“当2万美元和2.5万美元可以买到一辆电池寿命为300英里的电动汽车时，每个人都会把车换成电动汽车。所以我们需要更好的电池。我们什么时候会有更好的电池？我不知道，但这只是时间问题。”诺贝尔奖得主、前美国能源部长朱棣文再次表示，他对电动汽车的普及充满信心。他说，动力电池的价格下降速度比他担任能源部长时预测的要快。这是人类转向可再生能源的唯一途径，同时提高所有领域的能源效率，并在交通和出行领域大力推广电动汽车。
朱棣文，诺贝尔奖获得者、前美国能源部长
朱锡文是在2016中美新能源经济论坛上作上述表示的。2016年中美新能源经济论坛于美国当地时间9月21日至22日在旧金山朱莉娅·摩根舞厅举行。除了朱棣文、商务参赞杨一航、哥伦比亚大学全球能源政策研究员、前美国能源部副部长戴维·桑达洛和美国阿贡国家实验室先进锂电池技术部主任哈利勒·阿明，发表了演讲和讨论。本次论坛由北汽新能源和国轩科美国硅研究所共同主办。北汽新能源总经理郑刚、国轩高科董事长李震也出席了论坛，分享了他们对发展新能源汽车和动力电池产业的看法。
为期两天的论坛分为四个论坛，主题为中美经济和能源合作与创新。中美环境与可持续发展政策；
中美电动汽车市场和前景，以及电池系统的技术创新和市场前景。
前中国总领事馆经济总监杨一航商务参赞在致辞中表示，中美是世界上最大的两个经济体，也是最大的两大能源消费国。两国合作是解决世界能源问题和应对气候变化的最重要力量。他说，中国正在大力推进生态文明建设。其中，推动交通运输低碳发展，加强标准化技术和设备，推广应用节能环保的交通工具是最重要的措施。
中国驻旧中国总领事馆商务参赞杨一航。
北汽新能源总经理郑刚在欢迎辞中表示，希望通过论坛，中美两国新能源领域的学者和官员紧密联系，分享经验，进行深入讨论，以促进两国在新能源技术和创新领域的进一步合作，再次开创合作共赢的新30年。李震表示，希望论坛能够凝聚智慧和凝聚力，推动中美新能源经济合作。“只要我们本着合作精神谋求共同发展，以包容的态度创造未来，中美两国的新能源产业就能走上可持续健康的发展道路。”
在主题演讲中，储棣文首先用数据说明了全球气候变化和环境退化对人类的威胁，这就引出了解决方案：使用风能和太阳能等清洁可再生能源。他乐观地预测，2020年可再生能源价格将降至3美分/千瓦时，2035-2040年将降至2美分。然而，他更加重视提高能源效率。有必要提高建筑、城市、交通、工业等各个层面的能源效率，同时大规模发展储能技术。
此前，美国一直是全球新能源汽车市场的领导者。朱棣文指出，2015年，中国已超过北美和欧盟，成为世界上最大的新能源汽车市场。谁能赢得未来中美电动汽车产业之战？在回应第一电动网络的作者时，他说：“这主要取决于企业之间的竞争。中国和美国有很多企业在生产电动汽车。但竞争是好的，是进步的真正力量。”
朱锡文非常关注动力电池。他预测，电动汽车锂电池的成本将降至2006年的十分之一，这比他担任能源部长时的预测要快。他举例说，特斯拉Gigag工厂预计将于2018年投产，价格不到每千瓦时150美元。他还援引斯坦福大学材料科学系的Yi Cui的话说，下一代锂金属电池可能会将能量密度提高五倍，充电速度提高十倍。
北汽新能源和国轩高科作为中国企业代表，于22日在“中美电动汽车市场与展望”和“电池系统技术创新与市场展望”两个分论坛上发表演讲并参加沙龙讨论。
郑刚表示，作为一家车企，北汽新能源意识到外部环境与过去相比发生了巨大变化，互联网已经进入各个行业，共享经济已经成为一种趋势。像滴滴和优步这样的旅游公司可能会成为汽车公司最重要的客户。郑刚表示，“在过去的100年里，[车企]一直试图通过制造产品赢得市场。在过去的20年里，他们开始从制造产品到服务赢得市场。今天和未来可能更重要的是从服务赢得市场到成为平台。”在服务方面，北汽新能源已经进入电动汽车运营服务领域，包括toC（服务普通客户）和toG（服务政府）的电动汽车分时租赁公司。“到今年年底，分时公司将……
ach大约有9000台，基本上是世界上最大的。“在平台方面，北汽新能源已经搭建了三个平台，包括产品开发和创新平台；核心零部件和新材料投资合作平台；服务运营商平台。
北汽新能源总经理郑刚
李震在致辞中表示，从事新能源汽车产业是全人类文明传承的需求，是自然资源约束的需求，也是全球经济和产业升级的需求，因为技术进步有足够的条件。为此，国轩高科将继续发力动力电池布局。到2020年，动力电池产能将达到30千瓦时，能量密度将达到每公斤300-350千瓦时。他预测，在两年内，使用相同数量的电池，只能行驶150公里或200公里的车型可以达到350-400公里。“一旦达到350-400公里，电动汽车将不可避免地取代传统汽车。”
国轩高新董事长李震
李震在演讲结束时说：“地球是宇宙的过客，人类是地球的过客。我们是时代的过客；我们应该珍惜彼此的共同努力，为新时代的发展、新能源产业的进步、人类的文明与传承而努力。”
