湖南恒祥高科携吉利全球鹰K11D纯电动汽车走进越南

越南的工业起步较晚，在中国、美国和日本的帮助下，近年来开始出现增长迹象。永久性住房产权制度直接影响了越南在交通设施建设和环境治理方面的效果。在拥有近9000万人口的越南，摩托车的数量超过2000万辆，并且仍以每年260万辆的速度增长。政府高度重视日益严重的环境问题，控制环境迫在眉睫。早在2013年初，越南交通部就提出了环境保护建议，增加了对摩托车的限制，并向总理办公室提交了一份计划，但该法案被推迟。由于地形因素、交通设施落后以及越南人民对摩托车的依赖，2013年中国向越南出口了电动摩托车。尽管上半年出口量从2000多件增加到8000件，但在这个巨大的基数下，出口量很少。日本机车受到当地大多数居民的青睐。

结合2016年新时期中国“十三五”新能源环保政策，经湖南省商务厅推荐，2016年5月，湖南恒翔高新数字技术有限公司。，有限公司携中国新能源吉利纯电动汽车赴越南参加“2016东盟（越南）中国汽车零部件及用品国际展览会”，并以吉利全球鹰K11D电动汽车为号角，将中国新能源产业吹向东盟，在东盟电动汽车的空白页上画出了深深的一笔。在开幕式的作者会上，越南政府对远道而来的企业表示欢迎，并希望增加双方的经贸交流，并就生产类型匹配和技术支持达成战略共识。湖南恒祥高新数字技术股份有限公司有限公司董事长钟志华表示，企业对进入越南汽车零部件行业和新能源行业充满信心和决心。作为第一家独立企业，他计划将新能源汽车项目作为半成品出口到越南，并以自主研发的高科技数字电子产品为配套配件，提供一整套电池生产技术解决方案，并与越南企业就配套的生产、销售、，电池项目的售后网点和零部件供应。首次亮相展会的新能源电动汽车受到了众多媒体的高度关注。展会上，来自一些邻国和越南地方政府的代表团对Global Hawk K11D电动汽车的长途旅行表现出了极大的兴趣。更多的投资者和考察团愿意与企业形成战略合作关系，更好地规划本国新能源产业的早期阶段，并从产业链结构中吸取教训。

鉴于越南目前的实际情况以及居民的不同看法和意见。企业负责人积极与政府相关官员沟通，政府表示将加快出台相关补贴方案和政府政策。

当天，越南政府与企业负责人进行了多次磋商，最终双方就战略合作达成共识。湖南恒翔高新首批5000辆电动汽车将以整车形式出口越南，并为其提供一整套技术支持。自主研发的恒翔高新数字系列将与越南进行生产和配套，并计划明年初与越南政府在胡志明市共建电动汽车产业园，为越南新能源电动汽车的生产和产业化生产提供技术支持和服务保障。越南政府表示，加快新能源产业建设需要一定的基础和机遇，高度赞赏中国企业带来的实际效益，感谢企业负责人及其团队的努力。同时，据说这是越南历史上首次联合设立新能源电动汽车产业园。中国企业不仅填补了V……的空白……

tnam的电动汽车产业在技术上也对生产类型的匹配和产业链的发展产生了深远的影响。它不仅提供了更多的就业机会，还解决了大量人口的就业问题，并将吸引或形成一批与该行业相结合的附属产业链。这对越南的发展是积极而深远的。与此同时，政府相关负责人表示，将全力支持中国合作伙伴，为企业出口开辟绿色通道，并免除自有品牌和电动汽车的所有税费。

