通知》已于2月5日发布,此次监管工作并非对取补偿现象的升级调查。

新能源汽车造假事件最早的核查通知可以在1月21日工业和信息化部、财政部发布的《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》中找到。核查方式包括地方“自查”,自查报告截止2月5日提交,“选择部分省份进行现场核查”。

随后,1月26日,财政部发布《关于开展新能源汽车推广应用补贴专项检查的通知》。本次检查采取现场检查和非现场检查相结合的方式,组织全国35个专员办事处对北京、上海、江苏等25个省市进行了检查,覆盖了2013-2015年中央财政补贴支持的90家新能源汽车生产企业,并对部分购买和使用新能源汽车的企事业单位和地方政府相关部门进行推广。检查工作于2016年2月1日正式开始,并于3月下旬结束。

10.“58汽车”品牌的推出目标是在2-3年内成为第一个新车电商交易平台。

4月24日,以“连接汽车与世界,创造未来”为主题的“58汽车”品牌正式发布。“58汽车”战略布局汽车生活,致力于提供有效的互联网营销解决方案,整合58体系内所有与汽车相关的服务产品,从汽车生活的前端需求将服务理念融入产品中。58汽车的目标是在2-3年内成为新车领域的第一个电子商务交易平台。

本周的热点广播结束了。祝你周末愉快,下周见!

1.新补贴方案曝光:每吨100公里用电量要求改为每节100公里用电。

第一电气网作者从业内人士处获得了新能源汽车补贴标准的最新调整方案,名为“134号文调整”。第134号通知是2015年4月发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,即2016-2020年补贴措施(见:2016-2020年新型能源汽车补贴十大变化:普惠制,大幅下降…)。

总的来说,新曝光的新补贴草案与第一电气此前采访中了解到的调整方向一致。新能源乘用车补贴规则将进行微调,商用车将发生巨大变化。各种新能源汽车都面临着更严格、更详细的技术要求。

2.新能源推广目录将重新审查,电池只有进入标准目录才能通过。

第一电气网从知情人士处获悉,中国国机中心对2016年发布的1-3批新能源汽车推广目录进行了全部复审,第四批车型也被退回进行复审。未进入《汽车动力电池行业规范与条件》企业目录的电池生产企业不予核准。经第一电网核实,多家新能源企业已收到相关通知。

自2016年1月起,工信部发布了新一批《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》。目前,已经公布了三批名单,共有1022辆新能源汽车入选。在电池规范方面,工信部公示了三批符合汽车动力电池行业规范要求的企业目录,共有25家企业入选。

3.工业和信息化部发布《汽车动力电池行业规范与条件》申报通知,并将其与新能源推广目录挂钩。

4月29日,工业和信息化部发布了关于符合汽车动力电池行业要求的企业申请的补充通知(以下简称“通知”)。根据通知,未列入公告的单体和系统企业在申请“规范条件”时,应按照附件所列标准对典型产品进行检测,并提供具有动力电池检测资质的机构出具的检测报告。未列入目录的企业申报单项产品时,需提交具有动力电池检验资质的机构出具的单项产品检验报告。

此前,第一电气网独家获悉,中国国机中心对2016年发布的1-3批新能源汽车推广目录进行了全部复审,第四批车型也被退回重审。未进入《汽车动力电池行业规范与条件》企业目录的电池生产企业将不予批准,多家新能源企业已收到相关通知。(请参阅:新能源推广目录将重新审查,除非电池进入规格目录,否则不会通过。)

自2016年1月起,工信部发布了新一批《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》。目前,已经公布了三批名单,共有1022辆新能源汽车入选。在电池规范方面,工信部公示了三批符合汽车动力电池行业规范要求的企业目录,共有25家企业入选。然而,被选中的企业不能坐视不管。据业内人士透露,首批企业的准入是按照行业标准QC/T 743《电动汽车用锂离子电池》通过的。《通知》提出,已在公告中上市的个别企业应重新测试典型……

按照GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015的要求生产,并在2016年6月底前提交具有动力电池测试资质的机构出具的测试报告。逾期未提交的,将被取消公告资格。

4.《上海市关于鼓励购买和使用新能源汽车的通知》及相关操作规程。

2016年4月27日,上海市经济信息化委员会、上海市新能源汽车推广工作领导小组办公室发布《关于鼓励上海市购买和使用新能源汽车相关操作程序的通知》(以下简称《通知》)。梳理《通知》可以发现,2016年上海补贴申请规则不仅对企业和产品提出了严格要求,还将充电桩的建设管理和用户管理纳入了体系。总的来说,审计和监督制度更加完善和严格。

与以往的补贴申请管理相比,2016年上海的补贴申请需要增加对用户信息的审核,需要一人一车;强调充电桩建设完成后新能源汽车的采购顺序,引入第三方监管机构对充电基础设施进行抽查;

