马斯克承认Autopilot事故责任在特斯拉？

特斯拉在遭遇两起可能由自动驾驶系统引发的严重车祸后，似乎对这一问题给予了足够的重视。该公司首席执行官埃隆·马斯克上周晚些时候在推特上透露，该公司将进一步优化特斯拉电动汽车搭载的自动驾驶功能Autopilot。

马斯克当地时间周日透露，他与专门为特斯拉供应雷达系统组件的德国汽车供应商博世进行了富有成效的沟通，并相信他未来可以优化特斯拉搭载的自动驾驶系统，而这一优化极有可能由OTA推动。

与此同时，主要负责向特斯拉供应传感器零部件的供应商Mobileye也为特斯拉此举提供了巨大帮助。

众所周知，所谓的特斯拉自动驾驶功能可以帮助用户根据当前的交通流量控制行驶速度并保持车道。此外，自动驾驶将使用汽车摄像头、雷达和计算机来检测障碍物，并在汽车撞上障碍物之前自动刹车。尽管特斯拉一直强调用户应始终把手放在方向盘上，并警惕周围的路况，但我们仍然发现，无数消费者喜欢在打开该功能时推出各种“花式死亡”，并将实际视频上传到Youtube。

在5月7日的事故中，特拉斯Model S汽车在自动驾驶模式下行驶，但汽车摄像头和雷达没有识别出垂直的白色牵引拖车，导致事故发生，车主不幸死亡。

此后，特斯拉也面临着来自外界的巨大压力，美国国家公路交通安全管理局已对此案展开正式调查。美国权威评估杂志《消费者报告》发文称，特斯拉汽车应停止“自动驾驶”驾驶员辅助系统的自动转向功能并更改名称，以免误导车主认为该系统可以完全驾驶。

值得一提的是，当地时间上周四，美国参议员约翰·图恩给马斯克发了一封电子邮件，要求他详细介绍自动驾驶系统的安全信息。

“为了确保消费者能够正确、安全地使用这项技术，我们需要研究驾驶员和车辆在不同级别的安全驾驶环境中的互动。同时，为了确保消费者能享受这项技术带来的安全，汽车制造商需要明确告知消费者这项技术的作用及其使用限制。”思灵说。

此外，对于外界对自动驾驶和特斯拉的质疑，马斯克似乎并没有屈服。他表示，他将继续坚定地支持特斯拉，并写道：“不要责怪特斯拉的供应商，请将所有责任直接归咎于特斯拉。”特斯拉在遭遇两起可能由自动驾驶系统引发的严重车祸后，似乎已经对这一问题给予了足够的重视。该公司首席执行官埃隆·马斯克上周晚些时候在推特上透露，该公司将进一步优化特斯拉电动汽车搭载的自动驾驶功能Autopilot。

马斯克当地时间周日透露，他与专门为特斯拉供应雷达系统组件的德国汽车供应商博世进行了富有成效的沟通，并相信他未来可以优化特斯拉搭载的自动驾驶系统，而这一优化极有可能由OTA推动。

与此同时，主要负责向特斯拉供应传感器零部件的供应商Mobileye也为特斯拉此举提供了巨大帮助。

众所周知，所谓的特斯拉自动驾驶功能可以帮助用户根据当前的交通流量控制行驶速度并保持车道。此外，自动驾驶将使用汽车摄像头、雷达和计算机来检测障碍物，并在汽车撞上障碍物之前自动刹车。尽管特斯拉一直强调用户应始终把手放在方向盘上，并警惕周围的路况，但我们仍然发现，无数消费者喜欢在打开该功能时推出各种“花式死亡”，并将实际视频上传到Youtube。

在5月7日的事故中，特拉斯Model S汽车在自动驾驶模式下行驶，但汽车摄像头和雷达没有识别出垂直的白色牵引拖车，导致事故发生，车主不幸死亡。

从那时起，……

esla也面临着来自外界的巨大压力，美国国家公路交通安全管理局已对此案展开正式调查。美国权威评估杂志《消费者报告》发文称，特斯拉汽车应停止“自动驾驶”驾驶员辅助系统的自动转向功能并更改名称，以免误导车主认为该系统可以完全驾驶。

值得一提的是，当地时间上周四，美国参议员约翰·图恩给马斯克发了一封电子邮件，要求他详细介绍自动驾驶系统的安全信息。

“为了确保消费者能够正确、安全地使用这项技术，我们需要研究驾驶员和车辆在不同级别的安全驾驶环境中的互动。同时，为了确保消费者能享受这项技术带来的安全，汽车制造商需要明确告知消费者这项技术的作用及其使用限制。”思灵说。

此外，对于外界对自动驾驶和特斯拉的质疑，马斯克似乎并没有屈服。他表示，他将继续坚定地支持特斯拉，并写道：“不要责怪特斯拉的供应商，请将所有责任直接归咎于特斯拉。”

标签：特斯拉发现Model S

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