随着各国对排放要求的日益严格,各大汽车制造商逐渐加大了对新能源汽车研发的投入,这一趋势甚至影响了一些注重性能的跑车品牌。保时捷在2015年法兰克福车展上发布了纯电动概念车Mission E。该车型的量产已经提上日程,或将于2020年正式启动。
任务E生产版本的内部代码为“J1”。为了确保该车在计划时间内顺利上市,保时捷将投资7亿欧元开发新的生产平台,并建造装配厂和喷漆车间。同时,将招聘大量新的动力总成开发人员、数字化生产人员和IT专家。
新车的造型设计具有保时捷一贯的设计风格,强调流畅的线条和运动感的营造,也很有未来感。内饰采用了四座布局和环绕式中控台。车内常见的功能都是通过可触摸的液晶屏来实现的,科技感十足。
在动力方面,Mission E的生产版将配备由两个电机组成的全轮驱动系统。这两台电动机可以联合输出600马力的最大功率。官方表示,新车0-100公里/小时加速时间不到3.5秒,0-200公里/时加速时间不超过12秒。新车的最大巡航里程将超过500公里。快速充电技术可以在15分钟内将电池组从0%充电到80%,这足以让E任务行驶400多公里。随着各国对排放要求的日益严格,各大汽车制造商逐渐加大了对新能源汽车研发的投入,这一趋势甚至影响了一些注重性能的跑车品牌。保时捷在2015年法兰克福车展上发布了纯电动概念车Mission E。该车型的量产已经提上日程,或将于2020年正式启动。
任务E生产版本的内部代码为“J1”。为了确保该车在计划时间内顺利上市,保时捷将投资7亿欧元开发新的生产平台,并建造装配厂和喷漆车间。同时,将招聘大量新的动力总成开发人员、数字化生产人员和IT专家。
新车的造型设计具有保时捷一贯的设计风格,强调流畅的线条和运动感的营造,也很有未来感。内饰采用了四座布局和环绕式中控台。车内常见的功能都是通过可触摸的液晶屏来实现的,科技感十足。
在动力方面,Mission E的生产版将配备由两个电机组成的全轮驱动系统。这两台电动机可以联合输出600马力的最大功率。官方表示,新车0-100公里/小时加速时间不到3.5秒,0-200公里/时加速时间不超过12秒。新车的最大巡航里程将超过500公里。快速充电技术可以在15分钟内将电池组从0%充电到80%,这足以让E任务行驶400多公里。
标签:保时捷
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