全球6月电动车企销量排行：比亚迪/康迪/北汽新能源进前五

6月，全球插电式乘用车（纯电动和插电式混合动力）市场继续快速增长，销量超过6.7万辆，与去年同期相比增长57%。今年上半年，累计销售额达到306823辆，增长49%。可以预计，今年的年销量将达到80万辆。

排名

品牌模型

六月

一

特斯拉Model S

五千四百零一

二

康迪电动汽车

四千六百七十

三

日产叶风

四千一百五十

四

拜德·唐

三千五百一十九

五

拜德·秦

二千七百五十一

六

雷诺Zoe

二千四百三十九

七

知豆

二千三百六十三

八

荣威e550

二千三百二十九

九

雪佛兰沃兰达

二千二百六十三

十

特斯拉x型

二千一百六十六

十一

Baw新能源EU260

二千零五十

十二

三菱欧蓝德PHEV

一千九百八十六

十三

众泰云100

一千八百一十二

十四

福特Fusion Energi

一千七百二十二

十五

截止日期e6

一千六百四十七

十六

江铃E100

一千五百

十七

长安逸动电动汽车

一千四百四十一

十八

宝马i3

一千四百三十二

十九

江淮iEV

一千三百四十九

二十

吉利帝豪电动汽车

一千三百三十四

总计

六万七千零七十五

来源：EVSALEBOG

在6月的汽车销量排名中，特斯拉Model S赢得了销量冠军，共交付5401辆汽车，这得益于特斯拉在第二季度末的交付量峰值。比亚迪秦的月销量也创下了今年最好的成绩，达到2751辆，其排名有进一步攀升的潜力。

排名

品牌模型

1月-6月

（车辆）

市场份额（%）

15年排名

一

日产叶风

二万七千一百五十一

九

二

二

特斯拉Model S

二万二千三百七十八

七

一

三

拜德·唐

一万九千一百三十四

七

八

四

三菱欧蓝德PHEV

一万五千三百零八

五

三

五

雷诺Zoe

一万一千九百八十二

四

七

六

雪佛兰沃兰达

一万一千一百二十四

四

九

七

宝马新能源e系列电动汽车

九千九百七十七

三

十一

八

拜德·秦

九千六百三十三

三

四

九

宝马i3

九千三百零三

三

五

十

截止日期e6

九千二百二十六

三

22

十一

荣威e550

八千七百一十一

三

十五

十二

江淮iEV

七千八百六十二

三

十六

十三

康迪电动汽车

七千七百九十七

三

不适用

十四

福特Fusion Energi

七千三百

二

十七

十五

特斯拉x型

七千零二十五

二

69

十六

江铃E100

六千零二十七

二

36

十七

奥迪A3 e-Tron

五千五百二十五

二

……

十四

十八

大众高尔夫GTE

五千六百六十六

二

十

十九

奇瑞eQ

五千三百三十七

二

21

二十

沃尔沃XC90 T8

五千三百一十五

二

39

总计

三十万六千八百二十三

来源：EVSALEBOG

今年1-6月，9款中国车型跻身累计销量前20名，但这些车型仅在中国销售。

特斯拉Model X开始先发制人，累计销量排名第15位，6月跃升至第10位。预计到今年年底，该公司将进入累计销售额前十名。

与去年同期相比，部分车型攀升较快，如比亚迪唐从去年同期的第八位升至第三位，老大哥比亚迪e6也从去年的第十五位升至第十位。然而，一些车型的排名大幅下降，大众高尔夫的GTE就是一个典型的例子，从去年同期的第10位下滑到了第18位。

在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的市场份额方面，纯电动汽车再次领先，占比达到60%。

看看电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。经过年初的缓慢增长，比亚迪已经实现了销量比2015年同期翻一番的目标，并在6月份交付了10129辆汽车，位居世界第一。比亚迪能在7月份击败自己吗？任何事情都有可能，但这只是市场需求量的问题，或者正如老话所说，这取决于产能。

