在4月25日开幕的2016汽车中国上，广汽传祺重磅出击，携首款纯电动SUV GS4 EV、纯电动概念车EV Coupe、GA5 PHEV亮相新能源领域的核心技术和环保理念。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理武松在接受第一电动网笔者采访时表示，2016-2017年将推出5款新能源汽车，广汽传祺真正的实力将在2017年。技术创新和管理体系的投入将帮助传祺在新能源汽车市场迎头赶上。
目前广汽新能源汽车的发展主要集中在传祺品牌。武松回顾了传祺在传统汽车领域的成长轨迹，并于2010年底推出首款车型，从自主品牌竞争激烈、市场增长缓慢的困境中脱颖而出。现已成为广汽集团第三大业务板块，收入在自主汽车品牌中排名第五。并且在J.D. Power中国新车质量研究报告(IQS)中，广汽传祺品牌连续三年获得中国品牌第一名。五年的优质高效成长让武松坚定了，传祺也将在新能源汽车领域奋起直追。
“我们从事新能源汽车领域的相关研发已经五年了。去年我们成立了新能源汽车分公司，不是做销售，而是做R&D，三电技术、机电耦合系统、电池集成、电控等技术的制造和品质培育。虽然我们在新能源汽车领域起步较晚，但我相信几年后传祺也会走在前列。”武松说。
广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理武松。
广汽于2014年10月首次推出首款新能源汽车传祺GA5加长计划。在此基础上，升级推出插电式GA5 PHEV，采用五星安全广汽车身结构。该车技术路线成熟可靠，搭载1.0L自然吸气发动机和94KW电机，最高时速160 km/h，电池方面，GA5 PHEV采用三元锂电池，综合续航600公里，8年15万公里超长质保。去年底进入上海市场后，首月销量超过300台。
北京车展前夕，广汽传祺与优步签署全面合作协议，首批500辆GA5 PHEV优步轿车将亮相广州街头，为羊城人民带来安全、绿色、环保的出行体验。武松介绍，除了专车、公务车等领域，传祺GA5 PHEV在私人市场也收获了不少人气。今年一季度的销售势头还是很不错的，目前处于供不应求的状态。
车展当天的发布会上已经透露，2016年广汽将重点推出GA3SPEV、GS4 EV、GS4 PHEV三款新能源车。武松表示，与之前的车型相比，现阶段推出的车型属于第二代新能源汽车，性能水平得到了进一步提升。根据具体的产品上市计划，GA3S PHEV将于5月下线，6月上市。GS4 EV将于6月上市，GS4 PHEV将于9月上市。
广汽传祺GS4 EV(左)和EV Coupe概念车(右)
“今年这三款车型推出后，还在初步阶段，真正的实力会在明年。明年将推出两款新车，一款是基于A级车平台的GE4纯电动车，这是一款全新的设计研发车型，性能、技术、安全等方面都达到了国际先进水平。此外，还将推出与燃油车同平台的GA6 PHEV。”
在技术路线上，广汽传祺将形成A0~A纯电动及插电、A+~B插电、B~C插电及混动三大新能源汽车平台和系列产品，进一步满足市场需求。质量一致性和高标准是产品制造的关键。今年北京车展，广汽传祺再次战略联姻……德国奥什。目前，全球十大供应商都在与传祺紧密合作，确保传祺能够打造高水平产品的供应基地。广汽传祺构建了全球R&D体系，掌握了积极研发的一系列核心关键技术，如被动碰撞安全结构设计、新能源汽车核心三电等。，并获得多项专利认证。
业界普遍看好新能源汽车的市场前景，但企业何时能盈利仍是关键问题。据武松介绍，2015年，广汽销售了1000多辆新能源汽车，最终亏损超过1亿。“亏损也表明了广汽的态度。新能源汽车对安全性的要求比传统汽车更高。我们在打造初期产品的时候，有些性命攸关的钱不敢省，把所有的测试和品控都做好了。集团也很支持我们，提供了很多资金，做好了前期亏损的准备。但是，新能源汽车不可能永远做亏本生意。估计销量过万就盈亏平衡了，明年才有可能实现。”
武松强调，广汽在新能源汽车领域不遗余力，将投入大量资源。根据三电技术的发展和培育产品的成熟度来决定接下来的市场有多大。但远期目标已定，即全力以赴向2020年新能源产销量突破20万的目标迈进，为实现国家第四阶段油耗目标值5.0L/100Km提供保障。“在4月25日开幕的2016 auto china上，广汽传祺重磅出击，带来首款纯电动SUV GS4 EV、纯电动概念车EV Coupe、GA5 PHEV，展现新能源领域的核心技术和环保理念。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理武松在接受第一电动网笔者采访时表示，2016-2017年将推出5款新能源汽车，广汽传祺真正的实力将在2017年。技术创新和管理体系的投入将帮助传祺在新能源汽车市场迎头赶上。
