石墨烯电池领衔六大新一代电池技术

7月25日，吉利汽车（00175.HK）宣布与吉利控股达成整体出售协议，转让旗下康迪和知豆两家合资公司的股份，总价格为13.46亿元人民币。吉利汽车分别持有康迪和知豆50%和45%的股份，其中7.25亿用于出售康迪，6.21亿用于出售知豆。

吉利控股是吉利汽车的母公司。据知情人士透露，此次交易是为了避免香港上市子公司吉利汽车（Geely Automobile）旗下康迪和智斗资产的诸多约束。吉利控股由董事长李书福及其亲属持有100%股权。他还表示，此次出售康迪是溢价出售，表明吉利对康迪的前景仍持乐观态度。

知豆D2电动汽车

吉利汽车在公告中对此次股权转让进行了解释。

第一，聚焦高端，提升品牌形象。康迪和知豆主要生产微型纯电动汽车。吉利汽车认为，这两家公司生产的电动汽车相对低端、价格低廉，电动汽车普遍速度低、充电范围窄、技术含量低。吉利计划巩固和增加其产品组合，并通过专注于相对高端的汽车来进一步提升其品牌形象。

第二，缺乏控制和影响力。吉利汽车在公告中提到，康迪和知豆是合资公司，合资公司的经营战略必须由吉利汽车和其他投资者共同决定。根据吉利汽车持有的原始股份，这意味着吉利汽车对这两家公司的日常管理没有大部分控制权和广泛的影响力。

第三，损失太大。康迪今年一季度净利润亏损约4871万元，同期知豆亏损约8877万元。这将对吉利汽车2016年的财务业绩产生负面影响。康迪和知豆股份转售给吉利控股集团后，业务亏损对上市公司吉利汽车的影响将被剥离。

第四，新能源政策发生了变化。最近，中国政府发布的补贴资格和免税政策将对康迪和知豆的产品组合不利。吉利汽车认为，康迪和知豆的未来前景不确定，担心如此大的亏损将成为常态。

吉利汽车第二次宣布出售知豆股份，此前该公司已与一家独立第三方投资者签署框架协议，出售其在知豆汽车的股份。（参见吉利出售知豆电动汽车股权的计划）然而，由于相关合同方未能就拟议的出售条件达成一致，此次出售并未实施。首先提到的是康迪股份的出售。

吉利汽车此前解释称，有意出售知豆股权，帮助知豆争取自主纯电动乘用车生产资质。（参见吉利《易手懂豆股份：帮助懂豆自主申请国家公告》的解释）根据国家相关部门汽车产业政策的要求，注册汽车制造商不能单独申请电动汽车公告。由于吉利汽车公司是一家注册汽车企业，也是知豆的控股股东，知豆的电动汽车不能单独申请国家公告。为了解决这一问题，实现知豆电动汽车的独立公告，吉利汽车愿意部分减持知豆股份。

由于吉利汽车有意出售智斗股份的消息，一些媒体报道称，吉利将出售康迪电动车集团有限公司有限公司的股份，这引发了市场和投资者的猜测。吉利也在6月27日发表了澄清声明，表达了对康迪电动车集团未来的信心。目前没有出售康迪电动汽车集团股份的计划。（参见吉利的澄清声明：对与康迪电动车的合作充满信心）。

康迪电动汽车

吉利汽车是中国第一家与微型电动汽车制造商合作的企业。它付出了巨大的努力……

通过与康迪和知豆的合作，在微型电动汽车领域取得了巨大进展。2015年，它以50135辆的成绩成为纯电动乘用车的冠军，占据了整体市场份额。35%. 据协会统计，2016年1-6月，吉利新能源汽车累计销售15026辆。其中，康迪熊猫车型共售出7797辆，占比51.9%；知豆汽车销售3434辆，占比22.9%；

