最近，高通公司和李尔公司宣布，他们已经签署了电动汽车无线充电（WEVC）的许可协议。
根据协议条款，高通公司授予Lear付费专利许可，以开发、制造和提供基于高通Halo技术的WEVC系统，高通公司将提供专业知识和技术支持。
电动汽车的无线充电
据了解，高通公司和李尔公司正在合作一系列WEVC生产项目，涵盖多家汽车制造商。高通公司副总裁兼无线充电总经理Steve Pazol表示：“Lear的优势在于开发了广泛的WEVC系统产品，包括多线圈、螺线管和环形系统，以满足客户需求。我们很高兴与Lear密切合作，支持高通Halo技术的商业化，并实现WEVC的调试。”
这意味着高通公司为Lear提供了全面的技术转让组合，旨在提高其开发商业和技术上可行的WEVC系统的能力，并支持未来增强型WEVC系统设计。
李尔公司是世界领先的汽车座椅和电气系统供应商。在此次合作中，Lear将加入高通Halo? WEVC技术纳入其产品组合，以支持插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（EV）制造商以及无线充电基础设施企业实现WEVC系统的商业化。最近，高通公司和李尔公司宣布，他们已经签署了电动汽车无线充电（WEVC）的许可协议。
根据协议条款，高通公司授予Lear付费专利许可，以开发、制造和提供基于高通Halo技术的WEVC系统，高通公司将提供专业知识和技术支持。
电动汽车的无线充电
据了解，高通公司和李尔公司正在合作一系列WEVC生产项目，涵盖多家汽车制造商。高通公司副总裁兼无线充电总经理Steve Pazol表示：“Lear的优势在于开发了广泛的WEVC系统产品，包括多线圈、螺线管和环形系统，以满足客户需求。我们很高兴与Lear密切合作，支持高通Halo技术的商业化，并实现WEVC的调试。”
这意味着高通公司为Lear提供了全面的技术转让组合，旨在提高其开发商业和技术上可行的WEVC系统的能力，并支持未来增强型WEVC系统设计。
李尔公司是世界领先的汽车座椅和电气系统供应商。在此次合作中，Lear将加入高通Halo? WEVC技术纳入其产品组合，以支持插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（EV）制造商以及无线充电基础设施企业实现WEVC系统的商业化。
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