最近,嘉陵工业集中区。不同类型的特种钢产品不断进行吊装、安装、校正和焊接。在星星之火和机械轰鸣中,吉利新能源商用车项目装配车间迅速成长起来。
备受关注的吉利新能源商用车项目是南充市的“一号工程”。该项目于2015年7月正式开工建设,预计投资约70亿元。规划占地1530亩,建设年产10万辆新能源商用车和5万台燃气发动机的生产基地。计划于2017年7月正式建成投产。全部生产完成后,年营业收入216亿元,税收15亿元。
现场施工负责人介绍,装配车间总建筑面积约62486平方米,为整体钢梁框架结构,总跨度超过30米,对技术要求极高。连日来,尽管天气炎热,但为了赶进度,项目施工指挥人员和一线工人顶着炎炎夏日加班加点。“预计主框架施工将在两个月内完成。”
目前,吉利新能源商用车项目储运中心已建成投入使用,研究楼正在进行改造,预计2017年3月投入使用。除涂装车间外,其他车间均已进入地上部分施工阶段。最近,嘉陵工业集中区。不同类型的特种钢产品不断进行吊装、安装、校正和焊接。在星星之火和机械轰鸣中,吉利新能源商用车项目装配车间迅速成长起来。
备受关注的吉利新能源商用车项目是南充市的“一号工程”。该项目于2015年7月正式开工建设,预计投资约70亿元。规划占地1530亩,建设年产10万辆新能源商用车和5万台燃气发动机的生产基地。计划于2017年7月正式建成投产。全部生产完成后,年营业收入216亿元,税收15亿元。
现场施工负责人介绍,装配车间总建筑面积约62486平方米,为整体钢梁框架结构,总跨度超过30米,对技术要求极高。连日来,尽管天气炎热,但为了赶进度,项目施工指挥人员和一线工人顶着炎炎夏日加班加点。“预计主框架施工将在两个月内完成。”
目前,吉利新能源商用车项目储运中心已建成投入使用,研究楼正在进行改造,预计2017年3月投入使用。除涂装车间外,其他车间均已进入地上部分施工阶段。
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