24日，乐视超级汽车官方宣布，原上汽集团副总裁、上汽大众总经理张海亮已加入公司，并将担任乐视超级车（中国）总裁兼首席运营官，向乐视超级跑车联合创始人、中国区董事会副主席和亚太区首席执行官丁磊汇报工作。
乐视超级汽车联合创始人兼全球副董事长、中国及亚太地区首席执行官丁磊（左）和乐视超级车（中国）总裁兼首席运营官张海亮（右）。
“我很高兴能加入乐视超级跑车这样一个充满进取精神和创业精神的团队。”张海亮说：“乐视SEE项目提供了一个非常好的平台，让许多汽车机器人的梦想可以再次起飞。”。
随着张海亮的加盟，乐视超级跑车汇集了来自汽车、IT和互联网行业的近十位领军人物，打造的豪华管理团队将更加耀眼。丁磊在评价张海良的加盟时表示：“张海良先生是中国汽车行业的重量级人物，他的加盟将为乐视的SEE计划注入强大动力，并进一步加速乐视汽车生态的进步。”。
1970年10月，张海良是一名工程师，获得硕士学位。1994年加入上海大众（后更名为上汽大众）汽车有限公司，在汽车行业拥有22年的丰富经验。2007年10月，张海良被任命为上汽大众汽车销售有限公司有限公司销售和营销执行经理兼总经理。2014年8月，张海良晋升为上汽集团副总裁，成为上汽集团迄今为止最年轻的副总裁。
回顾张海亮的简历，他在汽车销售、服务贸易、车联网、物流、汽车共享和新能源汽车等领域拥有丰富的经验和成功经验，是国内主流汽车集团中最优秀的“年轻一代”管理人才之一。在担任上汽大众总经理期间，他带领上汽大众成为国内车企的销售冠军，被业界公认为“70后”金牌高管。
随着“SEE计划”在全球的快速发展和业务的多元化，乐视需要更多的人才加入。一方面是战略的部署，另一方面是组织的建设，两者齐头并进，是确保乐视和乐视汽车生态可持续发展的两大因素。张海亮的加入，再次印证了乐视生态战略的魅力和组织建设的速度。
“SEE计划”发布一年多以来，乐视在智能互联网电动汽车的研发、制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享和社会化运营等领域完成了全产业价值链布局，并于4月20日发布了乐视首个概念样机。
4月23日，乐视网战略合作伙伴法拉第未来携首款概念车FFZERO1在亚洲首发。在即将到来的北京车展上，乐视超级跑车LeSEE将与战略合作伙伴法拉第未来和阿斯顿·马丁合作，打造一场具有各种子生态的“超级车展”。24日，乐视超级汽车官方宣布，原上汽集团副总裁、上汽大众总经理张海亮已加入公司，并将担任乐视超级车（中国）总裁兼首席运营官，向乐视超级跑车联合创始人、中国区董事会副主席和亚太区首席执行官丁磊汇报工作。
乐视超级汽车联合创始人兼全球副董事长、中国及亚太地区首席执行官丁磊（左）和乐视超级车（中国）总裁兼首席运营官张海亮（右）。
“我很高兴能加入乐视超级跑车这样一个充满进取精神和创业精神的团队。”张海亮说：“乐视SEE项目提供了一个非常好的平台，让许多汽车机器人的梦想可以再次起飞。”。
随着张海亮的加盟，乐视超级跑车汇集了来自汽车、IT和互联网行业的近十位领军人物，打造的豪华管理团队将更加耀眼。“张海亮先生是中国汽车行业的重量级人物，他的加盟将为乐视SEE计划注入强大动力，进一步加速乐视的发展……
丁磊在评价张海亮的加盟时表示。
1970年10月，张海良是一名工程师，获得硕士学位。1994年加入上海大众（后更名为上汽大众）汽车有限公司，在汽车行业拥有22年的丰富经验。2007年10月，张海良被任命为上汽大众汽车销售有限公司有限公司销售和营销执行经理兼总经理。2014年8月，张海良晋升为上汽集团副总裁，成为上汽集团迄今为止最年轻的副总裁。
回顾张海亮的简历，他在汽车销售、服务贸易、车联网、物流、汽车共享和新能源汽车等领域拥有丰富的经验和成功经验，是国内主流汽车集团中最优秀的“年轻一代”管理人才之一。在担任上汽大众总经理期间，他带领上汽大众成为国内车企的销售冠军，被业界公认为“70后”金牌高管。
随着“SEE计划”在全球的快速发展和业务的多元化，乐视需要更多的人才加入。一方面是战略的部署，另一方面是组织的建设，两者齐头并进，是确保乐视和乐视汽车生态可持续发展的两大因素。张海亮的加入，再次印证了乐视生态战略的魅力和组织建设的速度。
“SEE计划”发布一年多以来，乐视在智能互联网电动汽车的研发、制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享和社会化运营等领域完成了全产业价值链布局，并于4月20日发布了乐视首个概念样机。
4月23日，乐视网战略合作伙伴法拉第未来携首款概念车FFZERO1在亚洲首发。在即将到来的北京车展上，乐视超级跑车LeSEE将与战略合作伙伴法拉第未来和阿斯顿·马丁合作，打造一场具有各种子生态的“超级车展”。
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