当大众宣布到2025年，纯电动汽车的年产量将达到200-300万辆，并将发布30款新车型时，我们只想到大众、奥迪或保时捷品牌，但现在大众推出的新车型e-Craft是一个商用车品牌。
大众纯电动商用卡车e-Craft
E-Crafter是大众商用卡车Crafter的纯电动版本。大众汽车表示，该车的锂离子电池组容量为43千瓦时。尽管最高速度有限，但单次充电后的巡航里程可以达到200公里。
根据GreenCarCongress的报告，e-Crafter概念车总重量为4.2吨，配备了功率为100千瓦、扭矩为290牛·米的电机，其中容量为43千瓦时的锂离子电池组由312个（26 x 12）电池组成，最高速度可达80公里/小时。
e-Crafer概念车的电池组安装在货舱地板下，因此其货舱容量与燃油驱动的Crafer相比没有变化。根据官方参数，其电池容量可以使车辆的巡航里程达到200公里以上。快速充电40千瓦时，电池可以在45分钟内充满80%的电量。"
大众汽车还声称，该平台是为更大的电池组设计的，届时巡航里程将达到400公里。第一代汽车预计将于2017年进入欧洲市场。当大众宣布到2025年，纯电动汽车的年产量将达到200-300万辆，并将发布30款新车型时，我们只想到大众、奥迪或保时捷品牌，但现在大众推出的新车型e-Craft是一个商用车品牌。
大众纯电动商用卡车e-Craft
E-Crafter是大众商用卡车Crafter的纯电动版本。大众汽车表示，该车的锂离子电池组容量为43千瓦时。尽管最高速度有限，但单次充电后的巡航里程可以达到200公里。
根据GreenCarCongress的报告，e-Crafter概念车总重量为4.2吨，配备了功率为100千瓦、扭矩为290牛·米的电机，其中容量为43千瓦时的锂离子电池组由312个（26 x 12）电池组成，最高速度可达80公里/小时。
e-Crafer概念车的电池组安装在货舱地板下，因此其货舱容量与燃油驱动的Crafer相比没有变化。根据官方参数，其电池容量可以使车辆的巡航里程达到200公里以上。快速充电40千瓦时，电池可以在45分钟内充满80%的电量。"
大众汽车还声称，该平台是为更大的电池组设计的，届时巡航里程将达到400公里。第一代汽车预计将于2017年进入欧洲市场。
据外媒Electrek报道，法拉第未来公司（FaradayFuture）与韩国LG化学签下了电动汽车电池供应协议。该交易价值242亿美元。
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