电动物流车大会 | 运创租赁董事长黄继宏：互联网+物流电动车的模式创新

8月4日下午，2016电动物流车大会在上海新国际博览中心举行。有限公司董事长黄继红以深圳市为例，探讨纯电动物流车辆的运营模式。

黄继红首先介绍了纯电动物流车在深圳的发展情况。截至2016年6月30日，深圳市推广新能源汽车约5万辆，其中纯电动物流车9067辆，其中5000辆由有限公司运营。

有限公司依托沃特玛新能源汽车产业创新联盟，建立了以司机为主体的纯电动物流车分时运营平台和以企业为主体的货运外包平台。通过不断的探索和实践，云创租赁有限公司逐步形成了纯电动物流车辆的创新运营模式。

黄继红表示，运营模式的内容有五个方面：

1.使用后立即归还

深圳已经建成了200多个租赁点，而且数量正在以每月不少于50个的速度增长。未来，深圳、东莞、惠州周边将建设500个租赁点，平均每10平方公里建设一个租赁点。可以轻松实现车辆“即用即还”。

2.按表收费

按公里计费，提供充电包服务，价格低廉，计算使用量，只按有效里程计费。例如，3吨纯电动厢式物流车的价格仅为1.5元/公里（含电）。

3.移动缓存

只要通过电话或手机APP进行查询，附近的移动补充电车就会自动到达车主一侧为车辆充电，具有取电方式快速灵活的特点。辅助有轨电车可以通过两个从充电桩获得电力，既快速又高效。例如，一辆3吨重的物流车可以在10分钟内充电20千瓦时，行驶40公里，确保车辆24小时不间断的电池寿命。

4.主动尺寸填充

通过大数据、车联网等技术，我们可以主动查询需要充电的车辆并通知最近的站点充电，实时监测车辆故障，并积极为故障车辆提供专业的维修服务。

5.七网融合

有七个网络支持创新的运营模式：司机网络、货物网络、需求网络、监控网络、充电网络、车辆网络和支付网络，形成了一个全新的物流商业生态系统，全面改革、升级和完善了物流产业链，促进物流业结构调整和产业升级。

纯电动物流车的运营模式也有五大创新：

1.技术创新：电池快充技术、移动快充技术和低温技术。确保车辆的能耗最小，电池寿命最长。

2.产品创新：产品外观符合市场化要求，整车轻量化，实现能耗最低、电池寿命最大。有一次，它跑了5公里。

3.模型创新：按里程计费，无需购车，保养汽车和保险，依托互联网+和大数据不断优化模型。

4.管理创新：七网融合，利用大数据整合各类信息。汽车每天24小时工作，以最大限度地提高汽车的价值。

5.服务创新：充电和维护由专业团队完成，通过后台监控提供完善的服务，并在卸货时为车辆充电。

黄继红表示，与传统模式相比，创新模式具有明显优势。首先，成本低，而且价格在市场上很有竞争力。多种优惠活动返利客户，进一步降低租车成本；

二是便捷高效，租赁网点密集，一键叫车，就近取车还车，固定+移动充电，续航里程零顾虑。第三，利润共享，最大限度地去除中间环节，将利润保持在价值链的两端，与客户分享利润；

四是集成平台，集成驾驶员、货源、充电、车辆等信息，构建智能化新能源汽车运营监控平台。由此可见，创新模式的普及和应用必将带来政府、企业、司机和创新平台的共赢。8月4日下午，2016电动物流车大会在上海新国际博览中心举行。有限公司董事长黄继红以深圳市为例，探讨纯电动物流车辆的运营模式。

黄继红首先介绍了纯电动物流车在深圳的发展情况。截至2016年6月30日，深圳市推广新能源汽车约5万辆，其中纯电动物流车9067辆，其中5000辆由有限公司运营。

有限公司依托沃特玛新能源汽车产业创新联盟，建立了以司机为主体的纯电动物流车分时运营平台和以企业为主体的货运外包平台。通过不断的探索和实践，云创租赁有限公司逐步形成了纯电动物流车辆的创新运营模式。

黄继红表示，运营模式的内容有五个方面：

1.使用后立即归还

深圳已经建成了200多个租赁点，而且数量正在以每月不少于50个的速度增长。未来，深圳、东莞、惠州周边将建设500个租赁点，平均每10平方公里建设一个租赁点。可以轻松实现车辆“即用即还”。

2.按表收费

按公里计费，提供充电包服务，价格低廉，计算使用量，只按有效里程计费。例如，3吨纯电动厢式物流车的价格仅为1.5元/公里（含电）。

3.移动缓存

只要通过电话或手机APP进行查询，附近的移动补充电车就会自动到达车主一侧为车辆充电，具有取电方式快速灵活的特点。辅助有轨电车可以通过两个从充电桩获得电力，既快速又高效。例如，一辆3吨重的物流车可以在10分钟内充电20千瓦时，行驶40公里，确保车辆24小时不间断的电池寿命。

4.主动尺寸填充

通过大数据、车联网等技术，我们可以主动查询需要充电的车辆并通知最近的站点充电，实时监测车辆故障，并积极为故障车辆提供专业的维修服务。

5.七网融合

有七个网络支持创新的运营模式：司机网络、货物网络、需求网络、监控网络、充电网络、车辆网络和支付网络，形成了一个全新的物流商业生态系统，全面改革、升级和完善了物流产业链，促进物流业结构调整和产业升级。

纯电动物流车的运营模式也有五大创新：

1.技术创新：电池快充技术、移动快充技术和低温技术。确保车辆的能耗最小，电池寿命最长。

2.产品创新：产品外观符合市场化要求，整车轻量化，实现能耗最低、电池寿命最大。有一次，它跑了5公里。

3.模型创新：按里程计费，无需购车，保养汽车和保险，依托互联网+和大数据不断优化模型。

4.管理创新：七网融合，利用大数据整合各类信息。汽车每天24小时工作，以最大限度地提高汽车的价值。

5.服务创新：充电和维护由专业团队完成，通过后台监控提供完善的服务，并在卸货时为车辆充电。

黄继红表示，与传统模式相比，创新模式具有明显优势。首先，成本低，而且价格在市场上很有竞争力。多重优惠行为……

对客户进行积分返利，进一步降低汽车租赁成本；二是便捷高效，租赁网点密集，一键叫车，就近取车还车，固定+移动充电，续航里程零顾虑。第三，利润共享，最大限度地去除中间环节，将利润保持在价值链的两端，与客户分享利润；四是集成平台，集成驾驶员、货源、充电、车辆等信息，构建智能化新能源汽车运营监控平台。由此可见，创新模式的普及和应用必将带来政府、企业、司机和创新平台的共赢。

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