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锂电池产业投资持续高热 上半年54家上市公司豪掷1160亿

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近年来,得益于政府对新能源汽车产业的大力支持,中国已成为新能源汽车的重点推广市场和全球最大的电动汽车市场。受益于新能源汽车产销两旺,动力电池作为新能源汽车产业链的核心部件,迎来了良好的发展机遇,不少企业开始加快布局动力电池市场。同时,受动力锂电池需求激增的影响,爆炸性的市场需求传导至正极材料、正极材料、隔膜、电解质等相关材料行业,以及上游锂矿资源和装备制造,产业链之间的合作与联动正在加剧。

近日,工信部公布的第四批动力电池企业目录,加快了市场优胜劣汰的竞争体系。一些规模较小、安全质量体系不完善、缺乏自主研发能力的企业将逐步被取代,但这并没有影响企业投资扩张的积极性。业内人士呼吁,建立一定的技术门槛,这样才能更有利于企业的健康竞争,促进电池企业的健康发展。与此同时,三星SDI和LG化学等外国制造商没有被纳入新规定,这也大大增强了自主品牌的竞争和积极性。

目前,动力电池已成为锂电池增长的最大引擎。在今年新能源汽车销量将达到70万辆的市场预期下,动力锂电池领域的投资和扩张仍在加速。据不完全统计,今年上半年,动力电池上中下游54家上市公司发布投资扩张计划,总投资近1160亿。

力狮科技基金研发双力6GWH锂电池生产线即将投产

6月30日,广东孟氏新能源科技有限公司董事长王亚波和新能源汽车事业部总裁助理朱方凯在与投资者交流问答过程中透露,孟氏科技锂电池事业部位于福建省赵安市锂电池厂,并计划投资一条总产能为6GWH的生产线。目前,第一阶段设备正处于安装调试阶段,预计今年第三季度产品将正式下线。与此同时,力狮科技正通过与多方合作,持续开展电池材料及多项基础技术的研究。

北汽银翔新能源开工10万套“三电”项目,总投资8亿元。

6月28日上午,北齐银翔新能源“三电”项目占地210亩,总投资8亿元,主要建设年产10万套锂电池、驱动器和汽车电控系统。项目2017年7月建成投产后,年产值可达26亿元,年税收5000万元,提供就业岗位约500个。该项目是国家战略性新兴产业项目,代表了合川汽车产业的发展方向,将助力合川打造百亿级新能源汽车产业基地。

云南德东新能源电动汽车项目落户楚雄,总投资50亿元,年产20万辆。

6月27日上午,云南德东汽车制造有限公司有限公司在渭楚桃园工业园区正式开工建设20万辆新能源汽车及其配套项目。该项目位于云南楚雄经济开发区,占地1000多亩,设计投资50亿元,年生产纯电动乘用车20万辆。

据报道,该项目将分两个阶段建设。一期项目设计投资25亿元,年产10万辆SUV和MPV纯电动乘用车。二期工程设计投资……

t为25亿元,年产10万辆新型纯电动汽车,如新能源公交车、观光巴士、环卫车、农用车、路面综合养护车和铝合金开翼厢式运输车。

德威新材料斥资1亿元设立子公司,布局氢燃料电池领域。

6月27日,德威新材料(300325)晚间宣布,公司计划在上海设立全资子公司“上海德威和兴氢能科技有限公司”(暂定名),自有资金1亿元。

德威新材料表示,在氢燃料电池领域设立全资子公司,是对公司“两新”(新材料和新能源)发展战略的进一步深入探索。如果此次投资进展顺利,公司将进一步优化现有主营业务,积极发展氢能和燃料相关领域。

卓能材料计划以3.3亿元设立子公司,布局锂电池和锂铜箔。

6月24日,卓能材料(834314)宣布对外投资,表示公司计划设立全资子公司烟台卓能锂电池有限公司(以下简称卓能锂蓄电池),注册资本3.3亿元。

这项旨在增加锂电池和铜箔(用于锂电池)生产和销售的外国投资属于进入新领域。本次对外投资是优化公司战略规划的重要布局。通过利用公司原有优势,发展产业链,公司将扩大业务规模,提高盈利能力。

盐湖股份有限公司(Salt Lake Co.,Ltd.)计划建设一座30000吨碳酸锂工厂,以增加锂的开发。

6月24日,盐湖股份有限公司(000792)在投资者关系互动平台上表示,该公司目前拥有10000吨碳酸锂装置,均为工业级。6月21日,公司宣布与比亚迪(002594)达成合作协议,公司将加大锂的开发力度,计划建设3万吨碳酸锂装置,计划为电池级。

据资料显示,盐湖股份有限公司位于青海省格尔木市察尔汗。是中国最大的钾肥生产基地,是一家集生产、管理、科研、综合开发为一体的大型现代化钾肥生产企业。

邦普集团投资12.26亿元建设年产3.5万吨三元前驱体项目。

6月24日,宁乡高新区举行项目集中签约仪式,13个项目总投资81亿元。据了解,此次签约的项目中,一半以上为新材料和新能源项目,合同投资38.6亿元。其中,邦普年产3.5万吨的三元前驱体项目计划占地450亩,1.5年内建成投产,3年内达产。该项目建成后,将处理10万吨废电池,年生产3.5万吨三元前驱体,年增长超过25亿,年税收超过1.35亿。

亚太科技将分别增加17亿元和9亿元,投资6.5万吨新能源汽车铝材料。

6月22日,亚太科技发布公告称,计划非公开发行不超过26234.56万股,募集资金总额不超过17亿元,底价为6.48元/股。公司控股股东周福海承诺以不低于3.5亿元、不超过4亿元的价格认购本次非公开发行股票。

