为什么要娱乐?
如果问车巡互联网今年最戏剧性的反转,很多人都会想起今年3月的“北京时装学院查封事件”。
今年3月25日,车巡互联网节目组在北京时装学院直播大型真人秀《车妖来袭》。突然,北京时装学院的“防暴队”不仅扣留了节目组的特斯拉汽车,还禁止工作人员离开。
但有趣的是,“癫痫发作”事件并没有让节目组无功而返。在节目组多次与北府沟通后,双方矛盾得到了调整,最终节目顺利播出。
后来的统计显示,这档节目平均同时在线观看人数为28.4万,十天内的总观看人数为113.6万。车讯互联网首次成功测试了网红经济。观看现场的网友发布的微博也意外地进行了第二次传播。
上述事件中出现误解的原因是学校保安认为网红在跳舞。当时,网红出现在现实中,大多数人仍然感到非常惊讶。
现在是8月,3月刚过5个月,网红就纷纷下坠现实世界,并一次又一次地细分迭代,从静态到动态,从简单的内容输出到实时互动,从先看到全民娱乐。。。
无论如何,网红火了,但一件事火了之后再开始就太晚了。车讯互联对网络媒体的娱乐押注于网红鲍并非偶然,但它开启了汽车媒体传播的新时代。
与传统的汽车互联网媒体不同,车讯互联网作为一种互联网媒体,早在有人说以纸媒为代表的传统媒体已经不复存在的时候,就已经嗅到了“定制IP”和“年轻化娱乐”的味道,并将“用户需要什么,我们生产什么”的自媒体思维应用于汽车互联网媒体。因此,网红参与的一系列栏目,如车巡网上线的《车妖来了》、《车震惊魂》、北京车展期间上线的《迷妹工场》等,都取得了数百万人关注、数万人同时在线的良好效果。
除了将超热门的娱乐和流行元素如美女主播、豪车、直播和新媒体运营结合在一起,一个专栏要想持续很长时间,就必须有一个活生生的灵魂来支撑。车巡网王牌栏目《拆迁车间》是这场娱乐外衣下的灵魂。
形式可以很有趣,但数据必须是严肃的。
“我曾经激怒了一汽-大众的一位技术公关人员。”
“我很生气,标致制造商的技术人员只会说‘这是法国的设计’!
"
“迫使泛亚工程师承认Ankla底盘的缩小”;
“解散后,发现POLO的分配严重不足,公关部门拼命给我们打电话。”
……
这是《拆迁车间》一位资深成员对工作流程的记忆,也是《拆迁车间”栏目组的日常生活。
“拆迁车间”栏目不接受任何形式的利益交换,所以所有被拆迁评估的汽车都是车讯互联自费购买的。目前已投入数千万,公布数据45期,制定评价标准60条,累计数据8000条。
自2011年成立以来,拆解车间已从一个汽车媒体视频栏目发展成为中国唯一可信的拆解平台和行业评价体系。客观性、公平性和专业性是大数据的初衷和基础。
《拆解车间》的真实性和客观性使其在网络视频上获得了大量忠实粉丝。电视媒体重新包装了专业的汽车拆解流程,成为中国每周独家的汽车生活服务节目,已在21个省份的50家电视台播出。
开头提到的几档直播节目也是《拆迁车间》的年轻化、娱乐化和全媒体升级。尽管该节目采用了目前最流行的网红模式,但在“拆解评估”和“专业讲解”方面,数据和专业性都是严肃严谨的。这种专业精细的内容基因+全媒体热点传播模式,在获得越来越多朋友关注的同时,经得起推敲和考验,必将有用之不竭的生命力。
披着娱乐的外衣,是“拆迁车间”五年来的积累和不变的伦理。
车迅互联网创始人兼董事长齐琳女士表示:“无论是互联网、互联网+模式,还是互联网颠覆汽车工业革命,我们都必须在实地努力。”
《拆迁车间》迈出了最坚实的一步,“智慧购车、懂车用”的简单价值观支撑着这个栏目做强,而初心不变,专业和数据永远严肃踏实。
目前,《拆迁车间》已经完成了45个栏目,以它为中心的普及和娱乐维度仍在扩大,而数据和态度将永远严肃。为什么要娱乐?
