智能城市建设热潮兴起 电动汽车挑大梁

从智能建筑到智能住宅，再到现在定点测试的智慧城市，人们总是在探索现代城市可持续发展的最佳解决方案。在美国、日本、韩国等国家，面向未来的智慧城市建设热潮正在兴起。在智慧城市建设中，交通运输，特别是清洁环保的电动汽车已成为关键部分。

近日，美国俄亥俄州哥伦布市击败其他六个城市，获得美国智慧城市项目试点资格。它计划大力推广电动汽车的使用，并建立一个全新的交通系统。韩国正在开发未来专门用于智能城市的电动汽车，而日本的智能城市则专注于电动汽车和清洁能源。

1.4亿美元帮助普及电动汽车

最近，在DOT举办的智能城市挑战赛中，哥伦布击败了奥斯汀、丹佛、堪萨斯城、匹兹堡、波特兰和旧金山，并获得了DOT高达4000万美元的拨款。此外，Vulcan公司董事长、微软联合创始人paul allen向Columbus注入了1000万美元，当地企业也总共投资了9000万美元，帮助Columbus推广电动汽车的使用，打造创新的未来交通系统。

哥伦布未来的智慧城市计划包括：获得该市50强企业和机构首席执行官的承诺，即购买和驾驶电动汽车，并为员工安装电动汽车充电桩；扩大城市电动车队，将数据与智能传感器集成，以改善交通拥堵，减少事故和车辆排放；安装太阳能和风力发电设备，为电动汽车充电；部署具有自动驾驶功能的电动公交车连接交通中心或商业区；

向公众分发新的智能交通卡，其中包含的APP软件可以用于支付公交车或出租车的费用。

一些外国公司也参与其中，包括德国零部件巨头大陆集团，该公司开发了一系列电子和安全技术，以及以色列软件公司Mobileye，该公司是一家技术公司，其摄像头传感器可用于检测和避免碰撞。

在哥伦布的智能城市项目中，总部位于美国华盛顿的非营利组织电气化联盟（EC）是Vulcan的合作伙伴。该联盟致力于促进电动汽车的普及，其主席Robbie Daymond认为哥伦布是美国未来城市建设的试验田。

美国交通部一位负责人表示：“这个国家迫切需要创新和21世纪的交通解决方案，如电动汽车和自动驾驶汽车，以结束我们对石油的依赖。”

为城市打造专用电动汽车

今年6月初，韩国蔚山科技大学发表声明称，正在与韩国电动汽车制造商Power Plaza共同推进“智能城市汽车项目”，并开始开发一款暂名为“城市移动”的电动汽车。

由于现代城市的不断发展，人们的出行方式变得多样化，为了让人们的出行更加方便，交通工具也逐渐发生了变化。根据UNIST和Power Plaza的愿景，Urban Mobility是一款易于在城市中使用的小型电动汽车。它可以搭载1~3人，具有全新的性能、架构和设计。

具体来说，Urban Mobility采用了折叠设计，不仅可以根据用户的需求垂直弯曲和站立行驶，还可以水平展开和坐着行驶，在交通条件复杂的城市使用非常方便。

目前，UNIST正在进行轻量化碳纤维材料、充电设施、电池、发动机设计和车辆设计方面的研究，并计划在2017年韩国首尔车展上推出Urban Mobility的原型车。UNIST总裁Mooyoung Jung表示：“这是UNIST首次与企业合作，为其智能交通系统制造电动汽车。我们将开发一款能够成为行业先锋的创新汽车。”

Power Plaza首席执行官金成浩（Sungho Kim）表示：“UNIST在电动汽车与人和车之间的互动方面有着丰富的经验。有了这些经验，我们可以推出一款新的电动汽车，彻底推翻以前的概念。”

电动汽车的减排

与其他国家相比，日本对智能城市的探索更早。事实上，早在2010年，长期受地震影响的日本就开始准备建设以横滨、丰田、京都和北九州四个城市为试点的智慧城市。受2011年地震和海啸的影响，智慧城市的建设更加紧迫。2012年，日本经济产业省正式启动了一个试点项目。这四个城市的总体规划各有侧重，但有一个共同点是电能系统的管理，涵盖智能电网、可再生能源和电动汽车。

以丰田汽车公司总部所在的丰田市为例，该试点项目的重点是在家庭中有效利用能源，包括在住宅中安装太阳能发电和燃料电池发电等可再生新能源设备，并引入混合动力汽车和电动汽车。