排名

汽车价格

六月

（车辆）

一

比亚迪

一万零一百二十九

二

特斯拉

七千五百六十七

三

康迪牌手表

四千六百七十

四

日产量

四千四百六十八

五

Baw新能源

四千一百一十六

六

宝马

三千四百零九

七

雷诺

三千零九十八

八

公众

二千八百一十

九

通用雪佛兰

二千六百二十七

十

赛克罗维

二千五百四十五

十一

河流浅水处

二千四百二十九

十二

三菱

二千四百零一

十三

中台

一千八百四十一

十四

快速运行

一千五百零一

十五

江陵

一千五百

十六

江淮流域

一千三百四十九

十七

有好运的

一千三百三十四

十八

沃尔沃汽车

一千一百一十七

十九

奇瑞新能源

一千零四

二十

奥迪

九百三十一

来源：EVSALEBOG

特斯拉重回第二位。如果Model X的产能跟不上，特斯拉仍然无法逃脱银牌的命运。

今年1-6月，在累计销量排名前20的公司中，我们看到了9家中国车企。众泰从去年同期的第9位跌至第13位，江淮进步很大，从去年同期第17位跃升至第11位，上汽荣威表现出色，从第15位升至第12位。江铃汽车的表现也令人印象深刻。

排名

汽车价格

1月-6月

（车辆）

市场份额（%）

15年排名

一

比亚迪

四万三千二百四十四

十四

一

二

特斯拉

二万九千四百零三

十

二

三

日产量

二万八千八百八十四

九

四

四

宝马

调整……

一千一百四十七

七

六

五

三菱

一万七千七百零五

六

三

六

公众

一万七千零三十

六

五

七

雷诺

一万五千四百八十一

五

八

八

Baw新能源

一万四千五百八十四

五

十二

九

通用雪佛兰

一万二千九百四十七

四

十一

十

河流浅水处

一万一千一百四十三

四

十

十一

江淮流域

九千七百二十

三

十七

十二

赛克罗维

九千二百三十一

三

十五

十三

中台

七千八百六十三

三

九

十四

康迪牌手表

七千七百九十七

三

七

十五

沃尔沃汽车

七千四百七十七

二

十八

十六

快速运行

七千一百九十一

二

十六

十七

江陵

六千零二十七

二

25

十八

奇瑞新能源

五千九百九十

二

十三

十九

奥迪

五千八百二十

二

十四

二十

有好运的

三千七百九十五

一

不适用

来源：EVSALEBOG

对于新人来说，排名第20位的吉利不容小觑，终于进入了真正的电动汽车市场参与竞争，并且具有巨大的增长潜力。

看看数据，中国的电动汽车行业正在快速增长。2014年，中国汽车制造商在世界电动汽车市场的份额仅为17%，2015年和2016年上半年分别增至32%和39%。此外，据估计，到今年年底，中国汽车制造商的市场份额可能达到50%。

中国

6月，中国插电式市场（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量超过3.4万辆，同比增长154%，市场份额接近传说中的1%。中国的电动汽车销量几乎是欧洲、美国和加拿大的总和！

这些市场都无法实现150%的增长率。6月，全球插电式乘用车（纯电动和插电式混合动力）市场继续快速增长，销量超过6.7万辆，与去年同期相比增长57%。今年上半年，累计销售额达到306823辆，增长49%。可以预计，今年的年销量将达到80万辆。

