7月16日，特斯拉中国第100座超级充电站在北京华贸商务区落成。大多数超级充电站都设置在城际高速公路出口附近或繁忙的城市地区。为了满足车主长途出行的充电需求，在中国100多个城市建设了近400个超级充电桩和1300多个目的地充电桩，覆盖了中国的一半以上，实现了京津冀、长三角和珠三角地区的密集覆盖，以及全国各主要地区的接驳线路和旅游线路，基本满足车主的长途充电需求。
特斯拉在中国的第一百个超级充电站位于北京华贸商务区的特斯拉北京华贸体验中心前。
在揭牌仪式上，特斯拉中国区总经理朱晓彤回顾了特斯拉的发展历程。在产品方面，第一代跑车电动超级跑车奠定了品牌形象，而第二代Model S Model S和Model X则定位豪华，瞄准了高消费群体。未来将推出Model 3，它更实惠，也更有利于大众消费者。目前，Model S 60/75/90D/P90D有四个版本在中国销售，Model X也推出了四个版本的60D/75D/90D/P90D。
据了解，特斯拉今年第二季度实际交付14370辆汽车，其中S型9745辆，X型4625辆。截至2016年7月3日，特斯拉第二季度共生产18345辆汽车，与第一季度相比增长了20%。本季度，特斯拉工厂的周产能增加到近2000辆。由于特斯拉工厂的产能不断上升，车辆的交付和运输大多集中在本季度末。因此，客户订购的5150辆汽车仍在运输中，这些汽车将在第三季度交付。随着产能的增加，特斯拉的产量预计将在第三季度达到每周2200辆，第四季度达到每周2400辆。
特斯拉首席技术官JB Straubel参观了现场并发表了演讲。他表示，中国已成为特斯拉增长最快、全球第二大市场，特斯拉将在与中国公共充电基础设施合作的基础上，继续建设自己的公共和家庭充电网络，以增强车主的充电体验。
特斯拉不遗余力地解决充电问题，提供了“3+1”充电解决方案，即以家用充电桩为主体，超级充电为补充，目的地充电为补充和应急移动充电器。与其他汽车公司相比，特斯拉拥有中国最大的充电网络。自2014年进入中国以来，特斯拉已经实现了90%以上的家庭充电安装率，并在中国100多个城市建造了近400个超级充电桩和1300多个目的地充电桩。
特斯拉首席技术官JB Straubel（中）、特斯拉中国区总经理、北京国华房地产公司董事长朱晓彤（右）。
“特斯拉公共充电合作伙伴计划”全面启动，诚挚邀请全国各地的酒店集团、商业地产、科技产业园、写字楼、银行和度假区与特斯拉共同打造超级充电桩或目的地充电桩。与此同时，特斯拉在联合桩施工方面也做出了积极的探索和努力。例如，特斯拉与民生银行、皇冠假日酒店集团、沃尔玛山姆会员店、恒隆地产以及各种高端酒店和旅游度假区建立了合作关系，在全国范围内建设特斯拉的公共充电网络，这不仅使特斯拉车主出行更方便，还与许多合作伙伴一起促进了人类向可持续能源的转变。
值得一提的是，2016年4月，特斯拉与中国质量认证中心（CQC）联合启动了“特斯拉充电合作伙伴计划”，以解决不同电动汽车制造商之间的充电匹配问题，优化公共充电资源，建立电动汽车行业的充电标准。与此同时，特斯拉宣布在中国建立充电测试中心，该中心将为prio……
ty用于获得CQC认证的充电设施企业的选择和互联测试，并将被纳入“特斯拉充电合作伙伴计划”。作为行业领先品牌，CQC和特斯拉希望通过该项目，主流企业自觉进行新国标的兼容性改造，尽快实现充电行业的标准化和安全化，加快实施充电新国标。7月16日，特斯拉中国第100座超级充电站在北京华贸商务区落成。大多数超级充电站都设置在城际高速公路出口附近或繁忙的城市地区。为了满足车主长途出行的充电需求，在中国100多个城市建设了近400个超级充电桩和1300多个目的地充电桩，覆盖了中国的一半以上，实现了京津冀、长三角和珠三角地区的密集覆盖，以及全国各主要地区的接驳线路和旅游线路，基本满足车主的长途充电需求。
