补贴额度全国最高，在深圳购买新能源汽车最划算

近日，在第四届深圳国际低碳城市论坛上，法国巴黎市副市长帕特里克·克鲁格曼表示，深圳拥有世界上最多的电动汽车，其绿色低碳城市建设值得称赞。近年来，深圳一直在大力支持新能源汽车的发展。今年，深圳将安排38亿元用于新能源汽车发展，比上年增加14亿元，在全国主要城市中首屈一指。事实上，深圳不仅在新能源基础设施建设上投入巨资，在新能源汽车补贴方面也位居全国主要城市之首。消费者在深圳购买新能源汽车可以获得最多的补贴，非常划算。

补贴金额是全国最高的，购买新能源汽车具有成本效益。

作为最早推广新能源汽车的示范运营城市，深圳早在2009年就被列入“十城千车”计划。目前，深圳对新能源汽车的支持力度仍然很大。今年2月，深圳市发展改革委、财政委员会、交通运输委员会联合发布《关于暂时延长新能源乘用车地方财政补贴政策的通知》。决定在2015年延长补贴政策，对新能源汽车进行补贴。这次延期没有时间限制。在新的财政政策出台之前，深圳将在2015年继续实施补贴政策，这意味着深圳目前的补贴金额是中国主要城市中最高的。

以最畅销的荣威e550为例，其尊享版售价为23.98万元。扣除国家补贴、深圳补贴和制造商利润后，消费者的手价为16.38万元，相当划算，还可以享受个人摇号和首小时免费停车的优惠，非常适合深圳这样拥有大量汽车的一线城市。此外，中国首款插电式混合动力豪华轿车荣威e950也已登陆深圳市场，享受与荣威e550同等的待遇。扣除国家补贴、深圳补贴和制造商利润后，消费者的最低价格仅为21.99万元，购车价格相当可观。

荣威e950

与政策补贴相比，产品质量更值得关注。

消费者在选择新能源汽车时，与政府补贴相比，是否实用、舒适、经济、安全更值得消费者关注。消费者买车是为了满足出行需求，只有满足了这种需求，他们才会寻求最优惠的购车价格和汽车成本。插电式混合动力汽车在使用上与传统汽车没有什么不同，也不需要改变驾驶习惯，也不存在里程焦虑。而且购车有补贴，用车也经济环保，吸引了越来越多消费者的关注和认可，比如荣威e550。

荣威e550的综合续航里程为600公里，纯电动模式下的续航里程为60公里。其EDU智能电驱变速箱可以自动切换电源，确保最佳的动力输出和最低的油耗，使其百公里油耗低至1.6升，非常适合交通拥堵和汽车频繁刹车的城市路况。超低的油耗带来了超实惠的汽车成本。在深圳，荣威e550的使用成本约为20元人民币100公里，比传统燃油车便宜一半。对于消费者来说，汽车的性价比还是不错的。

荣威e550

在消费者非常关心的电池安全问题上，荣威e550的电池在美国获得了UL2580安全认证，达到了民用防尘防水IP67防护的最高水平。在北京车展上，上汽将电池在装满水的鱼缸中浸泡了十多天，没有出现渗漏和积水，充分验证了其强大的防水性能。此外，上汽集团采用了全球领先的BMS电池管理系统，确保电池在极端环境下不会明显衰减，并率先承诺5年或10万公里内电池衰减不超过20%，8年或12万公里内不超过30%。