在生产企业和产品备案方面,强调对产品关键性能指标的管理,零部件、电池容量等产品的一致性,以及对车辆安全的监督抽查。采取“严格审查用户信息”、“车前有桩”、“产品质量监督抽查”等措施,有助于解决消费者购买新能源汽车后无桩可用的尴尬局面,杜绝犯罪分子利用虚假信息、重复利用用户信息取补贴的现象,以及目录产品索引与之前销售的产品索引之间的不一致。可以说,上海已经将新能源汽车补贴监管延伸到了产品生产、销售和使用的全链条。

5.到2020年,甘肃将满足3万辆以上电动汽车的充电需求。

近日,甘肃省发布《甘肃省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。到2020年,初步建立适度先进的充电基础设施体系,将满足3万多辆电动汽车的充电需求,满足充电基础设施建设作为国家电动汽车示范推广区的总体要求,基本形成统一、开放、竞争的充电服务市场。力争在2020年初步形成连接各大城市的城际快速充电网络,满足电动汽车城际出行需求。

甘肃将加大对充电基础设施建设的补贴力度。在全面落实中央补贴政策的基础上,将充电基础设施建设项目纳入省级预算内产业发展专项资金范围,原则上按项目设备投资的5%左右给予补贴。

6.储备动力总成技术广汽正在根据消费者需求开发产品。

2016年4月27日,在中国汽车论坛第十二届新能源汽车专题分论坛上,广汽集团汽车工程研究院常务副院长吴健,与其他几位新能源汽车行业相关企业负责人就“电动汽车充电的生态机遇与挑战”进行了深入探讨。演讲结束后,吴健接受了第一电气网作者的采访,介绍了广汽2016年新能源汽车的技术储备、技术路线选择、产品规划以及广汽在汽车智能化方向上的发展情况。

7.北京已有1万多人获得了新能源汽车指数,个人指标仍占55%。

4月26日,北京市乘用车指标调控管理办公室公布了新一期新能源汽车配置结果。本期共分配10252个新能源客车单项示范应用指标和1139个新能源小客车单元示范应用指标。

根据市小客车指标办公室此前发布的通知,2016年小客车指标年度限额为15万个,其中6万个为新能源指标示范应用(个人5.1万个,单位3000个,运营6000个)。在今年2月的第一期中,新能源汽车的个人申请人已经拿走了12214项指标。4月之后,今年北京5.1万个人中有28534个新能源汽车指标,占所有指标的55%。

8、北汽新能源全面推进电力替代战略。第一座充换电站即将投入运行。

4月26日上午,北汽新能源换电运营商业模式高峰论坛在北京举行。北汽新能源将推进从单一城市到全国互联、从单一行业到全行业覆盖的换电战略,力争实现100座充换电站和不低于8000辆纯电动汽车的推广规模。此外,北汽新能源与中石化合作建设的北京博达路充换电站即将投入运营。

9、新能源汽车造假核查:国务院一直在监督,即将关闭。

4月19日,国家发展和改革委员会工业司网站……

sion发布消息称,国务院办公厅组织对15个省市的新能源汽车推广应用情况进行了现场检查。由于核查涉及财政补贴资金的监督使用、新能源汽车的推广应用等,与近期发生的新能源汽车欺诈赔偿事件有关,该事件一度引起业内质疑:欺诈赔偿调查接近尾声,为什么对疑似问题升级的国务院办公厅进行实地检查?

据第一电力网调查,与此消息相关的政策文件《国务院办公厅关于对新能源汽车推广应用进行专项监管的通知》已于2月5日发布,此次监管工作并非对取补偿现象的升级调查。

新能源汽车造假事件最早的核查通知可以在1月21日工业和信息化部、财政部发布的《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》中找到。核查方式包括地方“自查”,自查报告截止2月5日提交,“选择部分省份进行现场核查”。

随后,1月26日,财政部发布《关于开展新能源汽车推广应用补贴专项检查的通知》。本次检查采取现场检查和非现场检查相结合的方式,组织全国35个专员办事处对北京、上海、江苏等25个省市进行了检查,覆盖了2013-2015年中央财政补贴支持的90家新能源汽车生产企业,并对部分购买和使用新能源汽车的企事业单位和地方政府相关部门进行推广。检查工作于2016年2月1日正式开始,并于3月下旬结束。

10.“58汽车”品牌的推出目标是在2-3年内成为第一个新车电商交易平台。

4月24日,以“连接汽车与世界,创造未来”为主题的“58汽车”品牌正式发布。“58汽车”战略布局汽车生活,致力于提供有效的互联网营销解决方案,整合58体系内所有与汽车相关的服务产品,从汽车生活的前端需求将服务理念融入产品中。58汽车的目标是在2-3年内成为新车领域的第一个电子商务交易平台。

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标签:北京广汽集团理念发现

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