目前广汽新能源汽车的发展主要集中在传祺品牌。武松回顾了传祺在传统汽车领域的成长轨迹，并于2010年底推出首款车型，从自主品牌竞争激烈、市场增长缓慢的困境中脱颖而出。现已成为广汽集团第三大业务板块，收入在自主汽车品牌中排名第五。并且在J.D. Power中国新车质量研究报告(IQS)中，广汽传祺品牌连续三年获得中国品牌第一名。五年的优质高效成长让武松坚定了，传祺也将在新能源汽车领域奋起直追。
“我们从事新能源汽车领域的相关研发已经五年了。去年我们成立了新能源汽车分公司，不是做销售，而是做R&D，三电技术、机电耦合系统、电池集成、电控等技术的制造和品质培育。虽然我们在新能源汽车领域起步较晚，但我相信几年后传祺也会走在前列。”武松说。
广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理武松。
广汽于2014年10月首次推出首款新能源汽车传祺GA5加长计划。在此基础上，升级推出插电式GA5 PHEV，采用五星安全广汽车身结构。该车技术路线成熟可靠，搭载1.0L自然吸气发动机和94KW电机，最高时速160 km/h，电池方面，GA5 PHEV采用三元锂电池，综合续航600公里，8年15万公里超长质保。去年底进入上海市场后，首月销量超过300台。
北京车展前夕，广汽传祺与优步签署全面合作协议，首批500辆GA5 PHEV优步轿车将亮相广州街头，带来安全、绿色、环保……羊城人的旅行经历。武松介绍，除了专车、公务车等领域，传祺GA5 PHEV在私人市场也收获了不少人气。今年一季度的销售势头还是很不错的，目前处于供不应求的状态。
车展当天的发布会上已经透露，2016年广汽将重点推出GA3SPEV、GS4 EV、GS4 PHEV三款新能源车。武松表示，与之前的车型相比，现阶段推出的车型属于第二代新能源汽车，性能水平得到了进一步提升。根据具体的产品上市计划，GA3S PHEV将于5月下线，6月上市。GS4 EV将于6月上市，GS4 PHEV将于9月上市。
广汽传祺GS4 EV(左)和EV Coupe概念车(右)
“今年这三款车型推出后，还在初步阶段，真正的实力会在明年。明年将推出两款新车，一款是基于A级车平台的GE4纯电动车，这是一款全新的设计研发车型，性能、技术、安全等方面都达到了国际先进水平。此外，还将推出与燃油车同平台的GA6 PHEV。”
在技术路线上，广汽传祺将形成A0~A纯电动及插电、A+~B插电、B~C插电及混动三大新能源汽车平台和系列产品，进一步满足市场需求。质量一致性和高标准是产品制造的关键。今年北京车展，广汽传祺再次战略联姻德国博世。目前，全球十大供应商都在与传祺紧密合作，确保传祺能够打造高水平产品的供应基地。广汽传祺构建了全球R&D体系，掌握了积极研发的一系列核心关键技术，如被动碰撞安全结构设计、新能源汽车核心三电等。，并获得多项专利认证。
业界普遍看好新能源汽车的市场前景，但企业何时能盈利仍是关键问题。据武松介绍，2015年，广汽销售了1000多辆新能源汽车，最终亏损超过1亿。“亏损也表明了广汽的态度。新能源汽车对安全性的要求比传统汽车更高。我们在打造初期产品的时候，有些性命攸关的钱不敢省，把所有的测试和品控都做好了。集团也很支持我们，提供了很多资金，做好了前期亏损的准备。但是，新能源汽车不可能永远做亏本生意。估计销量过万就盈亏平衡了，明年才有可能实现。”
武松强调，广汽在新能源汽车领域不遗余力，将投入大量资源。根据三电技术的发展和培育产品的成熟度来决定接下来的市场有多大。但远期目标已定，即全力以赴向2020年新能源产销量突破20万的目标迈进，为实现国家第四阶段油耗目标值5.0L/100Km提供保障。"
2016第十四届北京国际汽车展览会于4月25日在中国国际展览中心新馆开幕，作为首次参加北京车展的互联网公司，乐视超级汽车的亮相可谓惊艳。
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