外媒称，如果德国汽车制造商仍在相互争斗，这个行业的发展可能会更加缓慢。但如果他们不这样做，他们的经理必须关注其他完全不同的竞争对手。新的竞争对手已经到来。它们被称为特斯拉、谷歌或苹果，或者它们有一个中国名字。
据德国《南德意志报》9月13日报道，在某种程度上，行业突破的时事通讯以每周的节奏向公众发布似乎并非偶然。例如，上周，大众汽车宣布，其最大的销售市场中国未来将与江淮汽车公司一起生产电动汽车。或者上周末，大众汽车集团又发布了两条消息：首先，集团首席执行官Matthias Miller在接受采访时宣布，未来四年将提供30辆电动汽车；
接下来，集团旗下奥迪宣布的消息非常具体。它将与中国互联网巨头阿里巴巴、腾讯和搜索引擎提供商百度合作。这是一个巨大的项目，但不会让任何人感到惊讶：今年1月至8月，奥迪在全球售出120万辆汽车，其中38.5万辆在中国售出。因此，这种合作是值得的。
奥迪发言人表示：“中国人在交通堵塞中花费的时间比其他国家的司机多。”。因此，必须将一整套科技产品植入汽车。然而，合作的目的并不止于此。奥迪希望在旧汽车世界与中国的竞争对手竞争，同时应对硅谷新对手的挑战。
问题是，这些公司是谁？
报道称，阿里巴巴、腾讯和百度都不是普通的互联网公司。他们都与中国政府关系良好。最著名的公司是阿里巴巴，该公司三年前在纽约上市，创下了美国历史上最大规模的首次公开募股。阿里巴巴是中国对亚马逊和易贝的回应，不同之处在于阿里巴巴更有利可图。中国60%的快递包裹都放在阿里巴巴的门户网站上。支付宝是该公司推出的一项成功的在线支付服务。目前，阿里巴巴的一个子公司也提供3D地图，供应中国市场的奥迪汽车可能很快就会使用3D地图。
中国第二大互联网公司是来自中国南部深圳的腾讯。四年半前，该公司推出了应用软件微信，该软件已赢得7亿用户。中国人使用微信而不是打电话。他们不去脸书，而是去微信朋友圈。他们没有在超市收银台前支付现金，而是通过微信扫描二维码进行支付。也可以通过微信预订理发或影院门票。这些功能也可以在未来的汽车中使用。
然后是中国的主要搜索引擎百度。它成长为谷歌的克隆，如今人们随处可见百度外卖员工骑着摩托车或电动自行车。通过应用软件，人们几乎可以让任何一家餐厅提供他们喜欢的饭菜。一年前，百度推出了应用软件Carlife，未来奥迪汽车将在中国使用该软件。
报道称，这三家公司长期参与奥迪的核心业务。他们收购了硅谷的电动汽车初创企业。中国市政府立即授予这些初创企业进入中国市场的营业执照。对奥迪来说，这是一个重要的原因：在中国与谁做生意非常重要。因为如果这些合作的高科技企业与政府和主管部门有直接联系，那么相关业务迟早会变得非常重要。
奥迪的竞争对手宝马与谷歌的中国挑战者百度在自动驾驶项目上进行了合作。去年，双方在北京进行了无人驾驶汽车测试：百度为一辆宝马3系汽车开发了无人驾驶软件，该车随后在北京行驶了30公里。外媒称，如果德国汽车制造商仍在相互争斗，这个行业的发展可能会更加缓慢。但如果他们不这样做，他们的经理必须关注其他完全不同的竞争对手。新的竞争对手已经到来。它们被称为特斯拉、谷歌或苹果，或者它们有一个中国名字。
据德国《南德意志报》9月13日报道，在某种程度上，行业突破的时事通讯以每周的节奏向公众发布似乎并非偶然。例如，上周，大众汽车宣布，其最大的销售市场中国未来将与江淮汽车公司一起生产电动汽车。或者上周末，大众汽车集团又发布了两条消息：首先，集团首席执行官Matthias Miller在接受采访时宣布，未来四年将提供30辆电动汽车；
接下来，集团旗下奥迪宣布的消息非常具体。它将与中国互联网巨头阿里巴巴、腾讯和搜索引擎提供商百度合作。这是一个巨大的项目，但不会让任何人感到惊讶：今年1月至8月，奥迪在全球售出120万辆汽车，其中38.5万辆在中国售出。因此，这种合作是值得的。
奥迪发言人表示：“中国人在交通堵塞中花费的时间比其他国家的司机多。”。因此，必须将一整套科技产品植入汽车。然而，合作的目的并不止于此。奥迪希望在旧汽车世界与中国的竞争对手竞争，同时应对硅谷新对手的挑战。
问题是，这些公司是谁？
报道称，阿里巴巴、腾讯和百度都不是普通的互联网公司。他们都与中国政府关系良好。最著名的公司是阿里巴巴，该公司三年前在纽约上市，创下了美国历史上最大规模的首次公开募股。阿里巴巴是中国对亚马逊和易贝的回应，不同之处在于阿里巴巴更有利可图。中国60%的快递包裹都放在阿里巴巴的门户网站上。支付宝是该公司推出的一项成功的在线支付服务。目前，阿里巴巴的一个子公司也提供3D地图，供应中国市场的奥迪汽车可能很快就会使用3D地图。
中国第二大互联网公司是来自中国南部深圳的腾讯。四年半前，该公司推出了应用软件微信，该软件已赢得7亿用户。中国人使用微信而不是打电话。他们不去脸书，而是去微信朋友圈。他们没有在超市收银台前支付现金，而是通过微信扫描二维码进行支付。也可以通过微信预订理发或影院门票。这些功能也可以在未来的汽车中使用。
然后是中国的主要搜索引擎百度。它成长为谷歌的克隆，如今人们随处可见百度外卖员工骑着摩托车或电动自行车。通过应用软件，人们几乎可以让任何一家餐厅提供他们喜欢的饭菜。一年前，百度推出了应用软件Carlife，未来奥迪汽车将在中国使用该软件。
报道称，这三家公司长期参与奥迪的核心业务。他们收购了硅谷的电动汽车初创企业。中国市政府立即授予这些初创企业进入中国市场的营业执照。对奥迪来说，这是一个重要的原因：在中国与谁做生意非常重要。因为如果这些合作的高科技企业与政府和主管部门有直接联系，那么相关业务迟早会变得非常重要。
奥迪的竞争对手宝马与谷歌的中国挑战者百度在自动驾驶项目上进行了合作。去年，双方在北京进行了无人驾驶汽车测试：百度为一辆宝马3系汽车开发了无人驾驶软件，该车随后在北京行驶了30公里。
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