本次展会是越南汽车和摩托车制造及配套产业领域规模最大、专业性最强的国际展会。吸引了来自20多个国家和地区的10多万名游客，吸引了缅甸、老挝、柬埔寨、马来西亚、菲律宾等东盟国家的采购代表团前来观摩和贸易。其产品几乎涵盖了汽车和摩托车行业的所有产品、零部件和其他设备服务。湖南恒祥高新数字技术有限公司此次越南之行，不仅对海外新能源产业和越南新能源市场进行了初步调查、分析和预测，还将自主品牌智能系统与新能源电动汽车相结合，使中国的新能源理念走出国门，进入了国外新能源的视野，使中国的知识创造和环境保护理念深入人心。越南的工业起步较晚，在中国、美国和日本的帮助下，近年来开始出现增长迹象。永久性住房产权制度直接影响了越南在交通设施建设和环境治理方面的效果。在拥有近9000万人口的越南，摩托车的数量超过2000万辆，并且仍以每年260万辆的速度增长。政府高度重视日益严重的环境问题，控制环境迫在眉睫。早在2013年初，越南交通部就提出了环境保护建议，增加了对摩托车的限制，并向总理办公室提交了一份计划，但该法案被推迟。由于地形因素、交通设施落后以及越南人民对摩托车的依赖，2013年中国向越南出口了电动摩托车。尽管上半年出口量从2000多件增加到8000件，但在这个巨大的基数下，出口量很少。日本机车受到当地大多数居民的青睐。

结合2016年新时期中国“十三五”新能源环保政策，经湖南省商务厅推荐，2016年5月，湖南恒翔高新数字技术有限公司。，有限公司携中国新能源吉利纯电动汽车赴越南参加“2016东盟（越南）中国汽车零部件及用品国际展览会”，并以吉利全球鹰K11D电动汽车为号角，将中国新能源产业吹向东盟，在东盟电动汽车的空白页上画出了深深的一笔。在开幕式的作者会上，越南政府对远道而来的企业表示欢迎，并希望增加双方的经贸交流，并就生产类型匹配和技术支持达成战略共识。湖南恒祥高新数字技术股份有限公司有限公司董事长钟志华表示，企业对进入越南汽车零部件行业和新能源行业充满信心和决心。作为第一家独立企业，他计划将新能源汽车项目作为半成品出口到越南，并以自主研发的高科技数字电子产品为配套配件，提供一整套电池生产技术解决方案，并与越南企业就配套的生产、销售、，电池项目的售后网点和零部件供应。首次亮相展会的新能源电动汽车受到了众多媒体的高度关注。展会上，来自一些邻国和越南地方政府的代表团对Global Hawk K11D电动汽车的长途旅行表现出了极大的兴趣。更多的投资者和考察团愿意与企业形成战略合作关系，为新能源的早期阶段做出更好的规划……

并从产业链结构中吸取教训。

鉴于越南目前的实际情况以及居民的不同看法和意见。企业负责人积极与政府相关官员沟通，政府表示将加快出台相关补贴方案和政府政策。

当天，越南政府与企业负责人进行了多次磋商，最终双方就战略合作达成共识。湖南恒翔高新首批5000辆电动汽车将以整车形式出口越南，并为其提供一整套技术支持。自主研发的恒翔高新数字系列将与越南进行生产和配套，并计划明年初与越南政府在胡志明市共建电动汽车产业园，为越南新能源电动汽车的生产和产业化生产提供技术支持和服务保障。越南政府表示，加快新能源产业建设需要一定的基础和机遇，高度赞赏中国企业带来的实际效益，感谢企业负责人及其团队的努力。同时，据说这是越南历史上首次联合设立新能源电动汽车产业园。中国企业不仅在技术上填补了越南电动汽车行业的空白，而且对生产类型匹配和产业链发展也产生了深远影响。它不仅提供了更多的就业机会，还解决了大量人口的就业问题，并将吸引或形成一批与该行业相结合的附属产业链。这对越南的发展是积极而深远的。与此同时，政府相关负责人表示，将全力支持中国合作伙伴，为企业出口开辟绿色通道，并免除自有品牌和电动汽车的所有税费。

本次展会是越南汽车和摩托车制造及配套产业领域规模最大、专业性最强的国际展会。吸引了来自20多个国家和地区的10多万名游客，吸引了缅甸、老挝、柬埔寨、马来西亚、菲律宾等东盟国家的采购代表团前来观摩和贸易。其产品几乎涵盖了汽车和摩托车行业的所有产品、零部件和其他设备服务。湖南恒祥高新数字技术有限公司此次越南之行，不仅对海外新能源产业和越南新能源市场进行了初步调查、分析和预测，还将自主品牌智能系统与新能源电动汽车相结合，使中国的新能源理念走出国门，进入了国外新能源的视野，使中国的知识创造和环境保护理念深入人心。

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