关于北汽新能源总经理郑刚和国轩高新董事长李震在中美新能源经济论坛上的发言，请关注第一电气网的后续报道。“当2万美元和2.5万美元可以买到一辆电池寿命为300英里的电动汽车时，每个人都会把车换成电动汽车。所以我们需要更好的电池。我们什么时候会有更好的电池？我不知道，但这只是时间问题。”诺贝尔奖得主、前美国能源部长朱棣文再次表示，他对电动汽车的普及充满信心。他说，动力电池的价格下降速度比他担任能源部长时预测的要快。这是人类转向可再生能源的唯一途径，同时提高所有领域的能源效率，并在交通和出行领域大力推广电动汽车。
朱棣文，诺贝尔奖获得者、前美国能源部长
朱锡文是在2016中美新能源经济论坛上作上述表示的。2016年中美新能源经济论坛于美国当地时间9月21日至22日在旧金山朱莉娅·摩根舞厅举行。除了朱棣文、商务参赞杨一航、哥伦比亚大学全球能源政策研究员、前美国能源部副部长戴维·桑达洛和美国阿贡国家实验室先进锂电池技术部主任哈利勒·阿明，发表了演讲和讨论。本次论坛由北汽新能源和国轩科美国硅研究所共同主办。北汽新能源总经理郑刚、国轩高科董事长李震也出席了论坛，分享了他们对发展新能源汽车和动力电池产业的看法。
为期两天的论坛分为四个论坛，主题为中美经济和能源合作与创新。中美环境与可持续发展政策；
中美电动汽车市场和前景，以及电池系统的技术创新和市场前景。
前中国总领事馆经济总监杨一航商务参赞在致辞中表示，中美是世界上最大的两个经济体，也是最大的两大能源消费国。两国合作是解决世界能源问题和应对气候变化的最重要力量。他说，中国正在大力推进生态文明建设。其中，推动交通运输低碳发展，加强标准化技术和设备，推广应用节能环保的交通工具是最重要的措施。
中国驻旧中国总领事馆商务参赞杨一航。
北汽新能源总经理郑刚在欢迎辞中表示，希望通过论坛，中美两国新能源领域的学者和官员紧密联系，分享经验，进行深入讨论，以促进两国在新能源技术和创新领域的进一步合作，再次开创合作共赢的新30年。李震表示，希望论坛能够凝聚智慧和凝聚力，推动中美新能源经济合作。“只要我们本着合作精神谋求共同发展，以包容的态度创造未来，中美两国的新能源产业就能走上可持续健康的发展道路。”
在主题演讲中，储棣文首先用数据说明了全球气候变化和环境退化对人类的威胁，这就引出了解决方案：使用风能和太阳能等清洁可再生能源。他乐观地预测，2020年可再生能源价格将降至3美分/千瓦时，2035-2040年将降至2美分。然而，他更加重视提高能源效率。有必要提高建筑、城市、交通、工业等各个层面的能源效率，同时大规模发展储能技术。
此前，美国一直是全球新能源汽车市场的领导者。朱棣文指出，2015年，中国已超过北美和欧盟，成为世界上最大的新能源汽车市场。谁能赢得未来中美电动汽车产业之战？在回应第一电动网络的作者时，他说：“这主要取决于企业之间的竞争。中国和美国有很多企业在生产电动汽车。但竞争是好的，是进步的真正力量。”
朱锡文非常关注动力电池。他预测，电动汽车锂电池的成本将降至2006年的十分之一，这比他担任能源部长时的预测要快。他举例说，特斯拉Gigag工厂预计将于2018年投产，价格不到每千瓦时150美元。他还援引斯坦福大学材料科学系的Yi Cui的话说，下一代锂金属电池可能会将能量密度提高五倍，充电速度提高十倍。
北汽新能源和国轩高科作为中国企业代表，于22日在“中美电动汽车市场与展望”和“电池系统技术创新与市场展望”两个分论坛上发表演讲并参加沙龙讨论。
郑刚表示，作为一家车企，北汽新能源意识到外部环境与过去相比发生了巨大变化，互联网已经进入各个行业，共享经济已经成为一种趋势。像滴滴和优步这样的旅游公司可能会成为汽车公司最重要的客户。郑刚表示，“在过去的100年里，[车企]一直试图通过制造产品赢得市场。在过去的20年里，他们开始从制造产品到服务赢得市场。今天和未来可能更重要的是从服务赢得市场到成为平台。”在服务方面，北汽新能源已经进入电动汽车运营服务领域，包括toC（服务普通客户）和toG（服务政府）的电动汽车分时租赁公司。“到今年年底，分时公司将……
ach大约有9000台，基本上是世界上最大的。“在平台方面，北汽新能源已经搭建了三个平台，包括产品开发和创新平台；核心零部件和新材料投资合作平台；服务运营商平台。
北汽新能源总经理郑刚
李震在致辞中表示，从事新能源汽车产业是全人类文明传承的需求，是自然资源约束的需求，也是全球经济和产业升级的需求，因为技术进步有足够的条件。为此，国轩高科将继续发力动力电池布局。到2020年，动力电池产能将达到30千瓦时，能量密度将达到每公斤300-350千瓦时。他预测，在两年内，使用相同数量的电池，只能行驶150公里或200公里的车型可以达到350-400公里。“一旦达到350-400公里，电动汽车将不可避免地取代传统汽车。”
国轩高新董事长李震
李震在演讲结束时说：“地球是宇宙的过客，人类是地球的过客。我们是时代的过客；我们应该珍惜彼此的共同努力，为新时代的发展、新能源产业的进步、人类的文明与传承而努力。”
关于北汽新能源总经理郑刚和国轩高新董事长李震在中美新能源经济论坛上的发言，请关注第一电气网的后续报道。
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