近日，在德国设计委员会公布的“2017年德国设计奖汽车品牌竞赛组”提名名单中，来自硅谷的智能互联网电动汽车公司法拉第未来（简称FF）旗下的电动超级跑车概念车FF ZERO1强势入围，并因其在交通和人机界面领域对国际设计界的贡献而获得两项提名。这也是FF ZERO1在年初获得美国权威科技网站Digital Trends颁发的2016CES“最佳汽车奖”后，首次获得汽车设计领域权威的认可。
德国设计委员会于1953年经德国联邦议会批准成立。该组织以“建立创新设计趋势和国际影响力”为目标，已成为业内设计领域最负盛名的权威机构。德国设计奖是德国设计界的最高奖项，旨在表彰那些能够引领国际设计潮流的产品设计和企业。同时，该奖项也被称为“获奖”，因为参赛机构必须在其他国内或国际比赛中获奖，才能参加该奖项的比赛。此前，包括梅赛德斯-奔驰S级和宝马6系敞篷车在内的知名品牌车型都曾获得该奖项。
FF作为一个起源于硅谷的互联网电动汽车品牌，自诞生以来就受到了业界的广泛关注。从年初其首款电动超级跑车概念车FF ZERO1正式亮相，到4月随车来到亚洲，并在2016年北京车展上强势登陆，完成了其在国际A级车展上的首秀。“疯狂而酷”的FF品牌出现的时间很短。它得到了业界的一致好评。
此外，FF还在年初宣布与全球领先的互联网科技公司乐视网达成战略合作。双方将在汽车、科技、互联网与云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能汽车和出行方式。
4月13日，FF在内华达州宣布，其首个互联智能环保制造工厂正式布局，这也标志着FF向首款高端电动汽车的进一步量产。
在过去的一年里，FF已向美国专利局提交了100多项专利申请，并凭借电动动力总成逆变器获得了美国首个专利，进一步奠定了电动汽车核心技术研发的领先优势。6月22日，FF宣布加州机动车管理局（DMV）正式批准了FF的自动驾驶测试许可申请，这再次证明了FF强大的技术研发实力。目前，FF的Beta车已经进入试生产阶段。
7月1日，FF在2016年国际汽联E级方程式伦敦站举行新闻发布会，宣布成为Dragon Racing的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。在即将到来的赛季中，FF将与Dragon Team合作开发关键的软硬件技术解决方案，并将多种动力总成技术应用于E级方程式，以实现动力总成的终极性能。
此外，FF还拥有一支由汽车和技术专家组成的全球高级管理团队，人才矩阵正在不断升级。在量产进程加速的同时，FF在美国的团队数量已经超过860个，在世界其他地区的团队数量也超过了400个。6月9日，FF宣布，前法拉利高管Marco Mattiacci（中文名：Malone）正式加入，担任FF全球首席品牌和商务官。目前，FF的高级管理团队已经聚集了特斯拉前汽车和底盘工程总监Nick Sampson、前宝马I团队的首席设计师和创始人之一Richard Kim，Dag Reckhorn，特斯拉Model S前制造业务总监，前特斯拉采购总监Tom Wessner。Alan Cherry，前人力资源高级总监……
特斯拉、美国最好的环境律师、特斯拉法律事务部前副总裁兼副总法律顾问James Chen以及许多其他行业资深人士为即将到来的量产车销售奠定了坚实的基础。
据报道，FF的第一辆量产车已经上线。在酷炫的概念车之后，这种生产模式将带来什么样的颠覆性体验，以及它将如何重塑人、车和社会之间的关系，真的很令人兴奋。近日，在德国设计委员会公布的“2017年德国设计奖汽车品牌竞赛组”提名名单中，来自硅谷的智能互联网电动汽车公司法拉第未来（简称FF）旗下的电动超级跑车概念车FF ZERO1强势入围，并因其在交通和人机界面领域对国际设计界的贡献而获得两项提名。这也是FF ZERO1在年初获得美国权威科技网站Digital Trends颁发的2016CES“最佳汽车奖”后，首次获得汽车设计领域权威的认可。
德国设计委员会于1953年经德国联邦议会批准成立。该组织以“建立创新设计趋势和国际影响力”为目标，已成为业内设计领域最负盛名的权威机构。德国设计奖是德国设计界的最高奖项，旨在表彰那些能够引领国际设计潮流的产品设计和企业。同时，该奖项也被称为“获奖”，因为参赛机构必须在其他国内或国际比赛中获奖，才能参加该奖项的比赛。此前，包括梅赛德斯-奔驰S级和宝马6系敞篷车在内的知名品牌车型都曾获得该奖项。
FF作为一个起源于硅谷的互联网电动汽车品牌，自诞生以来就受到了业界的广泛关注。从年初其首款电动超级跑车概念车FF ZERO1正式亮相，到4月随车来到亚洲，并在2016年北京车展上强势登陆，完成了其在国际A级车展上的首秀。“疯狂而酷”的FF品牌出现的时间很短。它得到了业界的一致好评。
此外，FF还在年初宣布与全球领先的互联网科技公司乐视网达成战略合作。双方将在汽车、科技、互联网与云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能汽车和出行方式。
4月13日，FF在内华达州宣布，其首个互联智能环保制造工厂正式布局，这也标志着FF向首款高端电动汽车的进一步量产。
在过去的一年里，FF已向美国专利局提交了100多项专利申请，并凭借电动动力总成逆变器获得了美国首个专利，进一步奠定了电动汽车核心技术研发的领先优势。6月22日，FF宣布加州机动车管理局（DMV）正式批准了FF的自动驾驶测试许可申请，这再次证明了FF强大的技术研发实力。目前，FF的Beta车已经进入试生产阶段。
7月1日，FF在2016年国际汽联E级方程式伦敦站举行新闻发布会，宣布成为Dragon Racing的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。在即将到来的赛季中，FF将与Dragon Team合作开发关键的软硬件技术解决方案，并将多种动力总成技术应用于E级方程式，以实现动力总成的终极性能。
此外，FF还拥有一支由汽车和技术专家组成的全球高级管理团队，人才矩阵正在不断升级。在量产进程加速的同时，FF在美国的团队数量已经超过860个，在世界其他地区的团队数量也超过了400个。6月9日，FF宣布Marco Mattiacci……
中文名：Malone），前法拉利高管，已正式加入，担任FF全球首席品牌和商务官。目前，FF的高级管理团队聚集了特斯拉前汽车和底盘工程总监Nick Sampson、首席设计师之一、前宝马I团队创始人Richard Kim、Dag Reckhorn，前特斯拉Model S制造业务总监和前特斯拉采购总监Tom Wessner。特斯拉前人力资源高级总监Alan Cherry、美国最好的环境律师、特斯拉法律事务部前副总裁兼副总法律顾问James Chen和许多其他行业资深人士为即将到来的量产车销售奠定了坚实的基础。
据报道，FF的第一辆量产车已经上线。在酷炫的概念车之后，这种生产模式将带来什么样的颠覆性体验，以及它将如何重塑人、车和社会之间的关系，真的很令人兴奋。
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