9月30日，据外媒报道，加州州长杰里·布朗周四签署了一项法案，允许无人驾驶汽车在公共道路上进行测试。这一决定意味着未来无人驾驶汽车开发商可以在旧金山郊外的商业公园测试无人驾驶汽车。
目前，加州已经允许15家汽车制造商和科技公司在公共道路上测试无人驾驶汽车，其中包括谷歌、福特、本田和特斯拉。
然而，根据现行监管规定，无人驾驶汽车必须配备驾驶员来监控驾驶状况，车辆必须配备制动器和方向盘。
法案通过后，无人驾驶汽车将在公共道路上进行测试，但它们配不上司机。
无人驾驶汽车的开发者认为，无人驾驶汽车最初的应用将是在大学校园、科技园和其他有限的环境中，那里的交通畅通，没有城市道路那么繁忙。
谷歌等公司认为，加州对无人驾驶汽车的监管过于严格。谷歌已经开始在得克萨斯州进行测试，当地法律没有规定自动驾驶汽车不配备驾驶员、方向盘和制动器。
美国联邦政府上周宣布了一系列关于自动驾驶汽车的自愿规则，希望为各州提供一个参考的监管框架。9月30日，据外媒报道，加州州长杰里·布朗周四签署了一项法案，允许无人驾驶汽车在公共道路上进行测试。这一决定意味着未来无人驾驶汽车开发商可以在旧金山郊外的商业公园测试无人驾驶汽车。
目前，加州已经允许15家汽车制造商和科技公司在公共道路上测试无人驾驶汽车，其中包括谷歌、福特、本田和特斯拉。
然而，根据现行监管规定，无人驾驶汽车必须配备驾驶员来监控驾驶状况，车辆必须配备制动器和方向盘。
法案通过后，无人驾驶汽车将在公共道路上进行测试，但它们配不上司机。
无人驾驶汽车的开发者认为，无人驾驶汽车最初的应用将是在大学校园、科技园和其他有限的环境中，那里的交通畅通，没有城市道路那么繁忙。
谷歌等公司认为，加州对无人驾驶汽车的监管过于严格。谷歌已经开始在得克萨斯州进行测试，当地法律没有规定自动驾驶汽车不配备驾驶员、方向盘和制动器。
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根据特斯拉报告，该公司第三个季度全球发货量同比翻倍，共交付24500辆电动汽车，其中15800辆ModelS，而8700辆ModelX，另外还有5500辆汽车还在运输过程中，并未交货，
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1900/1/1 0:00:009月28日进行了一场从北京出发，跨张家口，抵达内蒙古的“EU260里程极限挑战赛”。
1900/1/1 0:00:00最近，比亚迪汽车工业有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年9月30日起，召回2015年6月17日至2015年10月9日期间生产的部分腾势纯电动汽车，共计759辆。
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