美国当地时间6月22日，来自硅谷的智能互联网电动汽车公司法拉第未来（FF）宣布，加州机动车管理局（DMV）已正式批准FF自动驾驶测试许可证申请。未来，FF将在加州进行自动驾驶技术的相关测试。
FF全球首席品牌兼业务官Marco Mattiacci（中文名：Malone），他表示：“获得加州自动驾驶测试许可是FF发展中的一件重要事件，证明了FF在技术研发、制造等方面的快速进步。未来，FF将继续全力推动自动驾驶技术的研发，推动人类交通方式的不断升级。”
目前，包括加利福尼亚州、佛罗里达州、内华达州和密歇根州在内的美国已经通过法案，允许自动驾驶汽车在当地进行测试。作为一项对研发实力和安全指标要求极高的技术，各州政府对自动驾驶测试的应用流程也有严格的规定。自动驾驶测试牌照的成功获得，也是FF技术实力的最佳体现。
FF研发与工程高级副总裁尼克·桑普森表示：“FF取得的进展远远超出了人们的想象。目前，FF的Beta车也已进入试生产阶段。FF自动驾驶测试在加州的批准将进一步推动FF技术的研发，加快FF的量产进程。”
今年1月4日，法拉第未来与中国乐视网达成战略合作。双方将在汽车、科技、互联网与云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能汽车和出行方式。今年4月，FF与乐视共同成立了“FF&；乐未来”人工智能研究院，这也是全球第一家由汽车主机厂和互联网公司共同成立的人工智能研究机构。未来，该研究院将从自动驾驶技术开始，逐步扩展到其他汽车相关技术和人工智能技术的研发。
作为战略合作伙伴，乐视超级跑车联合创始人、全球副董事长丁磊先生也对FF获得自动驾驶测试许可表示热烈祝贺，并表示：“FF获得自动驾驶测试许可意义重大，再次证明了FF强大的技术实力和前所未有的发展速度。未来，乐视将继续与FF合作，朝着贾跃亭先生倡导的构建全球互联网智能电动共享交通生态的目标加速前进！
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此次获得自动驾驶测试许可，是FF技术研发实力的又一个缩影。在过去的一年里，FF已向美国专利局提交了100多项专利申请，并凭借其电动动力总成逆变器获得了美国首个专利，进一步奠定了电动汽车核心技术研发的领先优势。目前，FF的Beta车已经进入试生产阶段。
FF首个互联智能环保制造工厂
4月13日，FF在美国内华达州宣布，其首个互联智能环保制造工厂正式开工。这个项目通常需要四年时间，预计将在两年内完成。目前，FF正在全面加速并接近首款高端电动汽车的量产目标。
FF ZERO1电动超级跑车概念车亮相北京车展。
在今年1月于拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上，FF品牌首次亮相全球，并推出了其首款产品——电动超级跑车概念车FF ZERO1。凭借其高科技的外观、前瞻性的设计理念和可能引领电动汽车底盘设计潮流的可变驱动底盘架构（VPA），FF ZERO1成功登上了许多科技和汽车媒体的头条，吸引了许多汽车爱好者、科技圈精英和智能汽车爱好者的关注。今年4月，FF携全新FF ZERO1电动超级跑车概念车来到亚洲，并在2016年北京车展上强势登陆，完成了其在国际a级车展上的首秀。
作为一家具有硅谷背景的初创企业，FF拥有一支由汽车和技术专家组成的全球团队。在量产进程加速的同时，FF在美国的团队数量已经超过860个，在世界其他地区的团队数量也超过了400个。近期，包括特斯拉法律事务部前副总裁兼副总法律顾问James Chen，汽车行业领军人物、法拉利前高管Marco Mattiacci等业内大咖纷纷加入，进一步完善了FF的人才矩阵，推动FF向前发展。美国当地时间6月22日，来自硅谷的智能互联网电动汽车公司法拉第未来（FF）宣布，加州机动车管理局（DMV）已正式批准FF自动驾驶测试许可证申请。未来，FF将在加州进行自动驾驶技术的相关测试。
FF全球首席品牌兼业务官Marco Mattiacci（中文名：Malone），他表示：“获得加州自动驾驶测试许可是FF发展中的一件重要事件，证明了FF在技术研发、制造等方面的快速进步。未来，FF将继续全力推动自动驾驶技术的研发，推动人类交通方式的不断升级。”
目前，包括加利福尼亚州、佛罗里达州、内华达州和密歇根州在内的美国已经通过法案，允许自动驾驶汽车在当地进行测试。作为一项对研发实力和安全指标要求极高的技术，各州政府对自动驾驶测试的应用流程也有严格的规定。自动驾驶测试牌照的成功获得，也是FF技术实力的最佳体现。
FF研发与工程高级副总裁尼克·桑普森表示：“FF取得的进展远远超出了人们的想象。目前，FF的Beta车也已进入试生产阶段。FF自动驾驶测试在加州的批准将进一步推动FF技术的研发，加快FF的量产进程。”
今年1月4日，法拉第未来与中国乐视网达成战略合作。双方将在汽车、科技、互联网与云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能汽车和出行方式。今年4月，FF和乐视共同成立了“FF&；
乐未来“人工智能研究院，也是世界上第一家由汽车主机厂和互联网公司联合成立的人工智能研究所。未来，该研究院将从自动驾驶技术开始，逐步扩展到其他汽车相关技术和人工智能技术的研发技术。
作为战略合作伙伴，乐视超级跑车联合创始人、全球副董事长丁磊先生也对FF获得自动驾驶测试许可表示热烈祝贺，并表示：“FF获得自动驾驶测试许可意义重大，再次证明了FF强大的技术实力和前所未有的发展速度。未来，乐视将继续与FF合作，朝着贾跃亭先生倡导的构建全球互联网智能电动共享交通生态的目标加速前进！”
此次获得自动驾驶测试许可，是FF技术研发实力的又一个缩影。在过去的一年里，FF已向美国专利局提交了100多项专利申请，并凭借其电动动力总成逆变器获得了美国首个专利，进一步奠定了电动汽车核心技术研发的领先优势。目前，FF的Beta车已经进入试生产阶段。
FF首个互联智能环保制造工厂
4月13日，FF在美国内华达州宣布，其首个互联智能环保制造工厂正式开工。这个项目通常需要四年时间，预计将在两年内完成。目前，FF正在全面加速并接近首款高端电动汽车的量产目标。
FF ZERO1电动超级跑车概念车亮相北京车展。
在今年1月于拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上，FF品牌首次亮相全球，并推出了其首款产品——电动超级跑车概念车FF ZERO1。凭借其高科技的外观、前瞻性的设计理念和可能引领电动汽车底盘设计潮流的可变驱动底盘架构（VPA），FF ZERO1成功登上了许多科技和汽车媒体的头条，吸引了许多汽车爱好者、科技圈精英和智能汽车爱好者的关注。今年4月，FF携全新FF ZERO1电动超级跑车概念车来到亚洲，并在2016年北京车展上强势登陆，完成了其在国际a级车展上的首秀。
作为一家具有硅谷背景的初创企业，FF拥有一支由汽车和技术专家组成的全球团队。在量产进程加速的同时，FF在美国的团队数量已经超过860个，在世界其他地区的团队数量也超过了400个。近期，包括特斯拉法律事务部前副总裁兼副总法律顾问James Chen，汽车行业领军人物、法拉利前高管Marco Mattiacci等业内大咖纷纷加入，进一步完善了FF的人才矩阵，推动FF向前发展。
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