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ct表现，今年4月，荣威e550的销量达到2110辆，同比增长341%，再次登顶全国新能源中级车销量。5月，荣威e550继续大卖，创造了2198辆汽车，同比增长210%。根据目前的市场发展趋势，荣威e550有望继续领跑紧凑型插电式混合动力市场，并逐步在细分市场建立绝对领先优势。随着荣威e950在中型插电式混合动力市场的崛起，上汽荣威在新能源市场的主导地位将进一步巩固。在深圳优惠政策的支持下，消费者购买像荣威e550这样的插电式混合动力车型将是非常值得和划算的。近日，在第四届深圳国际低碳城市论坛上，法国巴黎市副市长帕特里克·克鲁格曼表示，深圳拥有世界上最多的电动汽车，其绿色低碳城市建设值得称赞。近年来，深圳一直在大力支持新能源汽车的发展。今年，深圳将安排38亿元用于新能源汽车发展，比上年增加14亿元，在全国主要城市中首屈一指。事实上，深圳不仅在新能源基础设施建设上投入巨资，在新能源汽车补贴方面也位居全国主要城市之首。消费者在深圳购买新能源汽车可以获得最多的补贴，非常划算。

补贴金额是全国最高的，购买新能源汽车具有成本效益。

作为最早推广新能源汽车的示范运营城市，深圳早在2009年就被列入“十城千车”计划。目前，深圳对新能源汽车的支持力度仍然很大。今年2月，深圳市发展改革委、财政委员会、交通运输委员会联合发布《关于暂时延长新能源乘用车地方财政补贴政策的通知》。决定在2015年延长补贴政策，对新能源汽车进行补贴。这次延期没有时间限制。在新的财政政策出台之前，深圳将在2015年继续实施补贴政策，这意味着深圳目前的补贴金额是中国主要城市中最高的。

以最畅销的荣威e550为例，其尊享版售价为23.98万元。扣除国家补贴、深圳补贴和制造商利润后，消费者的手价为16.38万元，相当划算，还可以享受个人摇号和首小时免费停车的优惠，非常适合深圳这样拥有大量汽车的一线城市。此外，中国首款插电式混合动力豪华轿车荣威e950也已登陆深圳市场，享受与荣威e550同等的待遇。扣除国家补贴、深圳补贴和制造商利润后，消费者的最低价格仅为21.99万元，购车价格相当可观。

荣威e950

与政策补贴相比，产品质量更值得关注。

消费者在选择新能源汽车时，与政府补贴相比，是否实用、舒适、经济、安全更值得消费者关注。消费者买车是为了满足出行需求，只有满足了这种需求，他们才会寻求最优惠的购车价格和汽车成本。插电式混合动力汽车在使用上与传统汽车没有什么不同，也不需要改变驾驶习惯，也不存在里程焦虑。而且购车有补贴，用车也经济环保，吸引了越来越多消费者的关注和认可，比如荣威e550。

荣威e550的综合续航里程为600公里，纯电动模式下的续航里程为60公里。其EDU智能电驱变速箱可以自动切换电源，确保最佳的动力输出和最低的油耗，使其百公里油耗低至1.6升，非常适合交通拥堵和汽车频繁刹车的城市路况。超低的油耗带来了超实惠的汽车成本。在深圳，荣威e550的使用成本约为20元人民币100公里，比传统燃油车便宜一半。对于消费者来说，汽车的性价比还是不错的。

荣威e550

关于……的问题……

消费者非常关心的ttery安全，荣威e550的电池在美国获得了UL2580安全认证，达到了民用防尘防水IP67防护的最高水平。在北京车展上，上汽将电池在装满水的鱼缸中浸泡了十多天，没有出现渗漏和积水，充分验证了其强大的防水性能。此外，上汽集团采用了全球领先的BMS电池管理系统，确保电池在极端环境下不会明显衰减，并率先承诺5年或10万公里内电池衰减不超过20%，8年或12万公里内不超过30%。

得益于优质的产品表现，今年4月，荣威e550的销量达到2110辆，同比增长341%，再次登顶全国新能源中级车销量榜首。5月，荣威e550继续大卖，创造了2198辆汽车，同比增长210%。根据目前的市场发展趋势，荣威e550有望继续领跑紧凑型插电式混合动力市场，并逐步在细分市场建立绝对领先优势。随着荣威e950在中型插电式混合动力市场的崛起，上汽荣威在新能源市场的主导地位将进一步巩固。在深圳优惠政策的支持下，消费者购买像荣威e550这样的插电式混合动力车型将是非常值得和划算的。

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