25日,在重庆文理学院科技开放日上,中国科学院院士涂明静带领团队研发了一款轻型低速纯电动汽车,这是“国家863”项目的研究成果。
新材料技术研究院副院长史东平表示,这款电动汽车节省了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,有效降低了自身重量和成本。
“这款车的重量比同类电动汽车轻约300公斤。”石东平介绍,由于采用了镍氢电池组,它不仅比铅酸电池组轻,而且由于不含铅,更环保。同时,这种电池可以通过无需充电桩的家庭免费插座充电,屋顶采用太阳能电池板来提高续航里程。“该车最高时速为55公里,一次充电可行驶123公里。”石东平介绍,该车正在进行工业生产验证,即将投入量产。25日,在重庆文理学院科技开放日上,中国科学院院士涂明静带领团队研发了一款轻型低速纯电动汽车,这是“国家863”项目的研究成果。
新材料技术研究院副院长史东平表示,这款电动汽车节省了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,有效降低了自身重量和成本。
“这款车的重量比同类电动汽车轻约300公斤。”石东平介绍,由于采用了镍氢电池组,它不仅比铅酸电池组轻,而且由于不含铅,更环保。同时,这种电池可以通过无需充电桩的家庭免费插座充电,屋顶采用太阳能电池板来提高续航里程。“该车最高时速为55公里,一次充电可行驶123公里。”石东平介绍,该车正在进行工业生产验证,即将投入量产。
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