EV晨报 | 比亚迪南京金龙分食公交大单;之诺展厅将停业;安凯客车进军深圳新能源市场

1.比亚迪南京金龙“瓜分”深圳18亿公交账单。

比亚迪股份有限公司（002594）7月25日晚宣布，比亚迪汽车将为其控股子公司再购买15亿元新能源客车，购买者为深圳客车集团。深圳客车集团共采购3573辆新能源客车，总金额约18亿元，其中2606辆由比亚迪中标，其余967辆由深圳创元新能源汽车技术有限公司中标，有限公司深圳创元是南京金龙客车制造有限公司的全资子公司。这是比亚迪以外的公司今年首次中标深圳购买新能源公交车。

资料来源：财新网。通用域名格式

2.工业和信息化部可能会完成智能网联汽车发展的技术路线图。

近日，有媒体援引工信部官员的话说，《智能网联汽车发展技术路线图》的研究已经基本完成，准备在8月份发布。路线图描绘了智能网联汽车发展所需的关键核心技术和发展路径。该消息发布后，被业内解读为国家“无人化”标准顶层设计即将完成的信号。《澎湃新闻》独家从业内人士处获悉，除技术路线图外，智能网联汽车的标准体系框架也已制定并上报工业和信息化部。

资料来源：车云。通用域名格式

3.济诺市展览馆将关闭，华晨宝马将另谋出路。

据知情人士透露，在位于北京三里屯的SOHO紫诺品牌展厅确认搬迁关闭后，位于南京西路的悦贤广场品牌展厅也陷入了运营危机。据知情人透露，由于展厅位于上海黄浦核心区，租金高，进店体验消费的人少，长期处于恶性循环之中。6月初，华晨宝马宣布Zino品牌将推出一款插电式混合动力SUV，命名为Zino 60H。据知情人士透露，Zino 60H将采用正常销售模式，并于今年发布。

来源：格仕汽车

4、安凯客车进入深圳新能源汽车市场。

安凯客车最近宣布，计划在有限公司设立全资新能源销售子公司深圳安凯客车销售有限公司，自有资金5000万元，安凯客车持有100%股份。

安凯客车表示，在深圳设立子公司将有助于公司新能源业务的发展和公司盈利能力的可持续增长，这符合发展战略。

来源：格仕汽车

5、金杯电工不排除通过收购来完善新能源汽车的产业链。

金杯电器7月26日透露，其在新能源汽车领域主要采取“循序渐进、积极稳妥推进”的战略。在现有业务稳定后，计划通过与科研团队合作或收购电子控制和电机领域的优秀企业来完善新能源汽车的产业链。

来源：中国证券网

6、福奥股份：新能源汽车零部件正处于研发阶段。

福奥股份有限公司（000030）周二在全景网络互动平台上表示，公司目前正处于新能源汽车零部件的研发和试制阶段。福奥有限公司是一家在中国生产和销售汽车零部件的大型企业。

资料来源：全景网

7.中国有限公司计划在物联网技术布局车联网领域投资2000万元

7月26日晚，中国有限公司（601799）宣布，其全资子公司常州中国智能电子技术有限公司、有限公司、江苏物联网网络技术发展有限公司有限公司及其唯一股东江苏积美思物联网产业有限公司签署了《投资江苏物联网技术发展有限责任公司有限公司意向书》。作为中国前三大前装网络系统解决方案提供商，物联科技一直致力于与主机厂合作……

长期以来，共同构建由原始设备制造商领导的汽车联网生态系统。该公司的主要业务是利用物联网技术为远程信息服务提供系统解决方案。其主要产品和服务包括各种物联网信息终端、车企车联网数据运营平台、远程信息系统和数据增值服务。目前，公司的产品和服务已在新能源汽车（物流车、公交车等）和商用车的前装领域迅速扩展。

来源：证券时报

8.老苹果部长出来了！

曼斯菲尔德负责苹果的汽车业务。

近日，苹果公司邀请乔布斯时代的元老鲍勃·曼斯菲尔德重掌苹果汽车业务。曼斯菲尔德此前曾帮助苹果公司将许多标志性产品推向市场，无论是MacBook还是iPad。据知情人士透露，曼斯菲尔德目前负责的项目是代号为“泰坦”的电动汽车项目。从本月初开始，公司汽车项目的所有高级管理人员都开始向曼斯菲尔德汇报工作。然而，当被问及这个问题时，苹果公司发言人拒绝回应，曼斯菲尔德本人也没有就这个问题发言。苹果公司原计划在2020年推出首款电动汽车，但由于设计和生产原因，不得不推迟该产品的上市日期。

来源：中关村在线

9.特斯拉对SolarCity协议的收购已接近完成。

知情人士7月23日表示，对特斯拉和太阳能公司SolarCity的收购已接近完成，已进入最后审查阶段，或将在未来几天内达成交易。然而，这笔交易有可能失败。目前尚不清楚SolarCity能否在与特斯拉的收购交易中获得收购条款（该公司可以在投标期间向其他潜在买家招标，以获得更高的收购价格）。SolarCity和特斯拉没有立即对这一消息发表评论。

10.奥迪计划在2020年推出三款电动汽车。

奥迪首席执行官Rupert Stadler表示，奥迪计划在2020年前推出三款电动汽车，预计到2025年电动汽车将占其总销量的25%至30%。Steader提到：“奥迪电动汽车计划将包括小型车和A级车的迷你车。”同时，该公司计划成立一家名为SDS的子公司，开发自动驾驶汽车，这可能是一种没有方向盘和踏板的机器人汽车，非常适合城市交通。

