8月4日下午，2016电动物流车大会在上海新国际博览中心举行。天天快递副总裁徐建国出席会议并致辞。2016年上半年，全国快递服务业务量共计132.5亿件，同比增长56.7%；营业收入1714.6亿元，同比增长43.4%；预计2020年，全国业务量将达到500亿件，年收入将达到8000亿元。
徐建国表示，尽管快递行业有着巨大的市场空间，但是否选择电动物流车，也要考虑电动物流车能给快递行业带来什么。这也是电动物流车企业需要考虑的一个问题。
天天快递副总裁徐建国
一是在个性化服务方面，生产适合快递的专用车、适合城镇道路的快递车、适合国家节能减排要求的快递车，以及易于控制、维护、装卸和控制的车辆。其次，在转变企业形象方面，要打造中国特色快递服务企业，打造规范统一、安全新鲜的快递末端配送团队，打造国民经济发展中真正的支柱产业。三是促进产业联动：助力快递行业健康有序发展，助力相关产业升级，助力产业间互动共同发展。
关于电动新能源汽车应用的建议；
第一，要逐步完善机制。包括完善电动汽车准入机制、道路运输许可证及相关政策支持。
二是要注重点面，逐步推进。电动物流车的推广和电动三轮车的替代，要根据不同地区和试点城市逐步推进。
第三，因地制宜形成系列，生产适合城市、城镇、山区和特殊气候等不同条件的车辆。
四是确保服务体系的完善，改变目前电动物流车产品的弊端，提高电动物流车的售后服务水平。
第五，通过租赁、分期付款、小额贷款等多种形式促进电动物流车的发展。
第六，企业携手合作，共同发展。加强车企之间的沟通，满足各种需求；提高产品质量，确保业务人员的安全操作；加快升级换代，促进企业共同发展。8月4日下午，2016电动物流车大会在上海新国际博览中心举行。天天快递副总裁徐建国出席会议并致辞。2016年上半年，全国快递服务业务量共计132.5亿件，同比增长56.7%；营业收入1714.6亿元，同比增长43.4%；
预计2020年，全国业务量将达到500亿件，年收入将达到8000亿元。
徐建国表示，尽管快递行业有着巨大的市场空间，但是否选择电动物流车，也要考虑电动物流车能给快递行业带来什么。这也是电动物流车企业需要考虑的一个问题。
天天快递副总裁徐建国
一是在个性化服务方面，生产适合快递的专用车、适合城镇道路的快递车、适合国家节能减排要求的快递车，以及易于控制、维护、装卸和控制的车辆。其次，在转变企业形象方面，要打造中国特色快递服务企业，打造规范统一、安全新鲜的快递末端配送团队，打造国民经济发展中真正的支柱产业。三是促进产业联动：助力快递行业健康有序发展，助力相关产业升级，助力产业间互动共同发展。
关于电动新能源汽车应用的建议；
第一，要逐步完善机制。包括完善电动汽车准入机制、道路运输许可证及相关政策支持。
二是要注重点面，逐步推进。电动物流车的推广和电动三轮车的替代，要根据不同地区和试点城市逐步推进。
第三，因地制宜形成系列，生产适合城市、城镇、山区和特殊气候等不同条件的车辆。
四是确保服务体系的完善，改变目前电动物流车产品的弊端，提高电动物流车的售后服务水平。
第五，通过租赁、分期付款、小额贷款等多种形式促进电动物流车的发展。
第六，企业携手合作，共同发展。加强车企之间的沟通，满足各种需求；提高产品质量，确保业务人员的安全操作；加快升级换代，促进企业共同发展。
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“动力电池系统占电动物流车成本的一半，它的好坏直接决定了电动物流车的好坏。”宁德时代新能源商用物流车平台销售总监沈光在2016电动物流车大会上谈到。
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