在目前的充电基础设施市场中，大多数运营商都处于亏损状态。然而，仍有许多企业专注于抢占市场份额，并通过数量迅速扩大市场。对此，鼎充新能源技术总监张代峰在第六届上海国际充电站（桩）技术与设备展览会上接受采访时表示，鼎充的主要优势是可以提供一套完整的充电解决方案。在鼎充之前，更多的是销售充电桩。今年以来，方向逐渐转向运营，通过产品之间的合作、后台运营和增值服务实现盈利。
鼎宠新能源技术总监张代峰
同时，鼎充新能源专门建立了TN-YYB01分布式智能充电云服务集中监控运营管理平台和移动APP终端，集成了分布在不同站点的所有充电桩的监控运营管理，为运营商提供统一的支付、交付管理，运营维护、增值服务和其他服务；
同时，基于物联网和车联网技术，为终端用户提供快速搜索、在线预订、状态查询、车联网等服务。
据了解，鼎充新能源充电桩在私营部门分布较少，主要集中在公交车、出租车等公共区域。目前，他们尚未实现盈利，并计划在三年内实现盈利。利润点主要集中在收取服务费和广告等附加值上。目前，鼎充新能源主要在江苏和上海开展建设和运营项目，主要为电动汽车、公交车、公共停车场和目的地停车位提供充电解决方案。其产品包括智能垂直快慢充电机、智能壁挂充电桩、垂直广告充电桩、壁挂广告桩和路灯桩。
此次，在上海新国际博览中心举行的第六届上海国际充电站（桩）技术与设备展览会上，鼎充也带来了新产品。TN-QCZ02-A02和TN-QCZ03-A06直流桩属于一体式竖向双填充桩。充电电压分为400V和700V。TN-QCZ02-A02直流桩的充电功率为90/105/120kw，TN-QCZ03-A06为15/30kw。该产品的亮点主要包括高清广告牌，充电桩和充电电源模块合二为一，实现了电动汽车的充电管理、充电、相应的电池状态监测和自动充电过程，适用于电动公交车、中巴、混合动力公交车、电动乘用车的快速直流充电，出租车和工程车辆。在安全方面，它还具有九种实时安全保护：过电流保护、短路保护、漏电保护、过电压保护、欠电压保护、紧急停止保护、雷电保护、浪涌保护、充电插拔保护，以及强、弱电分离保护，实时保障车主和电动车的安全。
特别是在安全方面，张代峰认为，安全是汽车和桩的整个系统。目前，车企越来越重视安全，鼎宠已经与包括宇通、金龙、威宏在内的汽车和电池公司合作，主要在充电电源和电池组装方面。其次，在旧桩改造方面，目前，去年颁布的五项标准已经为车辆和桩的兼容性奠定了基础。今年最重要的是解决2011版和2015版之间的转换问题，这涉及到新旧转换，实现旧车和桩的平稳过渡。张代峰表示，充电桩的硬件改造主要在头、电子锁、温控、报警等安全方面。顶充充电桩需要重建，主要是在公共领域，包括上海和其他地区的600多个充电桩。另一方面，公交车、公交车、环卫、物流、出租车等电动汽车只在专用停车场充电，不需要在公共充电设施充电，不向社会车辆开放的专用充电设施可能不会改革。
同时，他强调，今年销售的充电桩大多也是按照旧标准生产的，也就是今年6月以后，基本上都是按照新国标生产的，这就是新旧充电桩的过渡。
一方面，转型的要求是政府的规范。例如，在上海，充电桩运营商除了符合国家标准外，还必须符合其管理规范，包括充电卡与上海交通卡的互联互通；
另一方面，旧桩改造也是为了满足运营企业的需求，需要自主改造以适应更多的汽车品牌。
鼎宠新能源成立于1994年，是一家集研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业，在上海、南京、扬州设有多个研发中心和生产基地。主要从事直流充电桩、新能源汽车充电站、电动汽车充电站整体解决方案、充电电源等产品。在目前的充电基础设施市场中，大多数运营商都处于亏损状态。然而，仍有许多企业专注于抢占市场份额，并通过数量迅速扩大市场。对此，鼎充新能源技术总监张代峰在第六届上海国际充电站（桩）技术与设备展览会上接受采访时表示，鼎充的主要优势是可以提供一套完整的充电解决方案。在鼎充之前，更多的是销售充电桩。今年以来，方向逐渐转向运营，通过产品之间的合作、后台运营和增值服务实现盈利。
