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德国计划立法要求自动驾驶车安装黑匣子

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时间:1900/1/1 0:00:00

德国交通部长表示,该国计划立法要求汽车制造商为配备自动驾驶模式的汽车安装黑匣子,以帮助确定事故责任人。

Volkswagen, BMW, Tesla, Model S

特斯拉Model S自动驾驶模式的致命事故增加了汽车行业高管和监管机构采取措施确保自动驾驶技术安全的压力。德国交通部长Alexander Dobrindt提出,未来,驾驶员不应总是关注交通状况或转弯,而是必须保持驾驶,以便在紧急情况下参与驾驶。

根据该提案,汽车制造商还将被要求为自动驾驶汽车安装黑匣子,以记录自动驾驶模式何时启动、驾驶员何时参与驾驶以及自动驾驶系统何时要求驾驶员接管驾驶。

德国交通部发言人7月18日表示,上述提案将于今年夏天提交其他部门审批。德国是大众汽车集团、戴姆勒和宝马集团等大型汽车公司的总部。政府预计国内汽车行业将成为自动驾驶汽车的领导者。

德国总理安格拉·默克尔4月表示,汽车行业应该起草一份请愿书并提交给柏林,以加快无人驾驶汽车的开发和推出。

汽车公司也在加快自动驾驶原型的研发,但无人车预计在2020年之前不会在大众市场上广泛使用。德国交通部长表示,该国计划立法要求汽车制造商为配备自动驾驶模式的汽车安装黑匣子,以帮助确定事故责任人。

Volkswagen, BMW, Tesla, Model S

特斯拉Model S自动驾驶模式的致命事故增加了汽车行业高管和监管机构采取措施确保自动驾驶技术安全的压力。德国交通部长Alexander Dobrindt提出,未来,驾驶员不应总是关注交通状况或转弯,而是必须保持驾驶,以便在紧急情况下参与驾驶。

根据该提案,汽车制造商还将被要求为自动驾驶汽车安装黑匣子,以记录自动驾驶模式何时启动、驾驶员何时参与驾驶以及自动驾驶系统何时要求驾驶员接管驾驶。

德国交通部发言人7月18日表示,上述提案将于今年夏天提交其他部门审批。德国是大众汽车集团、戴姆勒和宝马集团等大型汽车公司的总部。政府预计国内汽车行业将成为自动驾驶汽车的领导者。

德国总理安格拉·默克尔4月表示,汽车行业应该起草一份请愿书并提交给柏林,以加快无人驾驶汽车的开发和推出。

汽车公司也在加快自动驾驶原型的研发,但无人车预计在2020年之前不会在大众市场上广泛使用。

标签:大众宝马特斯拉Model S

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