未来汽车开发者路演 | 董利波：珠海数联要成为汽车电子领域的“华为”

汽车正在被重新定义，颠覆者和变革者无处不在。8月5日下午，2016未来汽车开发者大会成为鼓励创新、支持新人的舞台。经过激烈的注册和激烈的竞争，十家公司脱颖而出，在本次开发者大会上进行了路演。珠海数联科技首席执行官董立波介绍了新能源汽车智能控制系统项目。

董立波，珠海数联科技首席执行官

董立波认为，全球商用车产量为3000万辆，在中国约占10%。汽车行业正在经历新的技术变革，智能化、互联互通和新能源是未来的发展方向。目前，国内外商用车也面临着技术升级和成本的双重压力。特别是纯电动商用车的快速发展，迫使主机厂不断提高汽车的电子化水平。未来一两年将是商用车技术升级的转折点。技术升级和成本压力使外国供应商无法跟上国内原始设备制造商的步伐，这为国内初创企业提供了广阔的发展空间。初步估算，智能商用车国内市场空间为200亿元。

珠海书联在商用车汽车电子领域积累了十多年的技术，拥有自主知识产权的汽车操作系统。一年多来，它已成为中国客车工厂的主流供应商。目前，已经形成了从控制到设计的系统产品和车载智能信息系统。董立波强调，公司专注于新能源商用车的前装市场，以智能化的整体解决方案给客户留下深刻印象，并以定制化、性价比和良好的技术占领市场。

珠海数联的经营理念是：

1.轻型生产：标准化生产和服务全部外包。

2.注重服务：为主机厂建立专门的服务团队，提供个性化、无忧的服务。

3.定制：定制是最具成本效益的，也最适合商用车市场。

4.推送方案：提供从BCM到智能中控甚至ADAS的整体系统方案。

董立波表示，珠海数字联合会未来一年的计划是进军国际市场。目前已与美国嘉陵集团建立战略合作关系，推广美国和日本市场，印度市场正在积极跟进。占领卡车和工程机械市场。目前，我们正在与国内最大的重型机械车辆研究院推进智能化合作，中国重汽和东风已经开始接触。夯实基础，逐步建立全自动装配线（EMARK，TS16949），招聘更多技术和市场人才。也许未来十年，汽车电子领域会有一个“华为”，我们希望它是珠海数联。汽车正在被重新定义，颠覆者和变革者无处不在。8月5日下午，2016未来汽车开发者大会成为鼓励创新、支持新人的舞台。经过激烈的注册和激烈的竞争，十家公司脱颖而出，在本次开发者大会上进行了路演。珠海数联科技首席执行官董立波介绍了新能源汽车智能控制系统项目。

董立波，珠海数联科技首席执行官

董立波认为，全球商用车产量为3000万辆，在中国约占10%。汽车行业正在经历新的技术变革，智能化、互联互通和新能源是未来的发展方向。目前，国内外商用车也面临着技术升级和成本的双重压力。特别是纯电动商用车的快速发展，迫使主机厂不断提高汽车的电子化水平。未来一两年将是商用车技术升级的转折点。技术……

y升级和成本压力使外国供应商无法跟上国内原始设备制造商的步伐，这为国内初创企业提供了广阔的发展空间。初步估算，智能商用车国内市场空间为200亿元。

珠海书联在商用车汽车电子领域积累了十多年的技术，拥有自主知识产权的汽车操作系统。一年多来，它已成为中国客车工厂的主流供应商。目前，已经形成了从控制到设计的系统产品和车载智能信息系统。董立波强调，公司专注于新能源商用车的前装市场，以智能化的整体解决方案给客户留下深刻印象，并以定制化、性价比和良好的技术占领市场。

珠海数联的经营理念是：

1.轻型生产：标准化生产和服务全部外包。

2.注重服务：为主机厂建立专门的服务团队，提供个性化、无忧的服务。

3.定制：定制是最具成本效益的，也最适合商用车市场。

4.推送方案：提供从BCM到智能中控甚至ADAS的整体系统方案。

董立波表示，珠海数字联合会未来一年的计划是进军国际市场。目前已与美国嘉陵集团建立战略合作关系，推广美国和日本市场，印度市场正在积极跟进。占领卡车和工程机械市场。目前，我们正在与国内最大的重型机械车辆研究院推进智能化合作，中国重汽和东风已经开始接触。夯实基础，逐步建立全自动装配线（EMARK，TS16949），招聘更多技术和市场人才。也许未来十年，汽车电子领域会有一个“华为”，我们希望它是珠海数联。

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