鼎宠新能源技术总监张代峰
同时，鼎充新能源专门建立了TN-YYB01分布式智能充电云服务集中监控运营管理平台和移动APP终端，集成了分布在不同站点的所有充电桩的监控运营管理，为运营商提供统一的支付、交付管理，运营维护、增值服务和其他服务；
同时，基于物联网和车联网技术，为终端用户提供快速搜索、在线预订、状态查询、车联网等服务。
据了解，鼎充新能源充电桩在私营部门分布较少，主要集中在公交车、出租车等公共区域。目前，他们尚未实现盈利，并计划在三年内实现盈利。利润点主要集中在收取服务费和广告等附加值上。目前，鼎充新能源主要在江苏和上海开展建设和运营项目，主要为电动汽车、公交车、公共停车场和目的地停车位提供充电解决方案。其产品包括智能垂直快慢充电机、智能壁挂充电桩、垂直广告充电桩、壁挂广告桩和路灯桩。
此次，在上海新国际博览中心举行的第六届上海国际充电站（桩）技术与设备展览会上，鼎充也带来了新产品。TN-QCZ02-A02和TN-QCZ03-A06直流桩属于一体式竖向双填充桩。充电电压分为400V和700V。TN-QCZ02-A02直流桩的充电功率为90/105/120kw，TN-QCZ03-A06为15/30kw。该产品的亮点主要包括高清广告牌，充电桩和充电电源模块合二为一，实现了电动汽车的充电管理、充电、相应的电池状态监测和自动充电过程，适用于电动公交车、中巴、混合动力公交车、电动乘用车的快速直流充电，出租车和工程车辆。在安全方面，它还具有九种实时安全保护：过电流保护、短路保护、漏电保护、过电压保护、欠电压保护、紧急停止保护、雷电保护、浪涌保护、充电插拔保护，以及强、弱电分离保护，实时保障车主和电动车的安全。
特别是在安全方面，张代峰认为，安全是汽车和桩的整个系统。目前，车企越来越重视安全，鼎宠已经与包括宇通、金龙、威宏在内的汽车和电池公司合作，主要在充电电源和电池组装方面。其次，在旧桩改造方面，目前，去年颁布的五项标准已经为车辆和桩的兼容性奠定了基础。今年最重要的是解决2011版和2015版之间的转换问题，这涉及到新旧转换，实现旧车和桩的平稳过渡。张代峰表示，充电桩的硬件改造主要在头、电子锁、温控、报警等安全方面。顶充充电桩需要重建，主要是在公共领域，包括上海和其他地区的600多个充电桩。另一方面，公交车、公交车、环卫、物流、出租车等电动汽车只在专用停车场充电，不需要在公共充电设施充电，不向社会车辆开放的专用充电设施可能不会改革。
同时，他强调，今年销售的充电桩大多也是按照旧标准生产的，也就是今年6月以后，基本上都是按照新国标生产的，这就是新旧充电桩的过渡。
一方面，转型的要求是政府的规范。例如，在上海，充电桩运营商除了符合国家标准外，还必须符合其管理规范，包括充电卡与上海交通卡的互联互通；另一方面，旧桩改造也是为了满足运营企业的需求，需要自主改造以适应更多的汽车品牌。
鼎宠新能源成立于1994年，是一家集研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业，在上海、南京、扬州设有多个研发中心和生产基地。主要从事直流充电桩、新能源汽车充电站、电动汽车充电站整体解决方案、充电电源等产品。
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