1.部将启用新能源汽车专用号牌,就样式征求意见。
为更好地促进新能源汽车发展,更好地区分识别新能源汽车,实施差异化交通管理政策,部将推出新能源汽车专用号牌。在初步调查论证的基础上,部交通管理局设计了新能源汽车号牌样式。为了保护公众的知情权和参与权,凝聚社会各界的智慧和共识,征求公众的意见和建议,从现在起,公众可以投票选出自己喜欢的号牌样式。
小型新能源汽车号牌候选车型(3套)
-大型新能源汽车牌照候选车型(3套)
2.到2020年,广东将推广25万辆新能源汽车,基本实现公共交通电动化。
近日,广东省政府网站正式发布《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》。明确到2020年,广东省新能源汽车保有量将突破25万辆,其中私人乘用车领域将突破20万辆。
基本实现公共交通电气化。到2020年,广东省新能源公交车保有量将占全部公交车的75%以上,其中纯电动公交车将占65%以上,基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营;珠三角地区新能源公交车保有量占比超过85%,其中纯电动公交车占比超过75%。珠江三角洲地区已成为中国纯电动公交车推广应用的示范区。
3.“十三五”期间将建设约44万个充电桩。
4月21日,北京市发展和改革委员会发布了《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》。根据各应用领域对电动汽车充电设施的需求,预计2016-2020年将建设约43.5万个电动汽车充电桩。其中,在社会公用事业领域,按照公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7的要求,需要建设6.5万个公共充电桩;在私人使用领域,需要建造36万个充电桩;在公共专用领域,要充分挖掘本站空间资源,高效利用公共充电网络,在公共交通、物流、公务、租赁等领域建设约1万个公共专用充电桩。
4、海南将在2020年前推广3万辆新能源汽车,按国家标准1:1补贴。
4月21日,海南省发布《海南省人民政府关于大力推进新能源汽车应用促进生态省建设的实施意见》。截至2020年底,海南省已推广应用新能源汽车3万多辆,建设充电桩2.8万多个。海南省的配套补贴与国家同期补贴原则上按照1:1的比例确定,省、市、县财政承担一定比例。三级财政补贴总额不超过汽车销售总价的60%。
根据《实施意见》,2016年至2020年,新能源公交车在新换公交车中的比例将分别达到50%、60%、70%、80%和90%;
环卫车辆、邮政车辆、城市物流车辆、机场车辆和风景旅游车辆每年至少增加或更换50%的新能源汽车。
上海鼓励新能源卡车发放3000张货运通行证。
近日,上海发布《上海市交通运输委员会关于支持新能源货车推广应用的通知》。在现有的交通管理法规和框架下,上海市交通管理部门为纯电动货车的通行提供了便利。上海市提前向纯电动货车发放3000张货车通行证。纯电动货车可以凭《通行证》通过市区,但不得在有“禁止货车通行”标志的道路(包括高架道路)上行驶。
6.公众对低速电动汽车国家标准的意见。
2016年4月14日,国家标准化管理委员会在其网站上就2016年第一批拟设立的国家标准项目公开征求意见。2016年,第一批提出的项目标准《四轮低速电动客车技术条件》上市!
如果您有任何意见或建议,请访问国家标准委员会网站获取项目信息和反馈。征求意见的截止日期为2016年4月30日。
7.工业和信息化部就2016年版稀土行业标准条件和管理办法征求意见。
4月21日,工信部就《稀土行业规范条件(2016年版)》和《稀土行业规格条件公告管理办法》公开征求意见,规范条件明确,混合稀土矿山企业的生产规模应不低于2万吨/年(以氧化物计);氟碳铈矿开采企业的生产规模应不低于5000吨/年;离子型稀土矿山企业的生产规模应不低于500吨/年。禁止开采单一独居石矿。
使用混合稀土矿物的独立冶炼分离企业的生产规模应不低于8000吨/年;使用氟碳铈矿的独立冶炼分离企业的生产规模不得低于5000吨/年;使用离子型稀土矿物的独立冶炼分离企业的生产规模应不低于3000吨/年。上述固定资产投资项目的最低资本金比例不得低于20%。
8、河北衡水充电设施新政发布,到2020年将建设114个充电站。
近日,衡水市人民政府发布《关于加快推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。到2020年,基本建成智能高效的充电基础设施体系,能够满足2万多辆电动汽车(标准车)充电的要求,形成统一、开放、竞争、有序的充电服务市场,形成可持续发展的互联网+充电基础设施产业体系,培养一批具有高度竞争力的人才。截至“十三五”末,衡水市已建成充电站114个,充电桩7638个。其中,公共充电站82个,充电桩1968个;有32个专用充电站和5670个充电桩。
9、郑州出台新的收费政策。新建住宅停车位应100%收费。
近日,郑州市城乡规划局发布《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》。文件明确,新建住宅停车位应100%配备充电设施或预留安装条件,不低于2%的停车位应与住宅项目同时配备充电设施,满足同时使用要求。
新建2万平方米以上的商场、酒店、医院、办公楼等大型公共建筑,应当设置停车场和社会公共停车场。设有充电设施的停车位应不低于总停车位的10%,应同步建设,并满足同步使用的要求。施工地点应集中在一两个地方。
本周的热点广播结束了。祝你周末愉快,下周见!
