上周，乐视创始人贾跃亭第二次访问美国。据知情人士透露，贾跃亭访美期间，与汽车业务相关的活动占据了他的大部分时间。业内预测，在“SEE计划”创始人贾跃亭的亲自监督下，已经完成“北螺硅”线布局的乐视汽车生态将在不久的将来再次迎来爆发期。
两年前，正是贾跃亭的美国之行为乐视超级跑车的全球布局奠定了基础。在乐视概念车成功亮相、生态布局深化的那一刻，贾跃亭又回到了“SEE计划”的起点，其背后的意义耐人寻味。而这次历史性的“访美”必将给汽车生态带来巨大的催化作用。
FF敦促乐视再次结成E级方程式联盟。
7月1日，乐视的战略合作伙伴法拉第未来（Faraday Future，简称FF）在E级方程式伦敦站举行新闻发布会，宣布成为Dragon Racing的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。在即将到来的赛季中，FF和Dragon团队将共同开发关键的软硬件技术解决方案，并共同将各种动力总成技术付诸实践。搭载FF动力总成技术的电动赛车预计将出现在今年10月的新一季电动方程式比赛中。
在新闻发布会上，乐视超级跑车联合创始人、全球副董事长丁磊表示， “与FF的战略合作是乐视超级跑车SEE计划的重要组成部分，我们支持FF参加E级方程式电动方程式锦标赛。赛车这一传统体育赛事的电动化和智能化符合乐视对人类未来交通生态的主张，预计乐视生态将为这一计划做出有益贡献这一事件在未来世界上的推广。"
据悉，近日在美国的贾跃亭一行也见证了FF的这一里程碑式事件，并与FF和龙之队的高管一同出席了双方合作的签约仪式。
贾跃亭出席了FF与龙之队的合作签约仪式。
值得一提的是，乐视体育与F1有着非常深厚的合作关系。乐视是F1新媒体的独家转播商，覆盖了无数粉丝。随着FF与龙车队的结盟，乐视未来极有可能与E级方程式合作，有望开启赛车运动的新篇章。同时，FF和龙队的推出是乐视全球云直播提供的直播技术和平台，这也将为一级方程式锦标赛的全球推广带来巨大的好处。
推动乐视与FF深度“反转”
自今年1月CES宣布战略合作以来，FF与乐视之间的“反转”持续并加深。在4月的北京车展上，乐视和FF展台两位明星大放异彩，人气爆棚，引发了业界和观众的强烈关注。
在6月30日的一条微博中，贾跃亭发布了几张照片，其中一张特别引人注目。细心的网友发现，照片中，贾跃亭、丁磊等乐视高管、FF研发与工程高级副总裁尼克·桑普森、特斯拉新加入的副总裁兼FF政府关系总法律顾问詹姆斯·陈、FF全球制造副总裁达格·雷克霍恩以及FF自动驾驶团队成员均到场。
FF总部前的剪刀手。
在人群后面的标牌上，有一句英文标语大意是：“祝贺FF获得自动驾驶测试许可。”不久前，FF在加州获得了自动驾驶测试执照，这再次证明了FF在技术研发、制造等方面的快速进步。它也是“FF&；
乐未来”人工智能研究院的阶段性成果。
业内认为，贾跃亭的美国之行不仅有助于乐视生态加速落地，更重要的是，将进一步加速乐视和FF在自动驾驶领域的“转型”。如果乐视能在现有已形成的汽车生态基础上，打通与FF的资源整合，不仅将大大加快乐视汽车生态在自动驾驶、车联网、电动化等领域的布局，也将在关键节点抢占最有利的位置。它也将为乐视在智能汽车制造领域赢得越来越多的话语权，在当前的自动驾驶之战中取得突破，引领全球汽车行业变革的潮流。
汽车生态“北螺硅”布局完成。
2014年初，乐视网正式宣布全球“北洛思”战略，以全球最具代表性和成长性的三个城市为基础，最终实现了技术、艺术和互联网的完美融合。
在乐视的七个子生态中，汽车生态是最早布局“北螺硅”的子生态之一。目前，乐视汽车研发总部位于洛杉矶，无人驾驶、智能运营和车联网系统的研发分布在硅谷和北京。汽车和底盘、核心零部件的试制以及智能互联系统和无人驾驶系统的研发已完成全球布局。
目前，汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、制造、销售、车联网、智能驾驶、充电战略、售后服务、汽车共享和社会化运营等领域完成了全产业价值链布局，并在全球建立了一支1000多人的优秀团队，分布于北京、硅谷、洛杉矶、德国等地。
贾跃亭一再强调：“即使乐视造车，也无法救赎。如果它能点燃更多人的梦想，我将毫不犹豫。”据悉，为了打造乐视的汽车生态，贾跃亭已投资近10亿美元。
两年前，面对国内动荡，贾跃亭在寻找能够帮助他实现“改变人类生存环境”梦想的汽车人才时，面对重重困难，数次被孤立。两年后，贾跃亭不仅带着乐视生态全球化的完整战略而来，而且身边都是各行各业的大牌高管，风光无限，引起了各方的高度关注。
