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“互联网+汽车”的洪荒之力:乐视的超级工厂创造了几个第一?

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年8月10日,经过一周的“刷屏”和打破“5W1H”的新闻元素,乐视超级跑车的又一重磅消息终于揭晓——中国第一家生态汽车超级工厂正式落户浙江德清莫干山脚下。

Beijing, Hyundai

浙江省委副书记、代省长车俊、乐视网创始人兼董事长、乐视控股首席执行官贾跃亭、银泰投资董事长沈国军等嘉宾共同启动了乐视生态汽车超级工厂项目。

对于那些在网上不看好造车的旁观者来说,这个消息真的是爆炸性的。在过去不到两年的时间里,乐视超级跑车完成了一系列行动,如建立人才矩阵,与来自硅谷的智能电动汽车公司FF达成战略合作,以及在北京车展上展示LeSEE概念车。如今,自建工厂的启动不禁让人感叹:智能互联网电动汽车真的来了!

但与此同时,有人会问,乐视为什么敢说自己建了一个超级工厂,创造了许多国内和世界第一?

乐视第一家自建工厂

2016年8月10日,浙江省政府与乐视乐视在杭州举行新闻发布会,宣布乐视超级跑车生态体验园、智能汽车产业基金、互联网金融合作项目正式启动。

同时,双方还宣布,首个涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示和观光体验的乐视超级跑车生态体验园正式落户浙江省德清县莫干山。据悉,整个园区一期规划用地面积4300亩,相当于400多个标准足球场的大小。预计总投资近200亿元,计划年产40万辆,分两期建设。

中国第一条拥有自主知识产权的高端D级轿车生产线

Beijing, Hyundai

乐视首款概念车

作为全球最先进的智能化、互联网化、社会化、定制化电动汽车生产基地,乐视生态汽车超级工厂将拥有国内第一条拥有自主知识产权的高端D级汽车生产线,还将引进包括机器人喷涂、,空气净化技术和中间无涂层技术。

未来,生态汽车超级工厂将承担冲压、焊接、涂装和总装四大工序,以及物流仓储和电池生产等主要设施。同时,超高延展性和柔性生产将贯穿工厂的所有设计。作为一家生态企业,乐视生态汽车超级工厂的设计将把环境保护和可持续性发挥到极致,包括自然能源利用、无污染处理水循环系统、工厂供暖和制冷在内的基础设施建设将成为行业标杆。

全球首家采用UP2U模式,实现用户全程体验、定制化和参与的汽车工厂。

与传统车企不同,深耕乐视的UP2U(用户规划到用户)理念将全面应用于超级跑车的生产和研发,打造用户可以全过程体验、定制和参与的汽车工厂。从设计之初,用户就可以充分参与车辆的设计和材料选择,如车身颜色、内饰材料、配置偏好,甚至超级车联网系统的启动屏幕都可以根据用户的喜好进行定制。全程参与让用户足不出户就能定制和跟踪超级汽车的状态。

世界上第一家互联网生态工厂

全球首家互联网生态工厂,除了汽车元素外,还将把乐视丰富的音乐、体育、电影等强大内容融入工厂的建设和应用中,打造独特的未来工厂,形成一个拥有先进超级跑车制造和观光体验的生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地,与乐视体育、乐视音乐和电影的生态元素融为一体。

与此同时,乐视网还宣布,莫干山项目将向包括FF在内的战略合作伙伴全面开放,包括但不限于产品营销展示、汽车共享和汽车金融。与此同时,乐视与FF在制造、研发、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、渠道、售后和充电系统等方面继续深化全球战略合作。

全球首个“汽车生态小镇”实现了汽车100%电动化和社会化。

乐视还宣布,将与浙江省政府合作,在园区所在地德清县莫干山高新技术产业开发区打造全球首个“汽车生态小镇”。

根据计划,未来的生态小镇将全部使用电动汽车,并通过网络汽车共享和分时租赁的方式实现100%的汽车社会化。同时,所有车辆都将使用互联网技术,而不是手动操作,以实现自动驾驶。

乐视超级汽车生态体验园被用作……

形成以用户体验为核心的开放式互联网生态区,打造科技、艺术、互联网完美融合的超级地标。我相信,这个集休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化和舒适为一体、特色鲜明、充满活力的美丽小镇,必将成为当地乃至全国的示范标杆。

如今,在互联网上造车的效果越来越明显。它从未被理解和乐观,现在人们的关注度正在上升。可以说,互联网制造的汽车正以野性的力量疯狂增长,尤其是像乐视这样的全生态价值链企业,其增长速度是普通人无法想象的。我相信,乐视生态汽车超级工厂的成功落地将进一步加快超级汽车的量产步伐,届时乐视会带来什么样的惊喜,让我们拭目以待。2016年8月10日,经过一周的“刷屏”和打破“5W1H”的新闻元素,乐视超级跑车的又一重磅消息终于揭晓——中国第一家生态汽车超级工厂正式落户浙江德清莫干山脚下。

