5月7日,在美国佛罗里达州,一辆Model S汽车在使用“自动驾驶”功能时发生车祸,导致司机死亡。据了解,事故车辆为2015款S型,事故发生时车辆已启动自动驾驶模式。
针对这一事件,美国公路安全管理局表示,将对Model S进行安全评估,并调查“发生事故时驾驶员辅助功能的设计和性能”。如果发现确实存在不安全因素,那么国家公路交通管理局将责令特斯拉召回相应的Model S汽车。
作为回应,特斯拉团队于6月30日做出回应, “我们了解到,美国公路安全管理局昨晚对Model S发生车祸时自动驾驶系统的行为进行了初步评估。这是自动驾驶行驶1.3亿英里以来的首次伤亡。在美国,平均每9400万英里就有人死于车祸,而全世界的概率约为60百万英里。需要注意的是,美国公路安全管理局的评估只是针对无人驾驶系统是否达到了预期目标。"
此前,特斯拉也对这起车祸做出了解释。事故发生在高速公路上。当特斯拉Model S前方的一辆牵引拖车左转时,“在明亮的天空光线下,自动驾驶功能和驾驶员未能找到拖车的白色一侧,因此制动功能没有启动。“特斯拉表示,客户需要意识到,自动驾驶功能仍然是一项新技术,在正式推出之前仍处于公测阶段。驾驶员也应该意识到,“你需要保持对车辆的控制,并对行驶中的车辆负责”。
据财联7月1日报道,由于这一时间,截至美国东部时间16:36,特斯拉股价在盘后交易中下跌5.59美元,跌幅2.63%,至206.69美元。5月7日,在美国佛罗里达州,一辆Model S汽车在使用“自动驾驶”功能时发生车祸,导致司机死亡。据了解,事故车辆为2015款S型,事故发生时车辆已启动自动驾驶模式。
针对这一事件,美国公路安全管理局表示,将对Model S进行安全评估,并调查“发生事故时驾驶员辅助功能的设计和性能”。如果发现确实存在不安全因素,那么国家公路交通管理局将责令特斯拉召回相应的Model S汽车。
作为回应,特斯拉团队于6月30日做出回应, “我们了解到,美国公路安全管理局昨晚对Model S发生车祸时自动驾驶系统的行为进行了初步评估。这是自动驾驶行驶1.3亿英里以来的首次伤亡。在美国,平均每9400万英里就有人死于车祸,而全世界的概率约为60百万英里。需要注意的是,美国公路安全管理局的评估只是针对无人驾驶系统是否达到了预期目标。"
此前,特斯拉也对这起车祸做出了解释。事故发生在高速公路上。当特斯拉Model S前方的一辆牵引拖车左转时,“在明亮的天空光线下,自动驾驶功能和驾驶员未能找到拖车的白色一侧,因此制动功能没有启动。“特斯拉表示,客户需要意识到,自动驾驶功能仍然是一项新技术,在正式推出之前仍处于公测阶段。驾驶员也应该意识到,“你需要保持对车辆的控制,并对行驶中的车辆负责”。
据财联7月1日报道,由于这一时间,截至美国东部时间16:36,特斯拉股价在盘后交易中下跌5.59美元,跌幅2.63%,至206.69美元。
6月的最后一天,美国国家公路交通安全管理局NHTSA宣布将对2
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