接下来，贾跃亭和他的造车梦将如何绽放，展现中国互联网公司真正的颠覆力量，我们拭目以待。上周，乐视创始人贾跃亭第二次访问美国。据知情人士透露，贾跃亭访美期间，与汽车业务相关的活动占据了他的大部分时间。业内预测，在“SEE计划”创始人贾跃亭的亲自监督下，已经完成“北螺硅”线布局的乐视汽车生态将在不久的将来再次迎来爆发期。
两年前，正是贾跃亭的美国之行为乐视超级跑车的全球布局奠定了基础。在乐视概念车成功亮相、生态布局深化的那一刻，贾跃亭又回到了“SEE计划”的起点，其背后的意义耐人寻味。而这次历史性的“访美”必将给汽车生态带来巨大的催化作用。
FF敦促乐视再次结成E级方程式联盟。
7月1日，乐视的战略合作伙伴法拉第未来（Faraday Future，简称FF）在E级方程式伦敦站举行新闻发布会，宣布成为Dragon Racing的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。在即将到来的赛季中，FF和Dragon团队将共同开发关键的软硬件技术解决方案，并共同将各种动力总成技术付诸实践。搭载FF动力总成技术的电动赛车预计将出现在今年10月的新一季电动方程式比赛中。
在新闻发布会上，乐视超级跑车联合创始人兼全球副董事长丁磊表示，“与FF的战略合作是乐视超级跑SEE计划的重要组成部分……
我们支持FF参加E级方程式电动方程式锦标赛。赛车这一传统体育赛事的电动化、智能化，符合乐视网对人类未来交通生态的主张，预计乐视生态将为这一赛事未来在全球的推广做出有益贡献。"
据悉，近日在美国的贾跃亭一行也见证了FF的这一里程碑式事件，并与FF和龙之队的高管一同出席了双方合作的签约仪式。
贾跃亭出席了FF与龙之队的合作签约仪式。
值得一提的是，乐视体育与F1有着非常深厚的合作关系。乐视是F1新媒体的独家转播商，覆盖了无数粉丝。随着FF与龙车队的结盟，乐视未来极有可能与E级方程式合作，有望开启赛车运动的新篇章。同时，FF和龙队的推出是乐视全球云直播提供的直播技术和平台，这也将为一级方程式锦标赛的全球推广带来巨大的好处。
推动乐视与FF深度“反转”
自今年1月CES宣布战略合作以来，FF与乐视之间的“反转”持续并加深。在4月的北京车展上，乐视和FF展台两位明星大放异彩，人气爆棚，引发了业界和观众的强烈关注。
在6月30日的一条微博中，贾跃亭发布了几张照片，其中一张特别引人注目。细心的网友发现，照片中，贾跃亭、丁磊等乐视高管、FF研发与工程高级副总裁尼克·桑普森、特斯拉新加入的副总裁兼FF政府关系总法律顾问詹姆斯·陈、FF全球制造副总裁达格·雷克霍恩以及FF自动驾驶团队成员均到场。
FF总部前的剪刀手。
在人群后面的标牌上，有一句英文标语大意是：“祝贺FF获得自动驾驶测试许可。”不久前，FF在加州获得了自动驾驶测试执照，这再次证明了FF在技术研发、制造等方面的快速进步。它也是“FF&；
乐未来”人工智能研究院的阶段性成果。
业内认为，贾跃亭的美国之行不仅有助于乐视生态加速落地，更重要的是，将进一步加速乐视和FF在自动驾驶领域的“转型”。如果乐视能在现有已形成的汽车生态基础上，打通与FF的资源整合，不仅将大大加快乐视汽车生态在自动驾驶、车联网、电动化等领域的布局，也将在关键节点抢占最有利的位置。它也将为乐视在智能汽车制造领域赢得越来越多的话语权，在当前的自动驾驶之战中取得突破，引领全球汽车行业变革的潮流。
汽车生态“北螺硅”布局完成。
2014年初，乐视网正式宣布全球“北洛思”战略，以全球最具代表性和成长性的三个城市为基础，最终实现了技术、艺术和互联网的完美融合。
在乐视的七个子生态中，汽车生态是最早布局“北螺硅”的子生态之一。目前，乐视汽车研发总部位于洛杉矶，无人驾驶、智能运营和车联网系统的研发分布在硅谷和北京。汽车和底盘、核心零部件的试制以及智能互联系统和无人驾驶系统的研发已完成全球布局。
目前，汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、制造、销售、车联网、智能驾驶、充电战略、售后服务、汽车共享和社会化运营等领域完成了全产业价值链布局，并在全球建立了一支1000多人的优秀团队，分布于北京、硅谷、洛杉矶、德国等地。
贾跃亭一再强调：“即使乐视造车，也无法救赎。如果它能点燃更多人的梦想，我将毫不犹豫。”据悉，为了打造乐视的汽车生态，贾跃亭已投资近10亿美元。
两年前，面对国内动荡，贾跃亭在寻找能够帮助他实现“改变人类生存环境”梦想的汽车人才时，面对重重困难，数次被孤立。两年后，贾跃亭不仅带着乐视生态全球化的完整战略而来，而且身边都是各行各业的大牌高管，风光无限，引起了各方的高度关注。
接下来，贾跃亭和他的造车梦将如何绽放，展现中国互联网公司真正的颠覆力量，我们拭目以待。
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