特斯拉第二季度营收达12.7亿美元 新车出货量1.4万辆

8月4日，特斯拉汽车公司公布了2016财年第二季度的财务报告。报告显示，特斯拉第二季度营收为12.7亿美元，高于去年同期的9.55亿美元；净亏损为2.93亿美元，比去年同期1.84亿美元的净亏损有所增加。

第二季度业绩：

截至6月30日的财政季度，特斯拉汽车净亏损2.93亿美元，每股亏损2.09美元，不及去年同期。2015财年第二季度，特斯拉汽车公司净亏损1.84亿美元，每股亏损1.45美元。除去一些一次性项目（不符合美国通用会计准则），特斯拉第二季度调整后的净亏损为1.5亿美元，每股亏损为1.06美元，而去年同期调整后的每股亏损为48美分，未能达到分析师此前的预期。根据金融信息提供商FactSet的一项调查，分析师平均预计特斯拉第二季度调整后的每股亏损为59美分。

特斯拉汽车公司第二季度的基本股票亏损数据，无论是根据美国通用会计准则还是不根据美国公认会计准则，都包括每股亏损0.05美元，这主要是由于外汇交易的损失。特斯拉汽车第二季度的收入为12.7亿美元，高于去年同期的9.55亿美元。除去一些一次性项目（不符合美国通用会计准则），特斯拉汽车第二季度调整后的收入为15.63亿美元，比去年同期的11.97亿美元增长31%，基本符合分析师此前的预期。根据FactSet的调查，分析师平均预计特斯拉第二季度的调整后收入为16.3亿美元。特斯拉汽车第二季度毛利率为21.6%，未根据美国公认会计准则调整后的毛利率为20.8%。

特斯拉汽车第二季度的汽车业务收入为11.82亿美元，高于去年同期的8.78亿美元；服务和其他业务的收入为8820万美元，高于去年同期的7690万美元。除去一些一次性项目（不符合美国通用会计准则），汽车业务收入为15亿美元。第二季度，汽车业务毛利率为23.1%，不符合美国通用会计准则的毛利率为21.9%（不包括ZEV信贷收入），同比上升200个基点。

特斯拉汽车公司第二季度的新车出货量为14402辆，其中S型9764辆，X型4638辆。Model S的平均价格较上一季度上涨了3%，Model X的平均价格比Model S高出15%以上。第二季度的运营费用为5.13亿美元，高于去年同期的3.84亿美元。其中，研发支出为1.92亿美元，高于去年同期的1.82亿美元；销售、总务和行政支出为3.21亿美元，高于去年同期的2.02亿美元。

特斯拉汽车公司第二季度的业务运营现金流为1.5亿美元。包括汽车销售给银行租赁合作伙伴的1.43亿美元现金流在内，特斯拉第二季度的业务运营现金流接近2.93亿美元。第二季度的资本支出为2.95亿美元。截至第二季度末，特斯拉汽车持有的现金和现金等价物总额已增至32.5亿美元，主要是由于该公司成功完成了17亿美元的二次发行交易，收到了Model 3存款和有效的现金管理措施。

特斯拉汽车公司表示，生产和需求形势将支持该公司在2016年下半年交付约5万辆Model s和Model X新车的计划。特斯拉汽车表示，汽车生产效率正在迅速提高，并表示公司目前正在进一步提高周度的生产力；

除非有进一步的供应限制，否则该公司计划在第三季度末实现每周2200辆的稳定生产力，并计划在第四季度将生产力提高到每周2400辆。

该公司预计，第三季度直接租赁车辆的比例将达到15%左右，高于第二季度的8%，因为它已经达到了与银行合作伙伴的融资限额。第三和第四季度，有和没有公认会计准则的汽车业务毛利率（不包括ZEV信贷）将提高2至3个百分点。第三季度和第四季度，不符合美国公认会计准则的营业费用总额将环比增长，预计2016财年不符合美国通用会计准则的经营费用总额将增长约30%。该公司还预计，2016年整个财年的资本支出将达到约22.5亿美元，以支持Model 3车型的加速生产计划。8月4日，特斯拉汽车公司公布了2016财年第二季度的财务报告。报告显示，特斯拉第二季度营收为12.7亿美元，高于去年同期的9.55亿美元；净亏损为2.93亿美元，比去年同期1.84亿美元的净亏损有所增加。

