李想撰文讲述汽车之家股权交易真相

6月27日下午，汽车之家董事会今天任命了新的首席执行官。原平安健康总经理卢敏成为汽车之家新任首席执行官。汽车之家前首席执行官秦志和前首席财务官钟一奇被免职。原第一大股东澳大利亚电信将更新后的股东名单交给了平安信托，平安持有汽车之家47.4%的股份，正式成为汽车之家的第一大股东。汽车之家创始人李想撰文从三个方面阐述了汽车之家股权的变化以及管理层变革的本质。

李想（左）和秦志

以下是李想的全文：

新任首席执行官的信息已经公布，我可以按照披露标准说出来，以免大家和媒体猜测。作为创始人和董事（我于2015年6月30日离开汽车之家的管理团队，继续担任一家上市公司的董事），我目睹了整个过程，我只描述了我眼中的真相。我只代表我自己，不代表汽车之家或任何利益相关者。"

三个主要段落是：竞购股票、更换管理层和我的心态。

[股份投标]

从大范围来看，秦志的本质并不是小股东或管理团队阻挡大股东的进入，而是未能竞购澳大利亚电力的股份，这与万科仍有区别。澳大利亚电信去年有出售多数股权的想法，这部分股份有几个目标买家。平安就是其中之一，潜在买家在早期也与管理团队有过接触。去年的股价仍然偏高，以秦志为代表的管理团队也没有购买的打算，因为真的很难拿出这么多钱。随着中国证券交易所整体的走弱，澳大利亚电信出售的股票价格也在下降。此外，还有一个回归a股的渠道。此外，汽车之家确实是一项优质资产，其股价也不贵，因此有可能计划这笔钱。

因此，秦志获得了几笔大牌资金，支持秦志，并参与了收购和私有化的竞标。这些大牌资本也很有名，而且信息也被披露了。他们在公开市场上永远不会认真对待这件事。

然而，从时间的角度来看，现在有些晚了。澳大利亚电信的完整财政年度是6月30日，因此澳大利亚电信非常有动力在6月30之前完成交易和交付。从澳大利亚电信的角度来看，平安确实会是一个更稳定的选择，尽管它不是一个更好的选择。就像2008年6月29日澳大利亚电信战略性投资汽车之家一样，这个时间点非常重要。

中间发生的各种事情也与投标有关。然而，竞标失败了。

[变更管理]

当秦志决定出价时，我问了他一个关键问题。如果投标失败，你认为最坏的结果是什么？他说，我要走了。我不认为秦志的职业道德有什么问题，我早就理解他选择的两种可能结果，成功或失败，以及代价。

在更换公司董事的临时董事会会议上，一切顺利。公司的五名董事由平安派驻的董事更换，包括首席执行官和首席财务官的更换（首席执行官、首席财务官需要董事会批准，其余高管的更换可以决定）。无论是作为董事、股东、经理还是创始人（我想在这里补充一点，秦智是汽车之家的三位创始人之一，李想、范正和秦智，因为汽车之家在秦智到来后建立了企业文化，这一点非常重要。在此之前，汽车之家只有基本的产品和用户运营，而且有一个特别离谱的努力），秦志在董事会中表现非常专业，对交接工作和新任首席执行官陆敏也有非常深刻的理解。

至于被杀或自愿辞职，这已经不重要了。

我也理解平安的选择，因为从历史上看，平安成为任何一家公司的大股东后，几乎第一件事都是从更换管理团队开始的。这是一个选择，没有对错之分。就像汽车之家合并168汽车时，168汽车的团队只能选择汽车之家的文化，留下或离开都是残酷的。

汽车之家更像是一个战略投资者，上市公司的团队中没有员工或前员工……

在回家的车里。这里面没有对错之分，这是企业风格的选择。

[我的精神状态]

告诉我我的精神状态。不要骂我。例如，我的创业心态就像坠入爱河一样。当我从事一项事业时，我会全力以赴，就像爱一个女朋友一样。当我发现我的全力和爱情都没有结果，无法实现我想要的婚姻和家庭时，我会选择放弃，全力以赴寻找一个可以和我组建家庭的爱人。

我之前两次试图离开汽车回家，但都被秦志留住了。我想在2011年出去创业。秦志说，无论如何，我们都应该开车回家。事实上，我们可以在2012年上市，但中国股市不好，所以我们放弃了，并于2013年底在纽约证券交易所上市。上市后，我仍然想去。秦志说，无论如何，我们都应该把公司打造成数百亿美元。当时，已经有四五十亿美元了。我说好的，我们继续吧。

