在8月21日举行的电动汽车100强夏季论坛中国委员会上，国轩高新技术股份有限公司有限公司党委书记、董事长李震从以下几个方面论述了在中国发展新能源汽车产业的合理性、必要性和重要性：中国新能源汽车行业经历的两次危机，新能源汽车的发展符合当前的需求和未来的趋势，推动新能源汽车产业的发展是行业的共同责任。（以下是李震的发言）。
李震，国轩高新技术股份有限公司有限公司党委书记、董事长。
谈论危机。新能源汽车行业发展到今天还不到八年，但这段时间出现了两次危机，第一次是在2011年，第二次是在今年。第一次危机是为方向而斗争。从2009年开始，十个城市有数千辆汽车。2011年之后，2012年和2013年，中国的新能源汽车基本停滞，因为在中国应该走混合动力发展还是纯电动发展的道路上存在巨大争议，这让中国错过了三年，影响了技术升级的进展。
直到2014年1月，国务院副总理马凯正式宣布纯电动汽车是中国新能源汽车的战略发展方向，这创造了中国新能源车的第二次发展机遇。然而，仅仅过了两年多，新能源汽车的发展就面临着第二次危机，这是一场增长的斗争。大家都认为中国的新能源汽车发展很快，尤其是在2015年，在政策的推动下，爆发式增长。在快速增长的过程中，暴露出许多问题，如安全问题、盲目扩张和忽视技术进步、补贴机制危机等。
从今年1月到现在，中国的补贴政策仍在可预见的未来。政府此前曾宣布，新能源补贴政策是长期的、持续的、稳定的和下降的，但今天没有看到。有些人可能会说，这是被的结果。事实上，从2009年到今天，据不完全统计，国家和地区政府对新能源汽车的补贴只有400亿至500亿。至于这极少数的欺诈赔偿行为，不到10亿元，不能因为极少数企业而拖延。
据报道，中国每年在基础设施建设方面投入4-5万亿元人民币。这些行业的发展难道没有任何漏洞吗？这些行业不是错过了增长的机会吗？在这些行业的发展过程中，难道没有其他事情发生吗？然而，基础设施建设永远不会因为这些问题而停止。而且，新能源汽车产业有着巨大的发展空间，不仅会推动技术进步，更重要的是，它是中国产业转型升级中最黄金、最好的产业。
谈论趋势。新能源汽车在未来五年将有10倍的增长空间，即从2015年到2020年，将有30万到300万辆的增长潜力。到2020年，电池的能量密度将翻一番，汽车的续航里程将达到400公里左右，安全技术等技术将大幅提高。到那时，新能源汽车取代传统汽车是不可避免的。更重要的是，中国在新能源汽车关键零部件技术方面与世界基本同步。我相信我们的技术在促进这个行业的发展方面不会落后。由于中国政府的支持、产业的拉动和市场的引导，大批海归回到了祖国，参与了这场伟大的技术变革。相信中国能够为人类在新能源汽车领域的技术进步做出自己的新贡献。此外，新能源汽车的发展也受到环境和资源的制约。从节能环保的贡献来看，新能源汽车，尤其是纯电动汽车，有很大的生存和发展空间。
谈谈责任。如果一个企业的存在只是为了赚钱，那么它什么都做不了，而为人民贡献一个好的、值得信赖的产品是企业的本质。同时，我们也希望像百人会这样的组织能够履行自己的使命，帮助企业……
赢得国家对新能源汽车产业发展的支持，确保产业政策的连续性，保护那些在真正自主创新道路上有所作为的企业。培育新能源汽车产业的健康发展是行业的共同责任。不管前面的道路上有多少困难，我们都应该努力向前迈进。在8月21日举行的电动汽车100强夏季论坛中国委员会上，国轩高新技术股份有限公司有限公司党委书记、董事长李震从以下几个方面论述了在中国发展新能源汽车产业的合理性、必要性和重要性：中国新能源汽车行业经历的两次危机，新能源汽车的发展符合当前的需求和未来的趋势，推动新能源汽车产业的发展是行业的共同责任。（以下是李震的发言）。
李震，国轩高新技术股份有限公司有限公司党委书记、董事长。
谈论危机。新能源汽车行业发展到今天还不到八年，但这段时间出现了两次危机，第一次是在2011年，第二次是在今年。第一次危机是为方向而斗争。从2009年开始，十个城市有数千辆汽车。2011年之后，2012年和2013年，中国的新能源汽车基本停滞，因为在中国应该走混合动力发展还是纯电动发展的道路上存在巨大争议，这让中国错过了三年，影响了技术升级的进展。
直到2014年1月，国务院副总理马凯正式宣布纯电动汽车是中国新能源汽车的战略发展方向，这创造了中国新能源车的第二次发展机遇。然而，仅仅过了两年多，新能源汽车的发展就面临着第二次危机，这是一场增长的斗争。大家都认为中国的新能源汽车发展很快，尤其是在2015年，在政策的推动下，爆发式增长。在快速增长的过程中，暴露出许多问题，如安全问题、盲目扩张和忽视技术进步、补贴机制危机等。
从今年1月到现在，中国的补贴政策仍在可预见的未来。政府此前曾宣布，新能源补贴政策是长期的、持续的、稳定的和下降的，但今天没有看到。有些人可能会说，这是被的结果。事实上，从2009年到今天，据不完全统计，国家和地区政府对新能源汽车的补贴只有400亿至500亿。至于这极少数的欺诈赔偿行为，不到10亿元，不能因为极少数企业而拖延。
据报道，中国每年在基础设施建设方面投入4-5万亿元人民币。这些行业的发展难道没有任何漏洞吗？这些行业不是错过了增长的机会吗？在这些行业的发展过程中，难道没有其他事情发生吗？然而，基础设施建设永远不会因为这些问题而停止。而且，新能源汽车产业有着巨大的发展空间，不仅会推动技术进步，更重要的是，它是中国产业转型升级中最黄金、最好的产业。
谈论趋势。新能源汽车在未来五年将有10倍的增长空间，即从2015年到2020年，将有30万到300万辆的增长潜力。到2020年，电池的能量密度将翻一番，汽车的续航里程将达到400公里左右，安全技术等技术将大幅提高。到那时，新能源汽车取代传统汽车是不可避免的。更重要的是，中国在新能源汽车关键零部件技术方面与世界基本同步。我相信我们的技术在促进这个行业的发展方面不会落后。由于中国政府的支持、产业的拉动和市场的引导，大批海归回到了祖国，参与了这场伟大的技术变革。相信中国能够为人类在新能源汽车领域的技术进步做出自己的新贡献。此外，新能源汽车的发展也受到环境和资源的制约。从能源节约的贡献……
在现代化和环保方面，新能源汽车，尤其是纯电动汽车，有很大的生存和发展空间。
谈谈责任。如果一个企业的存在只是为了赚钱，那么它什么都做不了，而为人民贡献一个好的、值得信赖的产品是企业的本质。同时，我们也希望像百人会这样的组织能够履行使命，帮助企业赢得国家对新能源汽车产业发展的支持，确保产业政策的连续性，保护那些在真正自主创新道路上有所作为的企业。培育新能源汽车产业的健康发展是行业的共同责任。不管前面的道路上有多少困难，我们都应该努力向前迈进。
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