1.部将启用新能源汽车专用号牌,就样式征求意见。
为更好地促进新能源汽车发展,更好地区分识别新能源汽车,实施差异化交通管理政策,部将推出新能源汽车专用号牌。在初步调查论证的基础上,部交通管理局设计了新能源汽车号牌样式。为了保护公众的知情权和参与权,凝聚社会各界的智慧和共识,征求公众的意见和建议,从现在起,公众可以投票选出自己喜欢的号牌样式。
小型新能源汽车号牌候选车型(3套)
-大型新能源汽车牌照候选车型(3套)
2.到2020年,广东将推广25万辆新能源汽车,基本实现公共交通电动化。
近日,广东省政府网站正式发布《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》。明确到2020年,广东省新能源汽车保有量将突破25万辆,其中私人乘用车领域将突破20万辆。
基本实现公共交通电气化。到2020年,广东省新能源公交车保有量将占全部公交车的75%以上,其中纯电动公交车将占65%以上,基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营;珠三角地区新能源公交车保有量占比超过85%,其中纯电动公交车占比超过75%。珠江三角洲地区已成为中国纯电动公交车推广应用的示范区。
3.“十三五”期间将建设约44万个充电桩。
4月21日,北京市发展和改革委员会发布了《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》。根据各应用领域对电动汽车充电设施的需求,预计2016-2020年将建设约43.5万个电动汽车充电桩。其中,在社会公用事业领域,按照公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7的要求,需要建设6.5万个公共充电桩;在私人使用领域,需要建造36万个充电桩;在公共专用领域,要充分挖掘本站空间资源,高效利用公共充电网络,在公共交通、物流、公务、租赁等领域建设约1万个公共专用充电桩。
4、海南将在2020年前推广3万辆新能源汽车,按国家标准1:1补贴。
4月21日,海南省发布《海南省人民政府关于大力推进新能源汽车应用促进生态省建设的实施意见》。截至2020年底,海南省已推广应用新能源汽车3万多辆,建设充电桩2.8万多个。海南省的配套补贴与国家同期补贴原则上按照1:1的比例确定,省、市、县财政承担一定比例。三级财政补贴总额不超过汽车销售总价的60%。
根据《实施意见》,2016年至2020年,新能源公交车在新换公交车中的比例将分别达到50%、60%、70%、80%和90%;
环卫车辆、邮政车辆、城市物流车辆、机场车辆和风景旅游车辆每年至少增加或更换50%的新能源汽车。
上海鼓励新能源卡车发放3000张货运通行证。
近日,上海发布《上海市交通运输委员会关于支持新能源货车推广应用的通知》。在现有的交通管理法规和框架下,上海市交通管理部门为纯电动货车的通行提供了便利。上海市提前向纯电动货车发放3000张货车通行证。纯电动货车可以凭《通行证》通过市区,但不得在有“禁止货车通行”标志的道路(包括高架道路)上行驶。
6.公众对低速电动汽车国家标准的意见。
2016年4月14日,国家标准化管理委员会在其网站上就2016年第一批拟设立的国家标准项目公开征求意见。2016年,第一批提出的项目标准《四轮低速电动客车技术条件》上市!如果您有任何意见或建议,请访问国家标准委员会网站获取项目信息和反馈。征求意见的截止日期为2016年4月30日。
7.工业和信息化部就2016年版稀土行业标准条件和管理办法征求意见。
4月21日,工信部就《稀土行业规范条件(2016年版)》和《稀土行业规格条件公告管理办法》公开征求意见,规范条件明确,混合稀土矿山企业的生产规模应不低于2万吨/年(以氧化物计);氟碳铈矿开采企业的生产规模应不低于5000吨/年;离子型稀土矿山企业的生产规模应不低于500吨/年。禁止开采单一独居石矿。
使用混合稀土矿物的独立冶炼分离企业的生产规模应不低于8000吨/年;使用氟碳铈矿的独立冶炼分离企业的生产规模不得低于5000吨/年;使用离子型稀土矿物的独立冶炼分离企业的生产规模应不低于3000吨/年。上述固定资产投资项目的最低资本金比例不得低于20%。
8、河北衡水充电设施新政发布,到2020年将建设114个充电站。
近日,衡水市人民政府发布《关于加快推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。到2020年,基本建成智能高效的充电基础设施体系,能够满足2万多辆电动汽车(标准车)充电的要求,形成统一、开放、竞争、有序的充电服务市场,形成可持续发展的互联网+充电基础设施产业体系,培养一批具有高度竞争力的人才。截至“十三五”末,衡水市已建成充电站114个,充电桩7638个。其中,公共充电站82个,充电桩1968个;有32个专用充电站和5670个充电桩。
9、郑州出台新的收费政策。新建住宅停车位应100%收费。
近日,郑州市城乡规划局发布《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》。文件明确,新建住宅停车位应100%配备充电设施或预留安装条件,不低于2%的停车位应与住宅项目同时配备充电设施,满足同时使用要求。
新建2万平方米以上的商场、酒店、医院、办公楼等大型公共建筑,应当设置停车场和社会公共停车场。设有充电设施的停车位应不低于总停车位的10%,应同步建设,并满足同步使用的要求。施工地点应集中在一两个地方。
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