排名

品牌模型

六月

一

特斯拉Model S

五千四百零一

二

康迪电动汽车

四千六百七十

三

日产叶风

四千一百五十

四

拜德·唐

三千五百一十九

五

拜德·秦

二千七百五十一

六

雷诺Zoe

二千四百三十九

七

知豆

二千三百六十三

八

荣威e550

二千三百二十九

九

雪佛兰沃兰达

二千二百六十三

十

特斯拉x型

二千一百六十六

十一

Baw新能源EU260

二千零五十

十二

三菱欧蓝德PHEV

一千九百八十六

十三

众泰云100

一千八百一十二

十四

福特Fusion Energi

一千七百二十二

十五

截止日期e6

一千六百四十七

十六

江铃E100

一千五百

十七

长安逸动电动汽车

一千四百四十一

十八

宝马i3

一千四百三十二

十九

江淮iEV

一千三百四十九

二十

吉利帝豪电动汽车

一千三百三十四

总计

六万七千零七十五

来源：EVSALEBOG

在6月的汽车销量排名中，特斯拉Model S赢得了销量冠军，共交付5401辆汽车，这得益于特斯拉在第二季度末的交付量峰值。比亚迪秦的月销量也创下了今年最好的成绩，达到2751辆，其排名有进一步攀升的潜力。

排名

品牌模型

1月-6月

（车辆）

市场份额（%）

15年排名

一

日产叶风

二万七千一百五十一

九

二

二

特斯拉Model S

二万二千三百七十八

七

一

三

拜德·唐

一万九千一百三十四

七

八

四

三菱欧蓝德PHEV

一万五千三百零八

五

三

五

雷诺Zoe

一万一千九百八十二

四

七

六

雪佛兰沃兰达

一万一千一百二十四

四

九

七

宝马新能源e系列电动汽车

九千九百七十七

三

十一

八

拜德·秦

九千六百三十三

三

四

九

宝马i3

九千三百零三

三

五

十

截止日期e6

九千二百二十六

三

22

十一

荣威e550

八千七百一十一

三

十五

十二

江淮iEV

七千八百六十二

三

十六

十三

康迪电动汽车

七千七百九十七

三

不适用

十四

福特Fusion Energi

七千三百

二

十七

十五

特斯拉x型

七千零二十五

二

69

十六

江铃E100

六千零二十七

二

36

十七

奥迪A3 e-Tron

……

五千五百二十五

二

十四

十八

大众高尔夫GTE

五千六百六十六

二

十

十九

奇瑞eQ

五千三百三十七

二

21

二十

沃尔沃XC90 T8

五千三百一十五

二

39

总计

三十万六千八百二十三

来源：EVSALEBOG

今年1-6月，9款中国车型跻身累计销量前20名，但这些车型仅在中国销售。

特斯拉Model X开始先发制人，累计销量排名第15位，6月跃升至第10位。预计到今年年底，该公司将进入累计销售额前十名。

与去年同期相比，部分车型攀升较快，如比亚迪唐从去年同期的第八位升至第三位，老大哥比亚迪e6也从去年的第十五位升至第十位。然而，一些车型的排名大幅下降，大众高尔夫的GTE就是一个典型的例子，从去年同期的第10位下滑到了第18位。

在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的市场份额方面，纯电动汽车再次领先，占比达到60%。

看看电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。经过年初的缓慢增长，比亚迪已经实现了销量比2015年同期翻一番的目标，并在6月份交付了10129辆汽车，位居世界第一。比亚迪能在7月份击败自己吗？任何事情都有可能，但这只是市场需求量的问题，或者正如老话所说，这取决于产能。

