三星银河有限公司<:005930.KS>;15日,该公司表示已同意收购中国汽车制造商比亚迪(1211.HK)和<002594.SZ>;分享,提升其电动汽车配件和智能手机零部件业务。比亚迪当天宣布,三星电子积极推动参与比亚迪A股非公开发行,最终配售结果将在非公开发行完成后及时公布。
据路透社7月15日报道,三星电子表示,这笔投资的金额尚未最终确定。
韩国《经济日报》14日援引一家投资银行的话说,三星电子中国透露将购买价值约30亿元人民币(4.491亿美元)的比亚迪新股。为此,三星电子已与比亚迪签署了股票购买协议,并于当天支付了定金。一旦下周完成新股转让,它将持有比亚迪约4%的股份。一位业内人士表示,由于持股比例不足5%,三星无法行使其股权,也不会影响比亚迪的管理。不过,凭借与比亚迪的密切关系,三星未来可以在中国站稳脚跟。三星电子拒绝对此发表评论。
比亚迪15日发布澄清公告称,公司已注意到《韩国经济日报》的报道,该报道称三星将斥资5000亿韩元(约合4.4亿美元)购买中国汽车制造商比亚迪4%的股份。经核实,公司现作出如下澄清:
1.目前,三星电子已积极推动参与比亚迪A股非公开发行。由于本次非公开发行A股仍在推进过程中,最终配售结果将在非公开发行完成后及时公布。上述报告中提到的4%的股份比例是不真实的。
2.三星电子此次有意参与比亚迪A股非公开发行,主要是基于对比亚迪长期发展前景的坚定信心,以及双方未来在电动汽车零部件领域的战略合作。未来,双方将共同抓住全球电动汽车快速发展的大好机遇,推动双方电动汽车相关业务的可持续发展。
3、本次非公开发行A股尚未敲定,公司将在非公开发行完成后及时公告《非公开发行报告书》和《上市公告》。
目前,比亚迪已成长为世界上最大的电动汽车制造商之一。2015年,该公司销售了61722辆电动汽车,销售额达到776亿元。目前,公司市值达到487亿元。2008年,沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司购买了比亚迪10%的股份。
三星电子将以股权关系为契机,与比亚迪建立战略合作伙伴关系,并从电动汽车零部件和电池组件的销售中受益。
近日,《汽车动力电池行业规范与条件》企业目录(第四批)正式公布。在中国投资建厂的三星SDI没有进入白名单。根据工信部2016年3月正式发布的《汽车动力电池行业标准条件》,新能源汽车的推广目录需要与此条件挂钩。使用未进入目录的电池的新能源汽车产品从今年5月1日起将不会进入新能源汽车推广目录,因此无法获得补贴。
《韩国经济日报》称,这笔投资可能有助于三星SDI<;006400.KS>;克服中国市场的困难。三星银河有限公司<:005930.KS>;15日,该公司表示已同意收购中国汽车制造商比亚迪(1211.HK)和<002594.SZ>;
分享,提升其电动汽车配件和智能手机零部件业务。比亚迪当天宣布,三星电子积极推动参与比亚迪A股非公开发行,最终配售结果将在非公开发行完成后及时公布。
据路透社7月15日报道,三星电子表示,这笔投资的金额尚未最终确定。
韩国《经济日报》14日援引一家投资银行的话说,三星电子中国透露将购买价值约30亿元人民币(4.491亿美元)的比亚迪新股。为此,三星电子已与比亚迪签署了股票购买协议,并于当天支付了定金。一旦下周完成新股转让,它将持有比亚迪约4%的股份。一位业内人士表示,由于持股比例不足5%,三星无法行使其股权,也不会影响比亚迪的管理。不过,凭借与比亚迪的密切关系,三星未来可以在中国站稳脚跟。三星电子拒绝对此发表评论。
比亚迪15日发布澄清公告称,公司已注意到《韩国经济日报》的报道,该报道称三星将斥资5000亿韩元(约合4.4亿美元)购买中国汽车制造商比亚迪4%的股份。经核实,公司现作出如下澄清:
1.目前,三星电子已积极推动参与比亚迪A股非公开发行。由于本次非公开发行A股仍在推进过程中,最终配售结果将在非公开发行完成后及时公布。上述报告中提到的4%的股份比例是不真实的。
2.三星电子此次有意参与比亚迪A股非公开发行,主要是基于对比亚迪长期发展前景的坚定信心,以及双方未来在电动汽车零部件领域的战略合作。未来,双方将共同抓住全球电动汽车快速发展的大好机遇,推动双方电动汽车相关业务的可持续发展。
3、本次非公开发行A股尚未敲定,公司将在非公开发行完成后及时公告《非公开发行报告书》和《上市公告》。
目前,比亚迪已成长为世界上最大的电动汽车制造商之一。2015年,该公司销售了61722辆电动汽车,销售额达到776亿元。目前,公司市值达到487亿元。2008年,沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司购买了比亚迪10%的股份。
三星电子将以股权关系为契机,与比亚迪建立战略合作伙伴关系,并从电动汽车零部件和电池组件的销售中受益。
近日,《汽车动力电池行业规范与条件》企业目录(第四批)正式公布。在中国投资建厂的三星SDI没有进入白名单。根据工信部2016年3月正式发布的《汽车动力电池行业标准条件》,新能源汽车的推广目录需要与此条件挂钩。使用未进入目录的电池的新能源汽车产品从今年5月1日起将不会进入新能源汽车推广目录,因此无法获得补贴。
《韩国经济日报》称,这笔投资可能有助于三星SDI<;006400.KS>;克服中国市场的困难。
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