在投资汽车之家之后，该公司更换了几位首席执行官。开玩笑吧，铁甲房车就是自来水公司的首席执行官。在过去的八年里，我们与澳大利亚电力公司相处得很好。

当利益很小的时候，什么都可以说。当利益达到一定程度时，它们就超越了人性。在上市之前，确实是我们的管理团队说了算，业绩也在疯狂增长。上市后，数十亿美元的市值就在那里，面对巨大的利益，这是决策效率的下降（影响几千万美元的规模不是问题，但对公司来说不是小数），这就是为什么管理团队看到有机会通过竞标控制主动权时会全力以赴。

我从小的价值观就是：掌握自己的主动权，掌握自己的命运。我认为我们的倡议真的正在消失，与此同时，我发现了一个我更喜欢的新业务：汽车和家庭的智能汽车。因此，在2015年6月30日，我正式离开了。

所以，在回家的车里发生这样的事情，我很难过，但这并不痛苦，因为我找到了真爱。秦志和的管理团队一定很痛苦，因为他被真爱抛弃了。

站起来看着它并不一定是一件坏事。

一辆汽车发生了一场大的交通事故，所以通过保险索赔仍然很麻烦。哪些零件需要更换，原零件还是副零件，工作时间是多少？当它被修理时，它也是一辆事故车（我描述了管理层和股东之间的关系，而不是汽车之家）。实际上，如果你能直接去取消索赔，买一辆新车，然后重新开始，那就更好了。

几位核心高管都有着出色的经验，使公司的收入从零增长到30多亿，利润超过10亿，市值最高达到60亿美元。找到一份收入更高的工作绝对不令人担忧，而且这是创业的正确年份。

对于开车回家的所有同事来说，这只能怪我一个人。汽车之家是由泡沫网带来的，继承了泡沫网的股权结构。泡沫网的股权结构建立时，我18岁，刚刚高中毕业。我只想把事情做好，甚至只是让企业先生存下来。我没想到能够获得数十亿美元。在过去的16年里，我尽力做出了当时能做出的每一个选择，但我的能力有限，尤其是我的财力。

对于球队来说，我只能说一件事：每个人都应该为自己做出最好的选择。

非常感谢。

尤其要感谢秦志，我认为任何对秦志的误读都是不公平的。6月27日下午，汽车之家董事会今天任命了新的首席执行官。原平安健康总经理卢敏成为汽车之家新任首席执行官。汽车之家前首席执行官秦志和前首席财务官钟一奇被免职。原第一大股东澳大利亚电信将更新后的股东名单交给了平安信托，平安持有汽车之家47.4%的股份，正式成为汽车之家的第一大股东。汽车之家创始人李想撰文从三个方面阐述了汽车之家股权的变化以及管理层变革的本质。

李想（左）和秦志

以下是李想的全文：

新任首席执行官的信息已经公布，我可以按照披露标准说出来，以免大家和媒体猜测。作为创始人和董事（我于2015年6月30日离开汽车之家的管理团队，继续担任一家上市公司的董事），我目睹了整个过程，我只描述了我眼中的真相。我只代表我自己，不代表汽车之家或任何利益相关者。"

三个主要段落是：竞购股票、更换管理层和我的心态。

[股份投标]

从大范围来看，秦志的本质并不是小股东或管理团队阻挡大股东的进入，而是未能竞购澳大利亚电力的股份，这与万科仍有区别。澳大利亚电信去年有出售多数股权的想法，这部分股份有几个目标买家。平安就是其中之一，潜在买家在早期也与管理团队有过接触。去年的股价仍然偏高，以秦志为代表的管理团队也没有购买的打算，因为真的很难拿出这么多钱。随着中国证券交易所整体的走弱，澳大利亚电信出售的股票价格也在下降。此外，还有一个回归a股的渠道。此外，汽车之家确实是一项优质资产，其股价也不贵，因此有可能计划这笔钱。

因此，秦志获得了几笔大牌资金，支持秦志，并参与了收购和私有化的竞标。这些大牌资本也很有名，而且信息也被披露了。他们在公开市场上永远不会认真对待这件事。

然而，从时间的角度来看，现在有些晚了。澳大利亚电信的完整财政年度是6月30日，因此澳大利亚电信非常有动力在6月30之前完成交易和交付。从澳大利亚电信的角度来看，平安确实会是一个更稳定的选择，尽管它不是一个更好的选择。就像2008年6月29日澳大利亚电信战略性投资汽车之家一样，这个时间点非常重要。