排名

汽车价格

六月

（车辆）

一

比亚迪

一万零一百二十九

二

特斯拉

七千五百六十七

三

康迪牌手表

四千六百七十

四

日产量

四千四百六十八

五

Baw新能源

四千一百一十六

六

宝马

三千四百零九

七

雷诺

三千零九十八

八

公众

二千八百一十

九

通用雪佛兰

二千六百二十七

十

赛克罗维

二千五百四十五

十一

河流浅水处

二千四百二十九

十二

三菱

二千四百零一

十三

中台

一千八百四十一

十四

快速运行

一千五百零一

十五

江陵

一千五百

十六

江淮流域

一千三百四十九

十七

有好运的

一千三百三十四

十八

沃尔沃汽车

一千一百一十七

十九

奇瑞新能源

一千零四

二十

奥迪

九百三十一

来源：EVSALEBOG

特斯拉重回第二位。如果Model X的产能跟不上，特斯拉仍然无法逃脱银牌的命运。

今年1-6月，在累计销量排名前20的公司中，我们看到了9家中国车企。众泰从去年同期的第9位跌至第13位，江淮进步很大，从去年同期第17位跃升至第11位，上汽荣威表现出色，从第15位升至第12位。江铃汽车的表现也令人印象深刻。

排名

汽车价格

1月-6月

（车辆）

市场份额（%）

15年排名

一

比亚迪

四万三千二百四十四

十四

一

二

特斯拉

二万九千四百零三

十

二

三

日产量

二万八千八百八十四

九

……

四

四

宝马

二万一千一百四十七

七

六

五

三菱

一万七千七百零五

六

三

六

公众

一万七千零三十

六

五

七

雷诺

一万五千四百八十一

五

八

八

Baw新能源

一万四千五百八十四

五

十二

九

通用雪佛兰

一万二千九百四十七

四

十一

十

河流浅水处

一万一千一百四十三

四

十

十一

江淮流域

九千七百二十

三

十七

十二

赛克罗维

九千二百三十一

三

十五

十三

中台

七千八百六十三

三

九

十四

康迪牌手表

七千七百九十七

三

七

十五

沃尔沃汽车

七千四百七十七

二

十八

十六

快速运行

七千一百九十一

二

十六

十七

江陵

六千零二十七

二

25

十八

奇瑞新能源

五千九百九十

二

十三

十九

奥迪

五千八百二十

二

十四

二十

有好运的

三千七百九十五

一

不适用

来源：EVSALEBOG

对于新人来说，排名第20位的吉利不容小觑，终于进入了真正的电动汽车市场参与竞争，并且具有巨大的增长潜力。

看看数据，中国的电动汽车行业正在快速增长。2014年，中国汽车制造商在世界电动汽车市场的份额仅为17%，2015年和2016年上半年分别增至32%和39%。此外，据估计，到今年年底，中国汽车制造商的市场份额可能达到50%。

中国

6月，中国插电式市场（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量超过3.4万辆，同比增长154%，市场份额接近传说中的1%。中国的电动汽车销量几乎是欧洲、美国和加拿大的总和！

这些市场都无法实现150%的增长率。排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

康迪电动汽车

四千六百七十

二

拜德·唐

三千五百一十九

三

拜德·秦

二千七百五十一

四

知豆

二千三百六十三

五

荣威e550

二千三百二十九

六

巴威EU260

二千零五十

七

众泰云100

一千八百一十二

八

截止日期e6

一千六百四十七

九

江铃E100

一千五百

十

长安逸动电动汽车

一千四百四十一

十一

江淮iEV 4/5

一千三百四十九

十二

吉利帝豪电动汽车

一千三百三十四

十三

Baw e系列电动汽车

一千二百六十五

十四

到e5

一千零七十四

十五

拜德秦EV300

一千零四十四

十六

奇瑞eQ

九百五十三

十七

巴威EX200

八百

十八

众泰E200

七百零八

十九

特斯拉Model S

四百八十五

二十

齐振振峰

二百九十五

其他型号

一千零八十二

总计

三万四千四百七十一

资料来源：第一电气研究所，骑手协会。

现在，让我们来看看本月最畅销的前5款车型的表现：

2015年，康迪在中国非常受欢迎，K11熊猫电动汽车和稍大的全球鹰K17当月共售出4670辆。从这个角度来看，康迪和北汽似乎是能够达到与比亚迪同等生产水平的汽车制造商。

