发改委副主任张勇：低碳城市试点将扩至100个 或需投资6.6万亿

在清洁能源领域，为了实现低碳发展目标，中国需要在2020年之前投资5000亿元人民币（约770亿美元）开发分布式太阳能光伏。

6月7日，在第二届中美气候智能/低碳城市峰会上，中国国家发展和改革委员会副主任张勇表示，中美在低碳城市领域合作潜力巨大，中国将进一步将低碳试点扩大到100个城市。会议还发布了《绿色金融与低碳城市投融资》（以下简称《投融资》）。报告预测，未来五年，中国低碳城市建设所需的总投资将达到6.6万亿元人民币（约1万亿美元）。张勇表示，中美可以从三个方面加强低碳城市建设合作。

首先，在低碳城市建设方面。中国鼓励和支持两国城市加强低碳发展基础能力建设和低碳发展政策制定方面的交流与合作。

第二，在碳排放交易方面。目前，我国已在7个省市开展碳排放权交易试点，探索建立全国碳排放权贸易市场的经验。美国一些州和城市也建立了温室气体配额交易机制。张勇表示，双方可以加强在这一领域的合作。

第三，在财政和货币政策方面。中国的低碳试点城市正在探索与低碳发展相关的激励机制和融资支持政策，而美国在发展绿色金融方面有着丰富的经验，因此双方可以加强交流。

张勇介绍，我国正处于城镇化加速阶段，城镇化水平超过55%。自2012年以来，中国已经启动了两批42个低碳省市。这些试点地区的人口约占全国的40%，国内生产总值约占全国总量的60%。未来，中国将进一步将低碳试点扩大到100个城市。

同一天，保尔森基金会联合撰写的报告《绿色金融与低碳城市投融资》（以下简称《投融资》），能源基金会（中国）和中国循环经济协会可再生能源专业委员会预测，未来五年中国低碳城市建设所需投资总额将达到6.6万亿元人民币（约1万亿美元），将用于低碳建筑、绿色交通和清洁能源三大产业。

“城市的绿色发展战略离不开绿色金融支持。作为城市最重要的排放部门，交通、建筑和能源也成为城市绿色低碳发展的关键。”马军，中国人民银行研究局首席经济学家、中国金融协会绿色金融委员会主任表示。

《投融资报告》分为三个部分，重点关注建设、交通和清洁能源三个关键领域，并讨论了不同绿色金融工具、机制和相关政策的潜力，如绿色贷款、绿色债券、绿色产业基金和碳融资，从而推动民间资本进入低碳城市的基础设施领域。

首先，在建筑领域，中国在“十三五”期间需要投资1.65万亿元人民币（约2540亿美元），支持新建绿色建筑和对现有住房和商业建筑进行大规模节能改造。

“政府承诺通过实施更好的建筑标准和提供公共补贴来提高建筑能效。与此同时，我们看到私人资本对这些项目的投资兴趣越来越大。我们正在为节能建筑开发创新的投融资机制，例如建立政府担保机制m表示与第三方评级机构系统相结合的绿色建筑。绿色建筑领域的经济增长潜力将是巨大的。”《建筑学》一书的作者、保尔森基金会北京代表处执行主任莫正春分析。

其次，在交通领域，“十三……”……

“五年计划”为中国城市绿色交通提出了雄心勃勃的发展目标，对城市铁路、公共交通、电动汽车、自行车和城市道路的投资约需4.45万亿元人民币（约6849亿美元）。

交通文章的主要作者、能源基金会（中国）城市项目主任王志高，他说：“目前交通项目融资面临的挑战之一是投资和运营严重依赖地方债务，这导致该市面临相当高的信贷风险。PPP等融资模式将有助于丰富资金来源，确保更多资金投资于低碳交通项目。”

再次，在清洁能源领域，中国需要在2020年前投资5000亿元人民币（约770亿美元）发展分布式太阳能光伏，以实现低碳发展的目标。

“支持分布式太阳能光伏的发展是促进城市能源行业清洁的最重要手段。”中国循环经济协会可再生能源专业委员会政策研究主任彭鹏分析道，“除了分布式太阳能光伏，我们还鼓励城市探索从其他城市购买绿色电力的方式，扩大清洁能源的市场需求，帮助城市实现低碳目标。”在清洁能源领域，为了实现低碳发展的目标，中国需要在2020年之前投资5000亿元人民币（约合770亿美元）来发展分布式太阳能光伏。

