三菱汽车最近被曝光在燃油消耗方面存在欺诈行为。在其股价暴跌66亿美元后，评估机构认为三菱可能会赔偿10亿美元。日本媒体还披露了首席执行官和首席运营官辞职的消息，但相关高管否认了这一说法。
又一张天价钞票
2016年4月20日，三菱汽车（Mitsubishi Motors）在油耗测试中暴露出不当手段，涉及日本市场上的四款微型卡，包括三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及与日产汽车有限公司（Nissan Motor Co.，Ltd.）联合开发的DayZ和DayZ Roox。其中，三菱品牌销售15.7万辆汽车，日产品牌销售46.8万辆汽车，总计约62.5万辆。
据悉，在轮胎和空气阻力方面，三菱采用美国标准而非日本标准，这使得燃油经济性测试结果优于实际情况，差距约为5%-10%。事实上，三菱油耗造假的举报人是其合作伙伴日产。
三菱在被曝光后承认了不当行为，首席执行官（总裁）吉川哲郎为召开新闻发布会道歉并表示“羞愧”。丑闻曝光后，三菱汽车股价暴跌，市值缩水约7210亿日元，约合66亿美元。三菱汽车表示，这四款车型已全部停产销售，同时也在调查是否涉及海外车辆作弊。目前，该公司无法估计欺诈丑闻对其业务的影响。此外，美国还要求三菱重新测试该市场的车辆。
对于三菱为欺诈案支付的最终数字，分析人士给出了自己的看法。除了波动较大的股价外，野村证券分析师认为，总薪酬可能接近10亿美元，包括车主薪酬、向政府退税和其他费用。每辆车的赔偿金额在6.8万至16.6万日元之间，约合611至1491美元。62.5万辆汽车总计3.8亿至9.3亿美元。
高盛银行估计，每辆车的赔偿和维修费用为20万日元，所有车辆的总费用为11.2亿美元。
三菱汽车最新财务数据显示，上一财年（2015年4月至2016年3月），其营业利润为1384亿日元，约合12亿美元，同比微增1.8%；
营业收入同比增长4%。如果最终补偿为10亿至11亿美元，则意味着总金额接近上一财年的营业利润。
首席执行官和首席运营官下台？各方对此予以否认。
通常情况下，汽车公司在卷入丑闻后不可避免地会感到震惊。日本《读卖新闻》报道称，三菱汽车董事长兼首席执行官Osamu Masuko已通知一些附属经销商和零部件制造商他打算离开。此外，日本《每日新闻》报道称，该公司总裁兼首席运营官Aikawa Tetsuro已决定辞职。
据日本媒体报道，调查结果公布后，易子秀和爱川哲郎预计将离职。
然而，爱川哲郎在4月27日否认了日本媒体的“下台”报道，称他“绝对没有”打算和易子秀一起离开。该公司表示：“让公司重回复苏轨道是我的责任和任务。此外，我甚至没有时间考虑其他想法。”
对于日本媒体来说，安川哲郎称之为“基于猜测”。三菱汽车最近被曝光在燃油消耗方面存在欺诈行为。在其股价暴跌66亿美元后，评估机构认为三菱可能会赔偿10亿美元。日本媒体还披露了首席执行官和首席运营官辞职的消息，但相关高管否认了这一说法。
又一张天价钞票
2016年4月20日，三菱汽车（Mitsubishi Motors）在油耗测试中暴露出不当手段，涉及日本市场上的四款微型卡，包括三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及与日产汽车有限公司（Nissan Motor Co.，Ltd.）联合开发的DayZ和DayZ Roox。其中，三菱品牌销售15.7万辆汽车，日产品牌销售46.8万辆汽车，总计约62.5万辆。
据悉，在轮胎和空气阻力方面，三菱采用美国标准而非日本标准，这使得燃油经济性测试结果优于实际情况，差距约为5%-10%。事实上，三菱油耗造假的举报人是其合作伙伴日产。
三菱在被曝光后承认了不当行为，首席执行官（总裁）吉川哲郎为召开新闻发布会道歉并表示“羞愧”。丑闻曝光后，三菱汽车股价暴跌，市值缩水约7210亿日元，约合66亿美元。三菱汽车表示，这四款车型已全部停产销售，同时也在调查是否涉及海外车辆作弊。目前，该公司无法估计欺诈丑闻对其业务的影响。此外，美国还要求三菱重新测试该市场的车辆。
对于三菱为欺诈案支付的最终数字，分析人士给出了自己的看法。除了波动较大的股价外，野村证券分析师认为，总薪酬可能接近10亿美元，包括车主薪酬、向政府退税和其他费用。每辆车的赔偿金额在6.8万至16.6万日元之间，约合611至1491美元。62.5万辆汽车总计3.8亿至9.3亿美元。
高盛银行估计，每辆车的赔偿和维修费用为20万日元，所有车辆的总费用为11.2亿美元。
三菱汽车最新财务数据显示，上一财年（2015年4月至2016年3月），其营业利润为1384亿日元，约合12亿美元，同比微增1.8%；
营业收入同比增长4%。如果最终补偿为10亿至11亿美元，则意味着总金额接近上一财年的营业利润。
首席执行官和首席运营官下台？各方对此予以否认。
通常情况下，汽车公司在卷入丑闻后不可避免地会感到震惊。日本《读卖新闻》报道称，三菱汽车董事长兼首席执行官Osamu Masuko已通知一些附属经销商和零部件制造商他打算离开。此外，日本《每日新闻》报道称，该公司总裁兼首席运营官Aikawa Tetsuro已决定辞职。
据日本媒体报道，调查结果公布后，易子秀和爱川哲郎预计将离职。
然而，爱川哲郎在4月27日否认了日本媒体的“下台”报道，称他“绝对没有”打算和易子秀一起离开。该公司表示：“让公司重回复苏轨道是我的责任和任务。此外，我甚至没有时间考虑其他想法。”
对于日本媒体来说，安川哲郎称之为“基于猜测”。
2016年4月27日，上海市经济信息化委、上海市新能源汽车推进领导小组办公室发布了关于《上海鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程等事宜的通知》下文简称《通知》。
1900/1/1 0:00:00兰州知豆工厂，作为知豆四大工厂中产能最高的一位，在这里诞生了跑遍神州大地的知豆D1、D2车型。拥有焊接、涂装、总装、检测四大系统的知豆兰州工厂究竟是怎样一番景象。
1900/1/1 0:00:00作为近年来规模最大、影响力最高的国际车展之一，北京车展除了是众多传统汽车巨头的竞技场，也吸引了越来越多国际新贵的加盟，越来越“国际范”了。
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