募资中,计划投资9亿元用于年产6.5万吨的新能源汽车铝项目;计划投资5.8亿元,建设年产4万吨轻质环保铝合金项目;

计划补充流动资金2.2亿元。公司拟通过本次非公开发行补充流动资金,以填补业务规模不断扩大造成的流动资金缺口,提高公司的可持续盈利能力。

远东福斯特入选第四批电池目录,获得智慧能源1.5亿元增资。

6月21日晚间,智慧能源(600869)发布公告称,计划增资1.5亿元,以进一步扩大其18650动力锂电池的产能,推动BMS、电池云和电站储能业务的发展。

智慧能源表示,远东福斯特入选工业和信息化部第四批电池目录,研发实力和产品质量得到强烈认可,品牌信誉和行业地位进一步提升。同时,在“十三五”新的政策环境下,结合市场机遇,为进一步扩大远东福斯特18650动力锂电池的产能,成为一线汽车品牌的优秀供应商,提升市场份额,增强整体实力。

永泰科技计划在六氟磷酸锂等项目上投资1亿元。

6月21日,永泰科技(002326)宣布对外投资,计划与福建省邵武市永景化工有限公司在邵武市金堂工业园区共同成立合资公司邵武永泰高新材料有限公司有限公司。,邵武精河投资管理中心、福州盈科恒通创业投资中心(有限合伙)(以工商审批为准)。

合资公司将专注于锂电池材料的研究、制造、批发和零售。本次合作将分阶段投资建设锂电池电解液项目,计划建设6000吨/年六氟磷酸锂和2000吨/年二氟磺酰胺锂装置,其中一期:3000吨/年六氟磷酸盐锂;

1000吨/年二氟磺酰胺锂。

双杰电气对天津东高影业增资1.3亿元,持股31%为第一大股东。

6月19日,双杰电气(300444)晚间宣布,公司于6月18日与天津东高膜科技有限公司其他股东签署了《增资协议》,公司将以现金方式增资1.3亿元。本次增资后,公司持有公司31%的股份,成为公司第一大股东。在中国电池网(微名:mybattery)看来,双杰电气的控股步伐正在加快,对涉足锂电池材料产业链充满信心。

英德公司总投资2.12亿元,计划扩建年产1万吨锂电池正极材料。

6月19日,英德清塘镇总投资2.12亿元的锂离子电池材料项目计划进行改扩建,年产1万吨锂离子电池正极材料。在此次扩建中,计划通过拆解、焙烧、分拣、浸出和提取回收电动汽车制造商回收的废锂离子来生产锂离子正极材料和阴极铜。扩建项目总投资2.12亿元,仅在原厂区建设,未新增占地面积。

青海诺德投资24亿元建设年产4万吨动力电池电解铜箔项目。

6月16日,青海诺德新材料有限公司投资24亿元建设“动力电池年产4万吨电解铜箔项目”,并在西宁国家经济技术开发区东川工业园区破土动工。据悉,该项目将成为目前全球最大的动力电池电解铜箔生产基地,也是立足青藏高原的国内大型高档电解铜箔生产企业。项目建成后,年销售收入30亿元,年净利润4.5亿元,全年地方税收3亿元,新增员工1200余人。

时代万恒计划融资8亿元,建设高能锂电池项目。

6月16日,泰晤士报万亨(600241)晚间宣布,计划以每股不低于11.72元的发行价格,向包括辽宁泰晤士网万亨控股集团有限公司在内的不超过10个具体目标发行不超过10股的股票,非公开发行数量不超过6800万股,募集资金总额不超过8亿元。扣除发行费用后,募集资金净额将用于高能锂离子动力电池项目,总投资9999。

本次发行后,在产业转型升级初期,预计公司整体收入结构不会发生重大变化;高能锂离子动力电池项目投产后,预计公司电池制造和销售业务收入将增加。

科力源计划筹资15亿元,用于投资动力电池项目。

6月15日,科力源(600478)披露了公司非公开发行股票预案。计划内容显示,公司拟通过10名特定投资者非公开发行股票募集资金不超过15亿元。

扣除发行费用后,本次募集资金将用于三个项目的建设,即:有限公司(以下简称湖南科巴)年产5.18亿安培小时汽车动力电池产业化项目(一期项目);常德利源新材料有限公司(以下简称常德利元),年产600万平方米新能源汽车泡沫镍产业园;

CHS混合动力系统研发项目。三个项目计划分别使用募集资金10亿元、3亿元和2亿元。

包千里计划投资6.4亿元,对延龙汽车增资,切入新能源汽车领域。

6月14日,鲍千里晚间宣布,公司计划以自有资金6.4亿元增资柳州市延龙汽车有限公司有限公司,增资完成后将持有延龙汽车46%的股权。该公司表示,打算通过此次投资快速切入新能源汽车领域,旨在推动公司实现智能汽车产业的发展进程。

本次投资将使公司快速切入新能源汽车领域,并结合公司成熟的汽车夜视主动安全系统和智能驾驶系统系列产品的应用,与公司现有产品产生协同效应,充分整合产业资源,并在汽车电子产品上进行深度延伸,这将有助于公司抓住智能驾驶和无人驾驶发展机遇。

南都电力拟投资17.8亿元扩建2300MWh动力锂电池产能。

6月14日,南都电力今日午间发布公告称,为满足公司产品结构调整、产业升级和可持续发展的需要,公司计划投资17.8亿元建设年产2300MWh动力锂离子电池的技术改造项目。

据悉,该项目总投资17.81亿元,其中固定资产14.36亿元,流动资金3.45亿元,建设期为两年。项目建成后,公司锂离子电池总产能将从1200兆瓦时提升至3500兆瓦时,其中三元材料动力锂离子电池产能将大幅提升,预计将达到1600兆瓦时

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