比亚迪唐继续大卖，6月销量为3519辆，但与5503辆的历史记录相去甚远。如果比亚迪的产能不受限制，这款车的销量似乎有望在10月份打破纪录。

比亚迪秦是中国最受欢迎的插电式混合动力汽车。6月份，该公司售出2751辆汽车，这是该公司连续第五个月实现增长。预计在9月，它可能会超过去年7月创造的4030辆的历史新高。

2016款知豆D2车型于5月底上市，动力有所升级，但价格没有变化。新车还搭载了18kWh的三元锂电池，在同等速度下续航里程可达180公里，这使得这款城市微型车的销量再次回到四位数，6月销量达到2363辆。

上汽荣威e550有望复制比亚迪秦的成功赛道。6月份，销量打破了个人纪录，共售出2329辆。看来e550将成为未来十大常客。

在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的竞争方面，与其他国家不同，纯电动汽车在中国占67%的市场份额，插电式混动汽车占33%，这是在去年年底形成的。

美利坚合众国

6月，美国插电式汽车市场销量（纯电动和插电式混合动力乘用车）较5月增长3000辆，注册新车超过1.4万辆，电动汽车市场份额增至0.74%，创单月历史新高。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

特斯拉Model S（估值）

三千四百五十

二

特斯拉Model X（估值）

二千一百四十五

三

雪佛兰沃兰达

一千九百三十七

四

福特Fusion Energi

一千七百

五

日产叶风

一千零九十六

六

福特C-Max Energi

六百三十

七

宝马i3

六百零八

八

宝马X5 40e

五百八十三

九

……

菲亚特500e

四百八十

十

雪佛兰Spark电动汽车

三百五十九

其他型号

一千八百零二

总计

一万四千七百九十

来源：好车坏车

特斯拉Model S是本月最畅销的汽车，交付量接近3500辆，取代了雪佛兰Volt。通用汽车似乎无法突破每月2000辆的销售大关，这是连续第三个月徘徊在1900辆的水平，这多少令人失望。

福特Fusion Energi插电式混合动力汽车创下历史新高，销量达到1700辆。然而，它并没有超过销量持续上升的特斯拉Model X，交付了2145辆汽车，排名第二。

从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉占28%，雪佛兰占18%，福特保持在17%。

在氢燃料电池汽车方面，丰田Mirai售出40辆，现代途胜FCEV售出8辆。今年，燃料电池汽车在美国的累计销量已达243辆，其中218辆属于丰田，25辆属于现代。[第页]

挪威

6月，挪威插电式汽车市场（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量为3693辆，同比下降2%，市场份额小幅下降至28.9%。销量放缓的主要原因是消费者持有资金购买续航里程更长的新车，这种情况自去年最后一个季度开始出现。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

三菱欧蓝德PHEV

五百二十一

二

雷诺Zoe

三百九十八

三

日产叶风

三百一十八

四

大众电子高尔夫

三百零五

五

特斯拉Model S

二百八十四

六

大众高尔夫GTE

二百七十五

七

大众帕萨特GTE

二百三十三

八

梅赛德斯-奔驰B250e

一百七十八

九

奥迪A3 e-Tron

一百五十八

十

起亚Soul电动汽车

一百一十八

其他型号

九百零五

总计

三千六百九十三

资料来源：第一电气研究所。

纵观月度汽车排行榜，三菱欧蓝德PHEV共售出521辆，并继续夺得冠军。第二至第四名在几个月前几乎被插电式混合动力车横扫，但在本月的前五名中，其他四名都是纯电动汽车：雷诺佐伊创下年内新高，交付398辆，日产聆风销售318辆，自年初以来一直徘徊在第二和第三名。大众e-Golf终于停止了下滑趋势，销量比5月份增加了5辆，交付了305辆。特斯拉Model S以284辆的销量位居第五。与去年同期的566辆相比，其表现相当令人失望。人们在等Model X吗？