作为丰田的大本营，丰田积极鼓励居民购买混合动力汽车和电动汽车，并为此提供补贴。目标是到2030年将该市的碳排放量比1990年减少30%，到2050年减少50%。此外，丰田还为太阳能发电系统、家用燃料电池发电系统和其他设备提供不同金额的补贴。从智能建筑到智能住宅，再到现在定点测试的智慧城市，人们总是在探索现代城市可持续发展的最佳解决方案。在美国、日本、韩国等国家，面向未来的智慧城市建设热潮正在兴起。在智慧城市建设中，交通运输，特别是清洁环保的电动汽车已成为关键部分。

最近，美国俄亥俄州哥伦布市击败了其他六个城市，赢得了pil……

美国智慧城市项目资质。它计划大力推广电动汽车的使用，并建立一个全新的交通系统。韩国正在开发未来专门用于智能城市的电动汽车，而日本的智能城市则专注于电动汽车和清洁能源。

1.4亿美元帮助普及电动汽车

最近，在DOT举办的智能城市挑战赛中，哥伦布击败了奥斯汀、丹佛、堪萨斯城、匹兹堡、波特兰和旧金山，并获得了DOT高达4000万美元的拨款。此外，Vulcan公司董事长、微软联合创始人paul allen向Columbus注入了1000万美元，当地企业也总共投资了9000万美元，帮助Columbus推广电动汽车的使用，打造创新的未来交通系统。

哥伦布未来的智慧城市计划包括：获得该市50强企业和机构首席执行官的承诺，即购买和驾驶电动汽车，并为员工安装电动汽车充电桩；扩大城市电动车队，将数据与智能传感器集成，以改善交通拥堵，减少事故和车辆排放；安装太阳能和风力发电设备，为电动汽车充电；部署具有自动驾驶功能的电动公交车连接交通中心或商业区；

向公众分发新的智能交通卡，其中包含的APP软件可以用于支付公交车或出租车的费用。

一些外国公司也参与其中，包括德国零部件巨头大陆集团，该公司开发了一系列电子和安全技术，以及以色列软件公司Mobileye，该公司是一家技术公司，其摄像头传感器可用于检测和避免碰撞。

在哥伦布的智能城市项目中，总部位于美国华盛顿的非营利组织电气化联盟（EC）是Vulcan的合作伙伴。该联盟致力于促进电动汽车的普及，其主席Robbie Daymond认为哥伦布是美国未来城市建设的试验田。

美国交通部一位负责人表示：“这个国家迫切需要创新和21世纪的交通解决方案，如电动汽车和自动驾驶汽车，以结束我们对石油的依赖。”

为城市打造专用电动汽车

今年6月初，韩国蔚山科技大学发表声明称，正在与韩国电动汽车制造商Power Plaza共同推进“智能城市汽车项目”，并开始开发一款暂名为“城市移动”的电动汽车。

由于现代城市的不断发展，人们的出行方式变得多样化，为了让人们的出行更加方便，交通工具也逐渐发生了变化。根据UNIST和Power Plaza的愿景，Urban Mobility是一款易于在城市中使用的小型电动汽车。它可以搭载1~3人，具有全新的性能、架构和设计。

具体来说，Urban Mobility采用了折叠设计，不仅可以根据用户的需求垂直弯曲和站立行驶，还可以水平展开和坐着行驶，在交通条件复杂的城市使用非常方便。

目前，UNIST正在进行轻量化碳纤维材料、充电设施、电池、发动机设计和车辆设计方面的研究，并计划在2017年韩国首尔车展上推出Urban Mobility的原型车。UNIST总裁Mooyoung Jung表示：“这是UNIST首次与企业合作，为其智能交通系统制造电动汽车。我们将开发一款能够成为行业先锋的创新汽车。”

Power Plaza首席执行官金成浩（Sungho Kim）表示：“UNIST在电动汽车与人和车之间的互动方面有着丰富的经验。有了这些经验，我们可以推出一款新的电动汽车，彻底推翻以前的概念。”

电动汽车的减排

与其他国家相比，日本对智能城市的探索更早。事实上，早在2010年，长期受地震影响的日本就开始准备建设以横滨、丰田、京都和北九州四个城市为试点的智慧城市。受2011年地震和海啸的影响，智慧城市的建设更加紧迫。2012年，日本经济产业省正式启动了一个试点项目。这四个城市的总体规划各有侧重，但有一个共同点是电能系统的管理，涵盖智能电网、可再生能源和电动汽车。

以丰田汽车公司总部所在的丰田市为例，该试点项目的重点是在家庭中有效利用能源，包括在住宅中安装太阳能发电和燃料电池发电等可再生新能源设备，并引入混合动力汽车和电动汽车。

作为丰田的大本营，丰田积极鼓励居民购买混合动力汽车和电动汽车，并为此提供补贴。目标是到2030年将该市的碳排放量比1990年减少30%，到2050年减少50%。此外，丰田还为太阳能发电系统、家用燃料电池发电系统和其他设备提供不同金额的补贴。

标签：丰田现代世纪合创理念

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