特斯拉在中国的第一百个超级充电站位于北京华贸商务区的特斯拉北京华贸体验中心前。
在揭牌仪式上，特斯拉中国区总经理朱晓彤回顾了特斯拉的发展历程。在产品方面，第一代跑车电动超级跑车奠定了品牌形象，而第二代Model S Model S和Model X则定位豪华，瞄准了高消费群体。未来将推出Model 3，它更实惠，也更有利于大众消费者。目前，Model S 60/75/90D/P90D有四个版本在中国销售，Model X也推出了四个版本的60D/75D/90D/P90D。
据了解，特斯拉今年第二季度实际交付14370辆汽车，其中S型9745辆，X型4625辆。截至2016年7月3日，特斯拉第二季度共生产18345辆汽车，与第一季度相比增长了20%。本季度，特斯拉工厂的周产能增加到近2000辆。由于特斯拉工厂的产能不断上升，车辆的交付和运输大多集中在本季度末。因此，客户订购的5150辆汽车仍在运输中，这些汽车将在第三季度交付。随着产能的增加，特斯拉的产量预计将在第三季度达到每周2200辆，第四季度达到每周2400辆。
特斯拉首席技术官JB Straubel参观了现场并发表了演讲。他表示，中国已成为特斯拉增长最快、全球第二大市场，特斯拉将在与中国公共充电基础设施合作的基础上，继续建设自己的公共和家庭充电网络，以增强车主的充电体验。
特斯拉不遗余力地解决充电问题，提供了“3+1”充电解决方案，即以家用充电桩为主体，超级充电为补充，目的地充电为补充和应急移动充电器。与其他汽车公司相比，特斯拉拥有中国最大的充电网络。自2014年进入中国以来，特斯拉已经实现了90%以上的家庭充电安装率，并在中国100多个城市建造了近400个超级充电桩和1300多个目的地充电桩。
特斯拉首席技术官JB Straubel（中）、特斯拉中国区总经理、北京国华房地产公司董事长朱晓彤（右）。
“特斯拉公共充电合作伙伴计划”全面启动，诚挚邀请全国各地的酒店集团、商业地产、科技产业园、写字楼、银行和度假区与特斯拉共同打造超级充电桩或目的地充电桩。与此同时，特斯拉在联合桩施工方面也做出了积极的探索和努力。例如，特斯拉与民生银行、皇冠假日酒店集团、沃尔玛山姆会员店、恒隆地产以及各种高端酒店和旅游度假区建立了合作关系，在全国范围内建设特斯拉的公共充电网络，这不仅使特斯拉车主出行更方便，而且还……
与许多合作伙伴一起促进人类向可持续能源的转变。
值得一提的是，2016年4月，特斯拉与中国质量认证中心（CQC）联合启动了“特斯拉充电合作伙伴计划”，以解决不同电动汽车制造商之间的充电匹配问题，优化公共充电资源，建立电动汽车行业的充电标准。与此同时，特斯拉宣布在中国建立充电测试中心，将优先选择获得CQC认证的充电设施企业进行互联测试，并将其纳入“特斯拉充电合作伙伴计划”。作为行业领先品牌，CQC和特斯拉希望通过该项目，主流企业自觉进行新国标的兼容性改造，尽快实现充电行业的标准化和安全化，加快实施充电新国标。
“已经进入动力电池目录汽车动力蓄电池行业规范条件推荐目录的企业，你们要小心了，进了目录绝不代表你们进了保险箱。我们将讨论制定目录的进入与退出机制，并通过市场应用端的抽样检查来综合评估。
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