从汽车制造商的市场份额来看，大众汽车继续领先，占31%，其次是日产和三菱，两者都占14%。

德国

6月，德国插电式汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量同比仅下降4%，共售出1764辆，市场份额小幅下降至0.62%，为近三个月来最好的市场表现。从5月18日起，购买纯电动汽车的消费者将获得4000欧元的补贴，购买插电式混合动力汽车的消费者则将获得3000欧元的补贴。毫无疑问，补贴的力量不容忽视。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

特斯拉Model S

二百二十六

二

雷诺Zoe

二百二十五

三

雷诺Twizy

一百零一

四

大众电子高尔夫

九十七

五

奥迪A3 e-Tron

九十六

六

大众帕萨特GTE

91

七

起亚Soul电动汽车

87

八

宝马225xe主动旅行车

84

九

奥迪Q7

电子交易……

n

74

十

三菱欧蓝德PHEV

69

其他型号

六百零一

总计

一千七百六十四

来源：kba

从月度汽车排名来看，前四名都是纯电动汽车，这是这些年来的首次。雷诺ZOE进入前三并不奇怪。自今年2月以来，这款车在德国的销量一直保持在200辆以上，在6月份排名第二，共售出225辆。过去表现平平的特斯拉Model S当月销量为226辆，位居榜首。

雷诺Twizy当月销量为101辆，而去年同期为44辆，这是两年来最好的销售业绩，并将其推至第三位。大众e-Golf交付了97辆车，这多少有些出乎意料。它创造了自去年8月以来的最佳成绩，也是大众汽车最畅销的插电式车型。

德国插电式汽车市场出现新迹象，纯电动汽车将成为政府补贴的受益者。

就汽车制造商的市场份额而言，大众汽车继续领先，份额为19%，其次是宝马，份额为17%，其次是雷诺（15%）和奥迪（10%）。

法国

6月，法国插电式汽车市场（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量超过3400辆，同比仅微增9辆，市场份额小幅下降至1.69%。但预计到年底，总销量仍将超过4.5万辆。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

雷诺Zoe

一千三百三十二

二

日产叶风

三百九十七

三

雷诺Kangoo ZE

一百九十六

四

特斯拉Model S

一百三十一

五

标致iOn

一百二十七

六

宝马i3

99

七

起亚Soul电动汽车

九十六

八

宝莱坞蓝色轿车

91

九

雪铁龙e-Mehari

81

十

大众高尔夫GTE

75

十

日产e-NV200

75

其他型号

七百二十七

总计

三千四百二十七

资料来源：Avere

法国

从月度汽车排名来看，前五名都是100%纯电动汽车，这是自去年1月以来的首次。雷诺佐伊继续领跑市场，销量1332辆，其次是日产聆风，同比增长35%，交付397辆。排在第三位的是雷诺Kangoo ZE，销量为196辆。特斯拉车型

S、 交付131辆，排名第四，标致iOn排名第五，销售127辆。

插电式混合动力汽车的市场份额几乎已经输给了纯电动汽车，因为法国政府对购买插电式混动汽车的财政补贴大幅减少。

从汽车制造商的市场份额来看，雷诺领先，占44%，其次是日产，占14%，宝马占8%。排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

康迪电动汽车

四千六百七十

二

拜德·唐

三千五百一十九

三

拜德·秦

二千七百五十一

四

知豆

二千三百六十三

五

荣威e550

二千三百二十九

六

巴威EU260

二千零五十

七

众泰云100

一千八百一十二

八

截止日期e6

一千六百四十七

九

江铃E100

一千五百

十

长安逸动电动汽车

一千四百四十一

十一

江淮iEV 4/5

一千三百四十九

十二

吉利帝豪电动汽车

一千三百三十四

十三

Baw e系列电动汽车

一千二百六十五

十四

到e5

一个……

ousand和七十四

十五

拜德秦EV300

一千零四十四

十六

奇瑞eQ

九百五十三

十七

巴威EX200

八百

十八

众泰E200

七百零八

十九

特斯拉Model S

四百八十五

二十

齐振振峰

二百九十五

其他型号

一千零八十二

总计

三万四千四百七十一

资料来源：第一电气研究所，骑手协会。

现在，让我们来看看本月最畅销的前5款车型的表现：

2015年，康迪在中国非常受欢迎，K11熊猫电动汽车和稍大的全球鹰K17当月共售出4670辆。从这个角度来看，康迪和北汽似乎是能够达到与比亚迪同等生产水平的汽车制造商。