资料来源：格仕汽车网1。比亚迪南京金龙“瓜分”深圳18亿公交账单。

比亚迪股份有限公司（002594）7月25日晚宣布，比亚迪汽车将为其控股子公司再购买15亿元新能源客车，购买者为深圳客车集团。深圳客车集团共采购3573辆新能源客车，总金额约18亿元，其中2606辆由比亚迪中标，其余967辆由深圳创元新能源汽车技术有限公司中标，有限公司深圳创元是南京金龙客车制造有限公司的全资子公司。这是比亚迪以外的公司今年首次中标深圳购买新能源公交车。

资料来源：财新网。通用域名格式

2.工业和信息化部可能会完成智能网联汽车发展的技术路线图。

近日，有媒体援引工信部官员的话说，《智能网联汽车发展技术路线图》的研究已经基本完成，准备在8月份发布。路线图描绘了智能网联汽车发展所需的关键核心技术和发展路径。该消息发布后，被业内解读为国家“无人化”标准顶层设计即将完成的信号。《澎湃新闻》独家从业内人士处获悉，除技术路线图外，智能网联汽车的标准体系框架也已制定并上报工业和信息化部。

资料来源：车云。通用域名格式

3.济诺市展览馆将关闭，华晨宝马将另谋出路。

据知情人士透露，在位于北京三里屯的SOHO紫诺品牌展厅确认搬迁关闭后，位于南京西路的悦贤广场品牌展厅也陷入了运营危机。据知情人透露，由于展厅位于上海黄浦核心区，租金高，进店体验消费的人少，长期处于恶性循环之中。6月初，华晨宝马宣布Zino品牌将推出一款插电式混合动力SUV，命名为Zino 60H。据知情人士透露，Zino 60H将采用正常销售模式，并于今年发布。

来源：格仕汽车

4、安凯客车进入深圳新能源汽车市场。

……

n Kai Bus最近宣布，计划在有限公司设立全资新能源销售子公司深圳市安凯客车销售有限公司，自有资金5000万元，安凯客车持有100%股份。

安凯客车表示，在深圳设立子公司将有助于公司新能源业务的发展和公司盈利能力的可持续增长，这符合发展战略。

来源：格仕汽车

5、金杯电工不排除通过收购来完善新能源汽车的产业链。

金杯电器7月26日透露，其在新能源汽车领域主要采取“循序渐进、积极稳妥推进”的战略。在现有业务稳定后，计划通过与科研团队合作或收购电子控制和电机领域的优秀企业来完善新能源汽车的产业链。

来源：中国证券网

6、福奥股份：新能源汽车零部件正处于研发阶段。

福奥股份有限公司（000030）周二在全景网络互动平台上表示，公司目前正处于新能源汽车零部件的研发和试制阶段。福奥有限公司是一家在中国生产和销售汽车零部件的大型企业。

资料来源：全景网

7.中国有限公司计划在物联网技术布局车联网领域投资2000万元

7月26日晚，中国有限公司（601799）宣布，其全资子公司常州中国智能电子技术有限公司、有限公司、江苏物联网网络技术发展有限公司有限公司及其唯一股东江苏积美思物联网产业有限公司签署了《投资江苏物联网技术发展有限责任公司有限公司意向书》。作为中国前装联网系统前三大解决方案提供商，物联科技长期致力于与主机厂合作，共同构建以主机厂为主导的车联网生态系统。该公司的主要业务是利用物联网技术为远程信息服务提供系统解决方案。其主要产品和服务包括各种物联网信息终端、车企车联网数据运营平台、远程信息系统和数据增值服务。目前，公司的产品和服务已在新能源汽车（物流车、公交车等）和商用车的前装领域迅速扩展。

来源：证券时报

8.老苹果部长出来了！曼斯菲尔德负责苹果的汽车业务。

近日，苹果公司邀请乔布斯时代的元老鲍勃·曼斯菲尔德重掌苹果汽车业务。曼斯菲尔德此前曾帮助苹果公司将许多标志性产品推向市场，无论是MacBook还是iPad。据知情人士透露，曼斯菲尔德目前负责的项目是代号为“泰坦”的电动汽车项目。从本月初开始，公司汽车项目的所有高级管理人员都开始向曼斯菲尔德汇报工作。然而，当被问及这个问题时，苹果公司发言人拒绝回应，曼斯菲尔德本人也没有就这个问题发言。苹果公司原计划在2020年推出首款电动汽车，但由于设计和生产原因，不得不推迟该产品的上市日期。

来源：中关村在线

9.特斯拉对SolarCity协议的收购已接近完成。

知情人士7月23日表示，对特斯拉和太阳能公司SolarCity的收购已接近完成，已进入最后审查阶段，或将在未来几天内达成交易。然而，这笔交易有可能失败。目前尚不清楚SolarCity能否在与特斯拉的收购交易中获得收购条款（该公司可以在投标期间向其他潜在买家招标，以获得更高的收购价格）。SolarCity和特斯拉没有立即对这一消息发表评论。

10.奥迪计划在2020年推出三款电动汽车。

奥迪首席执行官Rupert Stadler表示，奥迪计划在2020年前推出三款电动汽车，预计到2025年电动汽车将占其总销量的25%至30%。Steader提到：“奥迪电动汽车计划将包括小型车和A级车的迷你车。”同时，该公司计划成立一家名为SDS的子公司，开发自动驾驶汽车，这可能是一种没有方向盘和踏板的机器人汽车，非常适合城市交通。

来源：格仕汽车网

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