6月7日，在第二届中美气候智能/低碳城市峰会上，中国国家发展和改革委员会副主任张勇表示，中美在低碳城市领域合作潜力巨大，中国将进一步将低碳试点扩大到100个城市。会议还发布了《绿色金融与低碳城市投融资》（以下简称《投融资》）。报告预测，未来五年，中国低碳城市建设所需的总投资将达到6.6万亿元人民币（约1万亿美元）。张勇表示，中美可以从三个方面加强低碳城市建设合作。

首先，在低碳城市建设方面。中国鼓励和支持两国城市加强低碳发展基础能力建设和低碳发展政策制定方面的交流与合作。

第二，在碳排放交易方面。目前，我国已在7个省市开展碳排放权交易试点，探索建立全国碳排放权贸易市场的经验。美国一些州和城市也建立了温室气体配额交易机制。张勇表示，双方可以加强在这一领域的合作。

第三，在财政和货币政策方面。中国的低碳试点城市正在探索与低碳发展相关的激励机制和融资支持政策，而美国在发展绿色金融方面有着丰富的经验，因此双方可以加强交流。

张勇介绍，我国正处于城镇化加速阶段，城镇化水平超过55%。自2012年以来，中国已经启动了两批42个低碳省市。这些试点地区的人口约占全国的40%，国内生产总值约占全国总量的60%。未来，中国将进一步将低碳试点扩大到100个城市。

同一天，保尔森基金会联合撰写的报告《绿色金融与低碳城市投融资》（以下简称《投融资》），能源基金会（中国）和中国循环经济协会可再生能源专业委员会预测，未来五年中国低碳城市建设所需投资总额将达到6.6万亿元人民币（约1万亿美元），将用于低碳建筑、绿色交通和清洁能源三大产业。

“城市的绿色发展战略离不开绿色金融支持。作为城市最重要的排放部门，交通、建筑和能源也成为城市绿色低碳发展的关键。”中国人民银行研究局首席经济学家、绿色金融协会理事马军……

中国金融协会电子商务委员会表示。

《投融资报告》分为三个部分，重点关注建设、交通和清洁能源三个关键领域，并讨论了不同绿色金融工具、机制和相关政策的潜力，如绿色贷款、绿色债券、绿色产业基金和碳融资，从而推动民间资本进入低碳城市的基础设施领域。

首先，在建筑领域，中国在“十三五”期间需要投资1.65万亿元人民币（约2540亿美元），支持新建绿色建筑和对现有住房和商业建筑进行大规模节能改造。

“政府承诺通过实施更好的建筑标准和提供公共补贴来提高建筑能效。与此同时，我们看到私人资本对这些项目的投资兴趣越来越大。我们正在为节能建筑开发创新的投融资机制，例如建立政府担保机制m表示与第三方评级机构系统相结合的绿色建筑。绿色建筑领域的经济增长潜力将是巨大的。”《建筑学》一书的作者、保尔森基金会北京代表处执行主任莫正春分析。

其次，在交通领域，“十三五”规划对中国城市绿色交通提出了雄心勃勃的发展目标，城市铁路、公共交通、电动汽车、自行车和城市道路投资约需4.45万亿元人民币（约6849亿美元）。

交通文章的主要作者、能源基金会（中国）城市项目主任王志高，他说：“目前交通项目融资面临的挑战之一是投资和运营严重依赖地方债务，这导致该市面临相当高的信贷风险。PPP等融资模式将有助于丰富资金来源，确保更多资金投资于低碳交通项目。”

再次，在清洁能源领域，中国需要在2020年前投资5000亿元人民币（约770亿美元）发展分布式太阳能光伏，以实现低碳发展的目标。

“支持分布式太阳能光伏的发展是促进城市能源行业清洁的最重要手段。”中国循环经济协会可再生能源专业委员会政策研究主任彭鹏分析道，“除了分布式太阳能光伏，我们还鼓励城市探索从其他城市购买绿色电力的方式，扩大清洁能源的市场需求，帮助城市实现低碳目标。”

标签：北京

汽车资讯热门资讯