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比钢材硬200倍 石墨烯首次应用汽车制造

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时间:1900/1/1 0:00:00

汽车公司Briggs在英国国家石墨烯研究所发布了一款由石墨烯制成的汽车,名为BACMono。

据说这是世界上第一个由石墨烯制成的车身。石墨烯被认为比传统钢材强200倍,是制造汽车的理想材料。

BACMono看起来像一级方程式赛车,而且它只有一个没有挡风玻璃的座位。然而,除了在赛道上驰骋,富人也可以购买它作为日常交通工具,但他们必须戴上头盔以确保安全。曼彻斯特大学石墨烯研究负责人JamesBaker说:“石墨烯汽车是石墨烯提高现有产品性能的一个很好的例子。”

除了石墨烯车身,BACMono还具有高度可调的推杆悬架、6速顺序变速箱和四缸2.5升汽油发动机。尽管305马力不足以与法拉利竞争,但其轻盈、高强度的车身仍然展现了汽车设计的未来。汽车公司Briggs在英国国家石墨烯研究所发布了一款由石墨烯制成的汽车,名为BACMono。

据说这是世界上第一个由石墨烯制成的车身。石墨烯被认为比传统钢材强200倍,是制造汽车的理想材料。

BACMono看起来像一级方程式赛车,而且它只有一个没有挡风玻璃的座位。然而,除了在赛道上驰骋,富人也可以购买它作为日常交通工具,但他们必须戴上头盔以确保安全。曼彻斯特大学石墨烯研究负责人JamesBaker说:“石墨烯汽车是石墨烯提高现有产品性能的一个很好的例子。”

除了石墨烯车身,BACMono还具有高度可调的推杆悬架、6速顺序变速箱和四缸2.5升汽油发动机。尽管305马力不足以与法拉利竞争,但其轻盈、高强度的车身仍然展现了汽车设计的未来。

标签:法拉利

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