比亚迪唐继续大卖，6月销量为3519辆，但与5503辆的历史记录相去甚远。如果比亚迪的产能不受限制，这款车的销量似乎有望在10月份打破纪录。

比亚迪秦是中国最受欢迎的插电式混合动力汽车。6月份，该公司售出2751辆汽车，这是该公司连续第五个月实现增长。预计在9月，它可能会超过去年7月创造的4030辆的历史新高。

2016款知豆D2车型于5月底上市，动力有所升级，但价格没有变化。新车还搭载了18kWh的三元锂电池，在同等速度下续航里程可达180公里，这使得这款城市微型车的销量再次回到四位数，6月销量达到2363辆。

上汽荣威e550有望复制比亚迪秦的成功赛道。6月份，销量打破了个人纪录，共售出2329辆。看来e550将成为未来十大常客。

在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的竞争方面，与其他国家不同，纯电动汽车在中国占67%的市场份额，插电式混动汽车占33%，这是在去年年底形成的。

美利坚合众国

6月，美国插电式汽车市场销量（纯电动和插电式混合动力乘用车）较5月增长3000辆，注册新车超过1.4万辆，电动汽车市场份额增至0.74%，创单月历史新高。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

特斯拉Model S（估值）

三千四百五十

二

特斯拉Model X（估值）

二千一百四十五

三

雪佛兰沃兰达

一千九百三十七

四

福特Fusion Energi

一千七百

五

日产叶风

一千零九十六

六

福特C-Max Energi

六百三十

七

宝马i3

六百零八

八

宝马X5 40e

五百八十三

九

菲亚特500e

四百八十

十

雪佛兰Spark电动汽车

三百五十九

其他型号

一千八百零二

总计

一万四千七百九十

来源：好车坏车

特斯拉Model S是本月最畅销的汽车，交付量接近3500辆，取代了雪佛兰Volt。通用汽车似乎无法突破每月2000辆的销售大关，这是连续第三个月徘徊在1900辆的水平，这多少令人失望。

福特Fusion Energi插电式混合动力汽车创下历史新高，销量达到1700辆。然而，它并没有超过销量持续上升的特斯拉Model X，交付了2145辆汽车，排名第二。

从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉占28%，雪佛兰占18%，福特保持在17%。

在氢燃料电池汽车方面，丰田Mirai售出40辆，现代途胜FCEV售出8辆。今年，燃料电池汽车在美国的累计销量已达243辆，其中218辆属于丰田，25辆属于现代。[第页]

挪威

六月……

挪威插电式汽车市场（纯电动和插电式混合动力乘用车）的les销量为3693辆，同比下降2%，市场份额小幅下降至28.9%。销量放缓的主要原因是消费者持有资金购买续航里程更长的新车，这种情况自去年最后一个季度以来就开始出现。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

三菱欧蓝德PHEV

五百二十一

二

雷诺Zoe

三百九十八

三

日产叶风

三百一十八

四

大众电子高尔夫

三百零五

五

特斯拉Model S

二百八十四

六

大众高尔夫GTE

二百七十五

七

大众帕萨特GTE

二百三十三

八

梅赛德斯-奔驰B250e

一百七十八

九

奥迪A3 e-Tron

一百五十八

十

起亚Soul电动汽车

一百一十八

其他型号

九百零五

总计

三千六百九十三

资料来源：第一电气研究所。

纵观月度汽车排行榜，三菱欧蓝德PHEV共售出521辆，并继续夺得冠军。第二至第四名在几个月前几乎被插电式混合动力车横扫，但在本月的前五名中，其他四名都是纯电动汽车：雷诺佐伊创下年内新高，交付398辆，日产聆风销售318辆，自年初以来一直徘徊在第二和第三名。大众e-Golf终于停止了下滑趋势，销量比5月份增加了5辆，交付了305辆。特斯拉Model S以284辆的销量位居第五。与去年同期的566辆相比，其表现相当令人失望。人们在等Model X吗？