中间发生的各种事情也与投标有关。然而，竞标失败了。

[变更管理]

当秦志决定出价时，我问了他一个关键问题。如果投标失败，你认为最坏的结果是什么？他说，我要走了。我不认为秦志的职业道德有什么问题，我早就理解他选择的两种可能结果，成功或失败，以及代价。

在更换公司董事的临时董事会会议上，一切顺利。公司的五名董事由平安派驻的董事更换，包括首席执行官和首席财务官的更换（首席执行官、首席财务官需要董事会批准，其余高管的更换可以决定）。无论是作为董事、股东、经理还是创始人（我想在这里补充一点，秦智是汽车之家的三位创始人之一，李想、范正和秦智，因为汽车之家在秦智到来后建立了企业文化，这一点非常重要。在此之前，汽车之家只有基本的产品和用户运营，而且有一个特别离谱的努力），秦志在董事会中表现非常专业，对交接工作和新任首席执行官陆敏也有非常深刻的理解。

至于被杀或自愿辞职，这已经不重要了。

我也理解平安的选择，因为从历史上看，平安成为任何一家公司的大股东后，几乎第一件事都是从更换管理团队开始的。这是一个选择，没有对错之分。就像汽车之家合并168汽车时，168汽车的团队只能选择汽车之家的文化，留下或离开都是残酷的。

汽车之家更像是一种战略投资……

汽车之家的上市公司团队中没有员工或前员工。这里面没有对错之分，这是企业风格的选择。

[我的精神状态]

告诉我我的精神状态。不要骂我。例如，我的创业心态就像坠入爱河一样。当我从事一项事业时，我会全力以赴，就像爱一个女朋友一样。当我发现我的全力和爱情都没有结果，无法实现我想要的婚姻和家庭时，我会选择放弃，全力以赴寻找一个可以和我组建家庭的爱人。

我之前两次试图离开汽车回家，但都被秦志留住了。我想在2011年出去创业。秦志说，无论如何，我们都应该开车回家。事实上，我们可以在2012年上市，但中国股市不好，所以我们放弃了，并于2013年底在纽约证券交易所上市。上市后，我仍然想去。秦志说，无论如何，我们都应该把公司打造成数百亿美元。当时，已经有四五十亿美元了。我说好的，我们继续吧。

在投资汽车之家之后，该公司更换了几位首席执行官。开玩笑吧，铁甲房车就是自来水公司的首席执行官。在过去的八年里，我们与澳大利亚电力公司相处得很好。

当利益很小的时候，什么都可以说。当利益达到一定程度时，它们就超越了人性。在上市之前，确实是我们的管理团队说了算，业绩也在疯狂增长。上市后，数十亿美元的市值就在那里，面对巨大的利益，这是决策效率的下降（影响几千万美元的规模不是问题，但对公司来说不是小数），这就是为什么管理团队看到有机会通过竞标控制主动权时会全力以赴。

我从小的价值观就是：掌握自己的主动权，掌握自己的命运。我认为我们的倡议真的正在消失，与此同时，我发现了一个我更喜欢的新业务：汽车和家庭的智能汽车。因此，在2015年6月30日，我正式离开了。

所以，在回家的车里发生这样的事情，我很难过，但这并不痛苦，因为我找到了真爱。秦志和的管理团队一定很痛苦，因为他被真爱抛弃了。

站起来看着它并不一定是一件坏事。

一辆汽车发生了一场大的交通事故，所以通过保险索赔仍然很麻烦。哪些零件需要更换，原零件还是副零件，工作时间是多少？当它被修理时，它也是一辆事故车（我描述了管理层和股东之间的关系，而不是汽车之家）。实际上，如果你能直接去取消索赔，买一辆新车，然后重新开始，那就更好了。

几位核心高管都有着出色的经验，使公司的收入从零增长到30多亿，利润超过10亿，市值最高达到60亿美元。找到一份收入更高的工作绝对不令人担忧，而且这是创业的正确年份。

对于开车回家的所有同事来说，这只能怪我一个人。汽车之家是由泡沫网带来的，继承了泡沫网的股权结构。泡沫网的股权结构建立时，我18岁，刚刚高中毕业。我只想把事情做好，甚至只是让企业先生存下来。我没想到能够获得数十亿美元。在过去的16年里，我尽力做出了当时能做出的每一个选择，但我的能力有限，尤其是我的财力。

对于球队来说，我只能说一件事：每个人都应该为自己做出最好的选择。

非常感谢。尤其要感谢秦志，我认为任何对秦志的误读都是不公平的。

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