吉利帝豪电动汽车销量为3795辆，占比25.2%。

资料来源：骑手联合会

吉利汽车还表示，其控股子公司一直在向康迪和知豆的合资公司提供汽车零部件，并将在出售后继续向康迪、知豆供应汽车零部件，但将由吉利控股集团供应。7月25日，吉利汽车（00175.HK）宣布与吉利控股达成整体出售协议，转让旗下康迪和知豆两家合资公司的股份，总价格为13.46亿元人民币。吉利汽车分别持有康迪和知豆50%和45%的股份，其中7.25亿用于出售康迪，6.21亿用于出售知豆。

吉利控股是吉利汽车的母公司。据知情人士透露，此次交易是为了避免香港上市子公司吉利汽车（Geely Automobile）旗下康迪和智斗资产的诸多约束。吉利控股由董事长李书福及其亲属持有100%股权。他还表示，此次出售康迪是溢价出售，表明吉利对康迪的前景仍持乐观态度。

知豆D2电动汽车

吉利汽车在公告中对此次股权转让进行了解释。

第一，聚焦高端，提升品牌形象。康迪和知豆主要生产微型纯电动汽车。吉利汽车认为，这两家公司生产的电动汽车相对低端、价格低廉，电动汽车普遍速度低、充电范围窄、技术含量低。吉利计划巩固和增加其产品组合，并通过专注于相对高端的汽车来进一步提升其品牌形象。

第二，缺乏控制和影响力。吉利汽车在公告中提到，康迪和知豆是合资公司，合资公司的经营战略必须由吉利汽车和其他投资者共同决定。根据吉利汽车持有的原始股份，这意味着吉利汽车对这两家公司的日常管理没有大部分控制权和广泛的影响力。

第三，损失太大。康迪今年一季度净利润亏损约4871万元，同期知豆亏损约8877万元。这将对吉利汽车2016年的财务业绩产生负面影响。康迪和知豆股份转售给吉利控股集团后，业务亏损对上市公司吉利汽车的影响将被剥离。

第四，新能源政策发生了变化。最近，中国政府发布的补贴资格和免税政策将对康迪和知豆的产品组合不利。吉利汽车认为，康迪和知豆的未来前景不确定，担心如此大的亏损将成为常态。

吉利汽车第二次宣布出售知豆股份，此前该公司已与一家独立第三方投资者签署框架协议，出售其在知豆汽车的股份。（参见吉利出售知豆电动汽车股权的计划）然而，由于相关合同方未能就拟议的出售条件达成一致，此次出售并未实施。首先提到的是康迪股份的出售。

吉利汽车此前解释称，有意出售知豆股权，帮助知豆争取自主纯电动乘用车生产资质。（参见吉利《易手懂豆股份：帮助懂豆自主申请国家公告》的解释）根据国家相关部门汽车产业政策的要求，注册汽车制造商不能单独申请电动汽车公告。由于吉利汽车公司是一家注册汽车企业，也是知豆的控股股东，知豆的电动汽车不能单独申请国家公告。为了解决这一问题，实现知豆电动汽车的独立公告，吉利汽车愿意部分减持知豆股份。

由于吉利汽车有意出售智斗股份的消息，一些媒体报道称，吉利将出售康迪电动车集团有限公司有限公司的股份，这引发了市场和投资者的猜测。吉利也在6月27日发表了澄清声明，表示对康的未来充满信心……

电动汽车集团。目前没有出售康迪电动汽车集团股份的计划。（参见吉利的澄清声明：对与康迪电动车的合作充满信心）。

康迪电动汽车

吉利汽车是中国第一家与微型电动汽车制造商合作的企业。通过与康迪和知豆的合作，在微型电动汽车领域做出了巨大努力。2015年，它以50135辆的成绩成为纯电动乘用车的冠军，占据了整体市场份额。35%. 据协会统计，2016年1-6月，吉利新能源汽车累计销售15026辆。其中，康迪熊猫车型共售出7797辆，占比51.9%；知豆汽车销售3434辆，占比22.9%；吉利帝豪电动汽车销量为3795辆，占比25.2%。

资料来源：骑手联合会

吉利汽车还表示，其控股子公司一直在向康迪和知豆的合资公司提供汽车零部件，并将在出售后继续向康迪、知豆供应汽车零部件，但将由吉利控股集团供应。

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