从汽车制造商的市场份额来看，大众汽车继续领先，占31%，其次是日产和三菱，两者都占14%。

德国

6月，德国插电式汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量同比仅下降4%，共售出1764辆，市场份额小幅下降至0.62%，为近三个月来最好的市场表现。从5月18日起，购买纯电动汽车的消费者将获得4000欧元的补贴，购买插电式混合动力汽车的消费者则将获得3000欧元的补贴。毫无疑问，补贴的力量不容忽视。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

特斯拉Model S

二百二十六

二

雷诺Zoe

二百二十五

三

雷诺Twizy

一百零一

四

大众电子高尔夫

九十七

五

奥迪A3 e-Tron

九十六

六

大众帕萨特GTE

91

七

起亚Soul电动汽车

87

八

宝马225xe主动旅行车

84

九

奥迪Q7

e-Tron公司

74

十

三菱欧蓝德PHEV

69

其他型号

六百零一

总计

一千七百六十四

来源：kba

从月度汽车排名来看，前四名都是纯电动汽车，这是这些年来的首次。雷诺ZOE进入前三并不奇怪。自今年2月以来，这款车在德国的销量一直保持在200辆以上，在6月份排名第二，共售出225辆。过去表现平平的特斯拉Model S当月销量为226辆，位居榜首。

雷诺Twizy当月销量为101辆，而去年同期为44辆，这是两年来最好的销售业绩，并将其推至第三位。大众e-Golf交付了97辆车，这多少有些出乎意料。它创造了自去年8月以来的最佳成绩，也是大众汽车最畅销的插电式车型。

德国插电式汽车市场出现新迹象，纯电动汽车将成为政府补贴的受益者。

就汽车制造商的市场份额而言，大众汽车继续……

以19%的份额领先，宝马以17%的份额紧随其后，雷诺（15%）和奥迪（10%）紧随其后。

法国

6月，法国插电式汽车市场（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量超过3400辆，同比仅微增9辆，市场份额小幅下降至1.69%。但预计到年底，总销量仍将超过4.5万辆。

排名

品牌模型

六月

（车辆）

一

雷诺Zoe

一千三百三十二

二

日产叶风

三百九十七

三

雷诺Kangoo ZE

一百九十六

四

特斯拉Model S

一百三十一

五

标致iOn

一百二十七

六

宝马i3

99

七

起亚Soul电动汽车

九十六

八

宝莱坞蓝色轿车

91

九

雪铁龙e-Mehari

81

十

大众高尔夫GTE

75

十

日产e-NV200

75

其他型号

七百二十七

总计

三千四百二十七

资料来源：Avere

法国

从月度汽车排名来看，前五名都是100%纯电动汽车，这是自去年1月以来的首次。雷诺佐伊继续领跑市场，销量1332辆，其次是日产聆风，同比增长35%，交付397辆。排在第三位的是雷诺Kangoo ZE，销量为196辆。特斯拉车型

S、 交付131辆，排名第四，标致iOn排名第五，销售127辆。

插电式混合动力汽车的市场份额几乎已经输给了纯电动汽车，因为法国政府对购买插电式混动汽车的财政补贴大幅减少。

从汽车制造商的市场份额来看，雷诺领先，占44%，其次是日产，占14%，宝马占8%。

标签：比亚迪特斯拉大众日产Model S

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