汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

锂硫电池自主研制成功 1kWh电池组比能量达332Wh/kg

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

近日,由中国科学院大连化学物理研究所开发的具有自主知识产权的“高比能大容量锂硫二次电池及电池组”在北京通过了中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定意见为:项目整体技术达到国际先进水平,能量密度达到国际领先水平。

比能是单位重量或单位体积电池所能释放的能量,是电池的重要性能指标。锂硫电池是一种原料丰富、环境友好、成本低廉的高比能二次电池,也是最接近实际应用的下一代二次电池技术。然而,元素硫是一种绝缘材料,电极反应性低且容易损失,电池工程技术相对缺乏,严重阻碍了该电池的实际应用。

近年来,大连化学物理研究所研究员陈健带领的研究团队克服了锂硫电池工程中的一系列技术问题,先后开发了高性能电池的关键材料和部件,开发了大容量锂硫电池和电池组技术。

第三方测试报告显示,课题组研制的35Ah电池比能达到566 Wh/kg(25℃时测得),39Ah电池比能达到616 Wh/kg,50℃时测得到),1kWh锂硫电池比能达332Wh/kg。这是迄今为止世界上比能最高的锂硫电池和电池组。

同时,大容量锂硫电池通过了使用电动汽车动力电池标准的第三方安全性能测试。

最近,课题组在电池的实际应用方面取得了重要进展,开发了国内第一套具有自主知识产权的12kWh锂硫电池光伏电池联合示范系统,并成功运行,为锂硫电池在储能电站、车载电源等领域的实际应用奠定了技术基础。近日,由中国科学院大连化学物理研究所开发的具有自主知识产权的“高比能大容量锂硫二次电池及电池组”在北京通过了中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定意见为:项目整体技术达到国际先进水平,能量密度达到国际领先水平。

比能是单位重量或单位体积电池所能释放的能量,是电池的重要性能指标。锂硫电池是一种原料丰富、环境友好、成本低廉的高比能二次电池,也是最接近实际应用的下一代二次电池技术。然而,元素硫是一种绝缘材料,电极反应性低且容易损失,电池工程技术相对缺乏,严重阻碍了该电池的实际应用。

近年来,大连化学物理研究所研究员陈健带领的研究团队克服了锂硫电池工程中的一系列技术问题,先后开发了高性能电池的关键材料和部件,开发了大容量锂硫电池和电池组技术。

第三方测试报告显示,课题组研制的35Ah电池比能达到566 Wh/kg(25℃时测得),39Ah电池比能达到616 Wh/kg,50℃时测得到),1kWh锂硫电池比能达332Wh/kg。这是迄今为止世界上比能最高的锂硫电池和电池组。

同时,大容量锂硫电池通过了使用电动汽车动力电池标准的第三方安全性能测试。

最近,课题组在电池的实际应用方面取得了重要进展,开发了第一套具有自主知识产权的12kWh锂硫电池光伏电池联合示范系统……

为锂硫电池在储能电站、车载电源等领域的实际应用奠定了技术基础。

标签:北京

汽车资讯热门资讯
百人会:新能源汽车管理需适应汽车产业新发展

当前,我国汽车行业发展正处于产业变革的关键时期,各领域以汽车为载体不断创新、融合,行业之间的边界逐渐打破;互联网时代的到来也为汽车赋予了新的定义和新的生产方式。

1900/1/1 0:00:00
未来汽车开发者项目秀 | 苏州速显微 未来汽车液晶仪表盘

编者:第一电动网日前发起“重新定义汽车”未来汽车开发者计划,面向全球征集最具颠覆性的电动化、智能化、轻量化、汽车共享等创新技术和项目开发者计划报名通道。

1900/1/1 0:00:00
雷丁S50万里丝绸之路:跨越34个县市 新疆喀什完美收官

7月18日,雷丁S50车队跨越5个省,34个县市,战胜了各种极限环境的挑战,最终到达新疆喀什,在举世闻名的古丝绸之路重镇新疆喀什进行隆重的收官仪式。

1900/1/1 0:00:00
绍兴发布2016年新能源汽车补助办法 与中央补贴1:1进行

7月10日,绍兴市经信委、财政局发布《绍兴市区2016年新能源汽车推广应用财政补助办法》通知,规定对新能源客车不含公交车、新能源专用车和货车、燃料电池车,

1900/1/1 0:00:00
知豆21天“微行”体验活动:释放自由 突破桎梏

小鸡孵化需要21天;搬到新家,人要经过大概3周也就是21天才会有“家”的感觉;人们把一个新习惯或新概念的形成并得以巩固至少需要21天的现象,称之为21天效应。

1900/1/1 0:00:00
EV晨报 | 百度推进自动驾驶商用车;沃特玛唐山建电池基地;绍兴发布新能源车补贴办法

1、绍兴市发布新能源汽车补贴办法阅读原文7月10日,绍兴市经信委、财政局发布《绍兴市区2016年新能源汽车推广应用财政补助办法》通知,

1900/1/1 0:00:00