如果问车巡互联网今年最戏剧性的反转,很多人都会想起今年3月的“北京时装学院查封事件”。
今年3月25日,车巡互联网节目组在北京时装学院直播大型真人秀《车妖来袭》。突然,北京时装学院的“防暴队”不仅扣留了节目组的特斯拉汽车,还禁止工作人员离开。
但有趣的是,“癫痫发作”事件并没有让节目组无功而返。在节目组多次与北府沟通后,双方矛盾得到了调整,最终节目顺利播出。
后来的统计显示,这档节目平均同时在线观看人数为28.4万,十天内的总观看人数为113.6万。车讯互联网首次成功测试了网红经济。观看现场的网友发布的微博也意外地进行了第二次传播。
上述事件中出现误解的原因是学校保安认为网红在跳舞。当时,网红出现在现实中,大多数人仍然感到非常惊讶。
现在是8月,3月刚过5个月,网红就纷纷下坠现实世界,并一次又一次地细分迭代,从静态到动态,从简单的内容输出到实时互动,从先看到全民娱乐。。。
无论如何,网红火了,但一件事火了之后再开始就太晚了。车讯互联对网络媒体的娱乐押注于网红鲍并非偶然,但它开启了汽车媒体传播的新时代。
与传统的汽车互联网媒体不同,车讯互联网作为一种互联网媒体,早在有人说……
以纸质媒体为代表的传统媒体已经不复存在。因此,网红参与的一系列栏目,如车巡网上线的《车妖来了》、《车震惊魂》、北京车展期间上线的《迷妹工场》等,都取得了数百万人关注、数万人同时在线的良好效果。
除了将超热门的娱乐和流行元素如美女主播、豪车、直播和新媒体运营结合在一起,一个专栏要想持续很长时间,就必须有一个活生生的灵魂来支撑。车巡网王牌栏目《拆迁车间》是这场娱乐外衣下的灵魂。
形式可以很有趣,但数据必须是严肃的。
“我曾经激怒了一汽-大众的一位技术公关人员。”
“我很生气,标致制造商的技术人员只会说‘这是法国的设计’!”
“迫使泛亚工程师承认Ankla底盘的缩小”;
“解散后,发现POLO的分配严重不足,公关部门拼命给我们打电话。”
……
这是《拆迁车间》一位资深成员对工作流程的记忆,也是《拆迁车间”栏目组的日常生活。
“拆迁车间”栏目不接受任何形式的利益交换,所以所有被拆迁评估的汽车都是车讯互联自费购买的。目前已投入数千万,公布数据45期,制定评价标准60条,累计数据8000条。
自2011年成立以来,拆解车间已从一个汽车媒体视频栏目发展成为中国唯一可信的拆解平台和行业评价体系。客观性、公平性和专业性是大数据的初衷和基础。
《拆解车间》的真实性和客观性使其在网络视频上获得了大量忠实粉丝。电视媒体重新包装了专业的汽车拆解流程,成为中国每周独家的汽车生活服务节目,已在21个省份的50家电视台播出。
开头提到的几档直播节目也是《拆迁车间》的年轻化、娱乐化和全媒体升级。尽管该节目采用了目前最流行的网红模式,但在“拆解评估”和“专业讲解”方面,数据和专业性都是严肃严谨的。这种专业精细的内容基因+全媒体热点传播模式,在获得越来越多朋友关注的同时,经得起推敲和考验,必将有用之不竭的生命力。
披着娱乐的外衣,是“拆迁车间”五年来的积累和不变的伦理。
车迅互联网创始人兼董事长齐琳女士表示:“无论是互联网、互联网+模式,还是互联网颠覆汽车工业革命,我们都必须在实地努力。”
《拆迁车间》迈出了最坚实的一步,“智慧购车、懂车用”的简单价值观支撑着这个栏目做强,而初心不变,专业和数据永远严肃踏实。
目前,《拆迁车间》已经完成了45个栏目,以它为中心的普及和娱乐维度仍在扩大,而数据和态度将永远严肃。
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1900/1/1 0:00:00