上周五，停牌五个多月的乐视网恢复了交易。在停牌期间数十项重大利好的推动下，乐视一度报出3.76%的涨幅，并创造了两市最高的122亿成交额，在资本市场掀起了又一轮狂潮。就在乐视网复牌消息仍被热议之际，6月5日上午，乐视网创始人兼董事长、乐视控股首席执行官贾跃亭的一条微博再次引发关注。根据微博的消息，酝酿已久的乐视汽车电商将在不久的将来揭示其真正意义。
贾跃亭在微博中写道：“产品摸不着，价格不够贵，购买体验不好……是时候改变了。6.8#生态汽车电商#重磅发布。当乐视+汽车电商，粉丝们期待什么？”同时，人们也注意到，微博的图片是一个巨大的感叹号，其中还包含仪表板的元素。感叹号下方是乐视的标志性阐述，即“打破界限，欣赏生态之美”。
贾跃亭微博截图
在中国，汽车电子商务已经有大约6年的历史了。然而，无论是车企自建的电商平台，还是汽车的专业媒体，还是阿里、京东等互联网巨头，汽车电商的实践都很难说成功。其中，产品、价格、用户体验等问题是行业不可逾越的障碍。
可以说，贾跃亭的“微博”直指当前汽车电商发展中存在的问题，感叹号的元素更是“触目惊心”，显示了乐视改变汽车电商困境的信心和决心。
在最近的北京车展上，乐视超级汽车联合创始人兼全球副董事长丁磊透露，乐视将在不久的将来与国内一流的汽车集团在汽车电子商务领域合作，探索一种新的电子商务模式。乐视生态-O2O高级副总裁、乐视商城负责人赵一诚在发布会上直接宣布，乐视商城将进军汽车领域，布局汽车电商。
在赵一诚所描述的汽车电商生态下，在乐视网构建的生态闭环中，汽车不再是一个简单的出行工具，一个汽车电商，也不再只是一个孤立的促进汽车交易的平台，乐视商城致力于打造，这是世界上第一个以用户为中心、全流程用户参与的eco-O2O汽车电子商务。
乐视的超级手机和超级电视正在大踏步前进，不断刷新销售额，这表明了乐视电子商务的强大实力。如今，陷入困境的汽车电商需要有更高格局和生态思维的企业来扭转赣坤。Letv Eco-O2O汽车电子商务可能成为解决汽车电子商务问题和引领行业新发展的成功范例。
根据贾跃亭微博披露的信息，6月8日，乐视网将发布eco-O2O汽车电商的具体战略。中国汽车电子商务将如何发展，乐视网将为汽车电子商务带来哪些突破，我们拭目以待。上周五，停牌五个多月的乐视网恢复了交易。在停牌期间数十项重大利好的推动下，乐视一度报出3.76%的涨幅，并创造了两市最高的122亿成交额，在资本市场掀起了又一轮狂潮。就在乐视网复牌消息仍被热议之际，6月5日上午，乐视网创始人兼董事长、乐视控股首席执行官贾跃亭的一条微博再次引发关注。根据微博的消息，酝酿已久的乐视汽车电商将在不久的将来揭开其真正意义。
贾跃亭在微博中写道：“产品摸不着，价格不够贵，购买体验不好……是时候改变了。6.8#生态汽车电商#重磅发布。当乐视+汽车电商，粉丝们期待什么？”同时，人们也注意到，微博的图片是一个巨大的感叹号，其中还包含仪表板的元素。感叹号下方是乐视的标志性阐述，即“打破界限，欣赏生态之美”。
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贾跃亭微博截图
在中国，汽车电子商务已经有大约6年的历史了。然而，无论是车企自建的电商平台，还是汽车的专业媒体，还是阿里、京东等互联网巨头，汽车电商的实践都很难说成功。其中，产品、价格、用户体验等问题是行业不可逾越的障碍。
可以说，贾跃亭的“微博”直指当前汽车电商发展中存在的问题，感叹号的元素更是“触目惊心”，显示了乐视改变汽车电商困境的信心和决心。
在最近的北京车展上，乐视超级汽车联合创始人兼全球副董事长丁磊透露，乐视将在不久的将来与国内一流的汽车集团在汽车电子商务领域合作，探索一种新的电子商务模式。乐视生态-O2O高级副总裁、乐视商城负责人赵一诚在发布会上直接宣布，乐视商城将进军汽车领域，布局汽车电商。
在赵一诚所描述的汽车电商生态下，在乐视网构建的生态闭环中，汽车不再是一个简单的出行工具，一个汽车电商，也不再只是一个孤立的促进汽车交易的平台，乐视商城致力于打造，这是世界上第一个以用户为中心、全流程用户参与的eco-O2O汽车电子商务。
乐视的超级手机和超级电视正在大踏步前进，不断刷新销售额，这表明了乐视电子商务的强大实力。如今，陷入困境的汽车电商需要有更高格局和生态思维的企业来扭转赣坤。Letv Eco-O2O汽车电子商务可能成为解决汽车电子商务问题和引领行业新发展的成功范例。
根据贾跃亭微博披露的信息，6月8日，乐视网将发布eco-O2O汽车电商的具体战略。中国汽车电子商务将如何发展，乐视网将为汽车电子商务带来哪些突破，我们拭目以待。
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