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雷丁S50万里丝绸之路:驰聘沙场 勇闯戈壁滩

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时间:1900/1/1 0:00:00

告别火焰山的熊熊大火,雷丁S50也将紧随其后!

到达另一个记录丰富的挑战点和硕,北临天山,南临塔克拉玛干沙漠,是典型的戈壁地貌和雅丹地貌。它是古代丝绸之路必经之路,地理位置独特。在这里,雷丁S50即将面临在戈壁滩连续五个小时颠簸的挑战。

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众所周知,戈壁滩上到处都是粗砂和砾石,到处都是“杀戮”。这样的环境对汽车的综合性能要求极高,因此一直是越野爱好者的天堂。经过前几站的多次测试,挑战团队成员都自称是“老司机”,决心立即赢得挑战。

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车队驶入神秘的戈壁滩,眼前的景色让司机们大吃一惊。茫茫戈壁一望无际,良好的路况让选手们得以欣赏到壮丽的风景。但随着逐渐深入,路况越来越差,比如碎石路和搓衣板路,底盘、悬架和轮胎的测试再次升级。

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尽管雷丁S500采用了专业的SUV底盘,再加上软硬适中的悬架,为车辆的稳定性和安全性提供了很好的保证,并带来了高标准的舒适性,但如此连续的路况仍然让队员们颠簸不已。此时此刻,玩家只能打开音响来缓解疲劳。玩家们第一次忍不住要感谢10.1英寸的大尺寸中控显示屏和立体声扬声器。

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在挑战的后半段,戈壁迎来了最艰难的攀登测试,陡坡遇到了碎石,难度可想而知。作为前驱车,在陡坡上,过多的沙子和砾石会导致车轮抓地力下降,在半坡上可能会发生向后滑动。得益于挑战队员丰富的经验和对赛车的理解,他们通过分段冲刺,最终征服了动力充沛的连续碎石坡。在这几天的挑战之路上,强大的电机和电池组之间的完美合作做出了巨大贡献。

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一个又一个急转弯,上坡和下坡,雷丁S50并不害怕。回过头来看,经过的车队扬起的尘土有几百米远,雄伟壮丽。

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在戈壁上驾驶雷丁S50这样的电动SUV,其良好的通过性能也会为肆无忌惮的越野增添足够的信心,只有通过如此近距离的接触,你才会发现雷丁S500的血液来自骨骼。

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经过五个小时的艰难险阻,雷丁S500的功耗仅为15%。在茫茫戈壁中,如果途中没有备份,如果中途缺乏动力,车辆和玩家将被搁置,后果不堪设想。危险也让玩家们汗流浃背,这充分说明戈壁路的耗电量远高于平坦路况。能够成功完成挑战,队员们不得不称赞雷丁S500的超强耐力点。这次挑战戈壁滩,充分验证了雷丁S500的续航能力、动力、操控性、舒适性和安全性。没有一款汽车的性能不能在戈壁挑战赛中进行测试。

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惊心动魄的戈壁挑战赛完美落幕,为雷丁S50再添荣誉。不知不觉,万里丝绸之路就要结束了。下一站,也是最后一站,将是雷丁S50穿越库尔勒塔克拉玛干沙漠。令人兴奋的沙漠穿越即将开始,所以请期待。

欲了解更多详情,请关注主题:阅读S50的新发现之旅,挑战万里丝绸之路。告别火焰山的熊熊大火,雷丁S50也将紧随其后!

到达另一个记录丰富的挑战点和硕,北临天山,南临塔克拉玛干沙漠,是典型的戈壁地貌和雅丹地貌。它是古代丝绸之路必经之路,地理位置独特。在这里,雷丁S50即将面临在戈壁滩连续五个小时颠簸的挑战。

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众所周知,戈壁滩上到处都是粗砂和砾石,到处都是“杀戮”。这样的环境对汽车的综合性能要求极高,因此一直是越野爱好者的天堂。经过前几站的多次测试,挑战团队成员都自称是“老司机”,决心立即赢得挑战。

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车队驶入神秘的戈壁滩,眼前的景色让司机们大吃一惊。茫茫戈壁一望无际,良好的路况让选手们得以欣赏到壮丽的风景。但随着逐渐深入,路况越来越差,比如碎石路和搓衣板路,底盘、悬架和轮胎的测试再次升级。

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尽管雷丁S500采用了专业的SUV底盘,再加上软硬适中的悬架,为车辆的稳定性和安全性提供了很好的保证,并带来了高标准的舒适性,但如此连续的路况仍然让队员们颠簸不已。此时此刻,玩家只能打开音响来缓解疲劳。玩家们第一次忍不住要感谢10.1英寸的大尺寸中控显示屏和立体声扬声器。

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在挑战的后半段,戈壁迎来了最艰难的攀登测试,陡坡遇到了碎石,难度可想而知。作为前驱车,在陡坡上,过多的沙子和砾石会导致车轮抓地力下降,在半坡上可能会发生向后滑动。得益于挑战队员丰富的经验和对赛车的理解,他们通过分段冲刺,最终征服了动力充沛的连续碎石坡。在这几天的挑战之路上,强大的电机和电池组之间的完美合作做出了巨大贡献。

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一个又一个急转弯,上坡和下坡,雷丁S50并不害怕。回过头来看,经过的车队扬起的尘土有几百米远,雄伟壮丽。

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经过五个小时的艰难险阻,雷丁S500的功耗仅为15%。在茫茫戈壁中,如果途中没有备份,如果中途缺乏动力,车辆和玩家将被搁置,后果不堪设想。危险也让玩家们汗流浃背,这充分说明戈壁路的耗电量远高于平坦路况。能够成功完成挑战,队员们不得不称赞雷丁S500的超强耐力点。这次挑战戈壁滩,充分验证了雷丁S500的续航能力、动力、操控性、舒适性和安全性。没有一款汽车的性能不能在戈壁挑战赛中进行测试。

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标签:雷丁发现

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