Beijing, Hyundai

浙江省委副书记、代省长车俊、乐视网创始人兼董事长、乐视控股首席执行官贾跃亭、银泰投资董事长沈国军等嘉宾共同启动了乐视生态汽车超级工厂项目。

对于那些在网上不看好造车的旁观者来说,这个消息真的是爆炸性的。在过去不到两年的时间里,乐视超级跑车完成了一系列行动,如建立人才矩阵,与来自硅谷的智能电动汽车公司FF达成战略合作,以及在北京车展上展示LeSEE概念车。如今,自建工厂的启动不禁让人感叹:智能互联网电动汽车真的来了!

但与此同时,有人会问,乐视为什么敢说自己建了一个超级工厂,创造了许多国内和世界第一?

乐视第一家自建工厂

2016年8月10日,浙江省政府与乐视乐视在杭州举行新闻发布会,宣布乐视超级跑车生态体验园、智能汽车产业基金、互联网金融合作项目正式启动。

同时,双方还宣布,首个涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示和观光体验的乐视超级跑车生态体验园正式落户浙江省德清县莫干山。据悉,整个园区一期规划用地面积4300亩,相当于400多个标准足球场的大小。预计总投资近200亿元,计划年产40万辆,分两期建设。

中国第一条拥有自主知识产权的高端D级轿车生产线

Beijing, Hyundai

乐视首款概念车

作为全球最先进的智能化、互联网化、社会化、定制化电动汽车生产基地,乐视生态汽车超级工厂将拥有国内第一条拥有自主知识产权的高端D级汽车生产线,还将引进包括机器人喷涂、,空气净化技术和中间无涂层技术。

未来,生态汽车超级工厂将承担冲压、焊接、涂装和总装四大工序,以及物流仓储和电池生产等主要设施。同时,超高延展性和柔性生产将贯穿工厂的所有设计。作为一家生态企业,乐视生态汽车超级工厂的设计将把环境保护和可持续性发挥到极致,包括自然能源利用、无污染处理水循环系统、工厂供暖和制冷在内的基础设施建设将成为行业标杆。

全球首家采用UP2U模式,实现用户全程体验、定制化和参与的汽车工厂。

与传统车企不同,深耕乐视的UP2U(用户规划到用户)理念将全面应用于超级跑车的生产和研发,打造用户可以全过程体验、定制和参与的汽车工厂。从设计之初,用户就可以充分参与车辆的设计和材料选择,如车身颜色、内饰材料、配置偏好,甚至超级车联网系统的启动屏幕都可以根据用户的喜好进行定制。全程参与让用户足不出户就能定制和跟踪超级汽车的状态。

世界上第一家互联网生态工厂

全球首家互联网生态工厂,除了汽车元素外,还将把乐视丰富的音乐、体育、电影等强大内容融入工厂的建设和应用中,打造独特的未来工厂,形成一个拥有先进超级跑车制造和观光体验的生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地,与乐视体育、乐视音乐和电影的生态元素融为一体。

与此同时,乐视网还宣布,莫干山项目将向包括FF在内的战略合作伙伴全面开放,包括但不限于产品营销展示、汽车共享和汽车金融。与此同时,乐视与FF在制造、研发、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、渠道、售后和充电系统等方面继续深化全球战略合作。

全球首个“汽车生态小镇”实现了汽车100%电动化和社会化。

乐视还宣布,将与浙江省政府合作,在园区所在地德清县莫干山高新技术产业开发区打造全球首个“汽车生态小镇”。

根据计划,未来的生态小镇将全部使用电动汽车,并通过网络汽车共享和分时租赁的方式实现100%的汽车社会化。同时,所有车辆都将使用互联网技术,而不是手动操作,以实现自动驾驶。

乐视超级汽车生态体验园被用作……

形成以用户体验为核心的开放式互联网生态区,打造科技、艺术、互联网完美融合的超级地标。我相信,这个集休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化和舒适为一体、特色鲜明、充满活力的美丽小镇,必将成为当地乃至全国的示范标杆。

如今,在互联网上造车的效果越来越明显。它从未被理解和乐观,现在人们的关注度正在上升。可以说,互联网制造的汽车正以野性的力量疯狂增长,尤其是像乐视这样的全生态价值链企业,其增长速度是普通人无法想象的。我相信,乐视生态汽车超级工厂的成功落地将进一步加快超级汽车的量产步伐,届时乐视会带来什么样的惊喜,让我们拭目以待。

标签:北京现代

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