第二季度业绩：

截至6月30日的财政季度，特斯拉汽车净亏损2.93亿美元，每股亏损2.09美元，不及去年同期。2015财年第二季度，特斯拉汽车公司净亏损1.84亿美元，每股亏损1.45美元。除去一些一次性项目（不符合美国通用会计准则），特斯拉第二季度调整后的净亏损为1.5亿美元，每股亏损为1.06美元，而去年同期调整后的每股亏损为48美分，未能达到分析师此前的预期。根据金融信息提供商FactSet的一项调查，分析师平均预计特斯拉第二季度调整后的每股亏损为59美分。

特斯拉汽车公司第二季度的基本股票亏损数据，无论是根据美国通用会计准则还是不根据美国公认会计准则，都包括每股亏损0.05美元，这主要是由于外汇交易的损失。特斯拉汽车第二季度的收入为12.7亿美元，高于去年同期的9.55亿美元。除去一些一次性项目（不符合美国通用会计准则），特斯拉汽车第二季度调整后的收入为15.63亿美元，比去年同期的11.97亿美元增长31%，基本符合分析师此前的预期。根据FactSet的调查，分析师平均预计特斯拉第二季度的调整后收入为16.3亿美元。特斯拉汽车第二季度毛利率为21.6%，未根据美国公认会计准则调整后的毛利率为20.8%。

特斯拉汽车第二季度的汽车业务收入为11.82亿美元，高于去年同期的8.78亿美元；服务和其他业务的收入为8820万美元，高于去年同期的7690万美元。除去一些一次性项目（不符合美国通用会计准则），汽车业务收入为15亿美元。第二季度，汽车业务毛利率为23.1%，不符合美国通用会计准则的毛利率为21.9%（不包括ZEV信贷收入），同比上升200个基点。

特斯拉汽车公司第二季度的新车出货量为14402辆，其中S型9764辆，X型4638辆。Model S的平均价格较上一季度上涨了3%，Model X的平均价格比Model S高出15%以上。第二季度的运营费用为5.13亿美元，高于去年同期的3.84亿美元。其中，研发支出为1.92亿美元，高于去年同期的1.82亿美元；

销售、总务和行政支出为3.21亿美元，高于去年同期的2.02亿美元。

特斯拉汽车公司第二季度的业务运营现金流为1.5亿美元。包括汽车销售给银行租赁合作伙伴的1.43亿美元现金流在内，特斯拉第二季度的业务运营现金流接近2.93亿美元。第二季度的资本支出为2.95亿美元。截至第二季度末，特斯拉汽车持有的现金和现金等价物总额已增至32.5亿美元，主要是由于该公司成功完成了17亿美元的二次发行交易，收到了Model 3存款和有效的现金管理措施。

特斯拉汽车公司表示，生产和需求形势将支持该公司在2016年下半年交付约5万辆Model s和Model X新车的计划。特斯拉汽车表示，汽车生产效率正在迅速提高，并表示公司目前正在进一步提高周度的生产力；除非有进一步的供应限制，否则该公司计划在第三季度末实现每周2200辆的稳定生产力，并计划在第四季度将生产力提高到每周2400辆。

该公司预计，第三季度直接租赁车辆的比例将达到15%左右，高于第二季度的8%，因为它已经达到了与银行合作伙伴的融资限额。第三和第四季度，有和没有公认会计准则的汽车业务毛利率（不包括ZEV信贷）将提高2至3个百分点。第三季度和第四季度，不符合美国公认会计准则的营业费用总额将环比增长，预计2016财年不符合美国通用会计准则的经营费用总额将增长约30%。该公司还预计，2016年整个财年的资本支出将达到约22.5亿美元，以支持Model 3车型的加速生产计划。

标签：特斯拉Model SModel XModel 3

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