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吉利山西新能源汽车项目基地 规划年产整车和发动机各20万台

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时间:1900/1/1 0:00:00

正式生产后,每两分钟就可以有一辆汽车下线。四通八达的“空中运输线”,车身和各种零部件在空中翻转,各种机器人、工业机械臂等新型设备各司其职,为车身焊接、喷涂、安装各种零部件,时间、位置、强度精准。。。这是笔者9月18日在吉利山西新能源汽车项目基地看到的。该公司项目指挥部常务副指挥长刘玉东表示:“目前正处于试生产阶段,每天只有30辆汽车下线。正式生产后,每2分钟可以组装一辆汽车。预计2017年,公司产值将达到50多亿元,将缴纳税款3.5亿元。”

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吉利山西新能源汽车项目是全省转型综合改革试验的重点项目,也是加快晋中市转型升级的重大战略项目和招商引资的重大成果。该项目计划生产20万辆汽车和20万台发动机,分两个阶段进行。其中,一期项目总投资26.8亿元,计划年产10万辆汽车和10万台发动机。项目投产后,将促进晋中汽车上下游产业的发展,进而建设山西重要的汽车产业基地。

根据生产流程,笔者依次参观了冲压、焊接、涂装和装配车间,其中有几点让笔者深受触动。冲压车间内,没有出现如预期的机器噪音,整个车间安静有序。工作人员解释说,车间拥有全自动柔性生产线,采用全封闭降噪结构。目前,焊接车间共有47台机器人,整车总焊接线为100%机器人焊接。据报道,到今年年底,生产线升级后,将再增加70台机器人。人们一直认为涂装车间污染严重,但吉利山西新能源汽车项目基地涂装车间环境干净,没有异味。先进的汽车水溶性涂料技术、垃圾回收焚烧技术、车间内外腔机器人喷涂技术在产品质量和环保方面均达到国内领先水平。最后,装配车间的自动化率很高,大多数工序都是由摩擦输送线、机器人和机械臂完成的,因此工作效率、质量和安全都很有保障。从一块钢板开始,它将被一块一块地从装配线上滚下来,整个生产线将被连接起来。

据了解,吉利山西新能源汽车项目自2011年落户晋中以来,得到了晋中市委、市政府的高度重视和全力支持,市直有关部门也尽力帮助和提供全流程、精细化的“保姆式”服务,为项目建设扫清一切障碍。

刘玉东告诉笔者,吉利山西新能源汽车一期项目全面投产后,年产量将超过10万辆,将增加销售收入100亿元,增加税收约7亿元,解决2500多个就业岗位。根据行业估计,汽车行业对当地相关行业的拉动比为1:3。按照10万元的价格计算,吉利汽车年产值为100亿元,可带动相关产业高达300亿元。这不仅对晋中装备制造业的发展起到了积极的推动作用,也为山西转型升级注入了新的活力。正式生产后,每两分钟就可以有一辆汽车下线。四通八达的“空中运输线”,车身和各种零部件在空中翻转,各种机器人、工业机械臂等新设备各司其职,为车身焊接、喷涂和安装各种零部件,时间、位置……

离子和强度是准确的。。。这是笔者9月18日在吉利山西新能源汽车项目基地看到的。该公司项目指挥部常务副指挥长刘玉东表示:“目前正处于试生产阶段,每天只有30辆汽车下线。正式生产后,每2分钟可以组装一辆汽车。预计2017年,公司产值将达到50多亿元,将缴纳税款3.5亿元。”

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吉利山西新能源汽车项目是全省转型综合改革试验的重点项目,也是加快晋中市转型升级的重大战略项目和招商引资的重大成果。该项目计划生产20万辆汽车和20万台发动机,分两个阶段进行。其中,一期项目总投资26.8亿元,计划年产10万辆汽车和10万台发动机。项目投产后,将促进晋中汽车上下游产业的发展,进而建设山西重要的汽车产业基地。

根据生产流程,笔者依次参观了冲压、焊接、涂装和装配车间,其中有几点让笔者深受触动。冲压车间内,没有出现如预期的机器噪音,整个车间安静有序。工作人员解释说,车间拥有全自动柔性生产线,采用全封闭降噪结构。目前,焊接车间共有47台机器人,整车总焊接线为100%机器人焊接。据报道,到今年年底,生产线升级后,将再增加70台机器人。人们一直认为涂装车间污染严重,但吉利山西新能源汽车项目基地涂装车间环境干净,没有异味。先进的汽车水溶性涂料技术、垃圾回收焚烧技术、车间内外腔机器人喷涂技术在产品质量和环保方面均达到国内领先水平。最后,装配车间的自动化率很高,大多数工序都是由摩擦输送线、机器人和机械臂完成的,因此工作效率、质量和安全都很有保障。从一块钢板开始,它将被一块一块地从装配线上滚下来,整个生产线将被连接起来。

据了解,吉利山西新能源汽车项目自2011年落户晋中以来,得到了晋中市委、市政府的高度重视和全力支持,市直有关部门也尽力帮助和提供全流程、精细化的“保姆式”服务,为项目建设扫清一切障碍。

刘玉东告诉笔者,吉利山西新能源汽车一期项目全面投产后,年产量将超过10万辆,将增加销售收入100亿元,增加税收约7亿元,解决2500多个就业岗位。根据行业估计,汽车行业对当地相关行业的拉动比为1:3。按照10万元的价格计算,吉利汽车年产值为100亿元,可带动相关产业高达300亿元。这不仅对晋中装备制造业的发展起到了积极的推动作用,也为山西转型升级注入了新的活力。

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