9月20日,陕西沃特玛新能源汽车产业基地一期项目在渭南正式投产。“面对动力电池行业的转折点,沃特玛将提高设备集成、精度要求和产业技术支撑的标准,力争在五年内建成先进的智能制造标杆企业。”沃特玛集团总裁李金林表示,坚定地表示,Waterma将率先向动力电池高端市场发起冲击。
沃特玛集团总裁李金林
全新自动化智能工厂
渭南高新区规划占地4000亩,建设新能源产业及应用示范基地。沃特马新能源汽车产业基地一期已建成,总投资4亿元,总建筑面积13万平方米,分为制造、研发、仓储物流、商业生活四大功能区。预计产后年产值可达75亿元。按照“一次规划、分批实施”的方式,未来将引入5-6家电动汽车核心零部件企业投资建厂。整个项目建成后,预计实现销售收入200亿元,利税40亿元。
该项目于2015年5月在渭南高新区签约落户,7月开工建设。2016年7月,工厂安装了第一批生产设备,8月初进入调试阶段,9月20日正式投产,计划产能为3吉瓦,并致力于建设全线生产自动化的智能工厂。它配备了一系列自动化设备,如自动送粉系统、高效挤出涂布机、生产卷绕一体机、自动超焊接正极接线片一体机、自动化短路测量称重一体机、全自动液体注射机、自动超级焊接压盖机,以及业界先进的X平面密度探测器。未来将开发引进智能检测设备、工业机器人、大数据平台、智能物流仓储设备等先进生产设备,实现动力电池制造技术的智能化和制造效率。
李锦林在调试仪式上表示,该项目的建成将进一步提升沃特玛的本地化服务能力和市场竞争力。
陕西沃尔特马新能源汽车产业基地启动仪式
沃特玛开启了质量升级之战。
如果说智能制造只解决了生产环节的质量保证,那么技术创新和突破是未来本土电池制造商落户的基础。
在技术研发方面,沃特玛最新研发的低温动力电池已通过信息产业部化学与物理动力产品质量监督检验中心权威机构的测试。结果表明,在-20℃和-35℃条件下,它仍能保持96%和94%以上的放电容量。在-20℃下循环100次后,室温容量保持率≥80%,60℃下高温电荷保持率99.86%。据悉,该技术成果已通过专家鉴定。
Waterma新开发的大容量磷酸亚铁锂动力电池与传统电池相比,能量密度显著提高,能量密度从110wh/kg提高到140wh/kg,可以达到三元动力电池的实际使用水平,同时兼顾安全性能,并且具有大大增加车辆巡航范围和成本的优点。
在运营环节,沃特玛率先建立了新能源汽车信息监测中心,实现了对所有运行中的电动汽车和电池的在线监测,实时采集车辆和电池的工况数据,并及时向后台和用户发送车辆和电池工况预警信息,实现汽车故障智能诊断,有效消除新能源汽车隐患。
李锦林说……
作为首批入选工业和信息化部《汽车动力电池行业规范与条件目录》的企业之一,沃特玛将充分发挥其研发平台实力,共享沃特玛先进的研发成果和实验测试平台,建设国内一流、国际领先的自动动力电池生产基地,率先推动产业升级。
智能制造“出海计划”
智能制造是工业发展的战场。工信部发布的《2016年智能制造试点示范专项行动实施方案》明确,2016年要遴选60个以上智能制造试点试点示范项目,形成一批重点领域智能制造标准,不断形成和推广新的智能制造模式,为行业未来发展指明了方向和路径。因此,沃特玛要在五年内成为先进智能制造的标杆企业,是一个系统的“航行计划”。
这个计划将如何展开?李金林表示,沃特玛将在三个方面积极探索,第一是建设试点示范。渭南是““一带一路”倡议倡议”的启动城市。它不仅赶上了丝绸之路的火车,开始走向世界,而且通过大力推动传统产业转型升级,大力发展新兴产业,使工业园区走向高端发展,突出了经济发展优势,为入驻渭南的企业发展壮大提供了广阔的空间。沃特玛将以渭南基地智能工厂为模式,努力提高动力电池的生产效率和良品率,同时进一步控制成本,促进产业升级。
二是加强应用服务。李金林认为,智能化不仅带来了产品和制造的升级,还搭建了企业与用户之间的桥梁。智能背后的价值在于数据运营和服务模式创新。“对我们来说,智能制造不是孤立存在的,不仅存在于制造业,也存在于应用推广和运营中。我们应该通过领先的智能制造模式,为新能源汽车的技术突破提供强有力的支持,为应用示范和普及提供强有力的后盾。众所周知,沃特玛集团和创新n家联盟企业通过技术创新、模式创新和管理创新,于2014年推出了“融资租赁+汽车销售,固定运输、八年保修和全方位维护相结合”的城市交通电动化创新模式,并首次在渭南成功验证。渭南已成为陕西省地级市中新能源公交车最多、经济、社会、环境效益最好的城市。渭南模式成功实施后,在Xi的西咸新区、山西临汾、深圳、惠州、荆州、十堰、四川都江堰、江苏无锡、河北唐山、安徽铜陵、内蒙古呼和浩特等地全面推广。随着有限公司的正式运营和智能生产线的投产,将进一步释放智能制造的活力,增强本地化应用服务能力,为创新模式奠定坚实基础。
陕西沃特马新能源汽车产业园
第三,依靠联盟协作和创新来增强后劲。“发展智能制造是一项长期任务,不可能一步到位。对于新兴动力锂电池和新能源汽车行业来说,还有很长的路要走。不久前,沃特玛创新联盟在内蒙古举办了中国新能源汽车产业高峰论坛。联盟主席李耀提出联盟将通过技术驱动、协同驱动、创新驱动和市场驱动的四轮驱动战略打组合拳,充分发挥市场化作用,在没有补贴的情况下促进新能源汽车的快速推广和行业的健康发展。我们必须依靠联盟合作和创新来增强智能制造的后劲。W……
在掌握新能源汽车电机、控制器等关键核心技术的同时,我们将从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面不断创新,实现设备研发、技术流程、规范标准、智能管理的自主,这将为质量升级提供有力支持,建设中国未来的新能源汽车产业,使电动汽车产业不再像传统汽车那样受到外国的限制。“李锦林表示,颠覆和创新是包括沃特玛在内的当地新能源汽车企业核心竞争力的源泉,沃特玛今天将率先进行产业升级。9月20日,陕西沃特玛新能源汽车产业基地一期项目在渭南正式投产。“面对动力电池行业的转折点,沃特玛将提高设备集成、精度要求和产业技术支撑的标准,力争在五年内建成先进的智能制造标杆企业。”沃特玛集团总裁李金林表示,坚定地表示,Waterma将率先向动力电池高端市场发起冲击。
沃特玛集团总裁李金林
全新自动化智能工厂
渭南高新区规划占地4000亩,建设新能源产业及应用示范基地。沃特马新能源汽车产业基地一期已建成,总投资4亿元,总建筑面积13万平方米,分为制造、研发、仓储物流、商业生活四大功能区。预计产后年产值可达75亿元。按照“一次规划、分批实施”的方式,未来将引入5-6家电动汽车核心零部件企业投资建厂。整个项目建成后,预计实现销售收入200亿元,利税40亿元。
该项目于2015年5月在渭南高新区签约落户,7月开工建设。2016年7月,工厂安装了第一批生产设备,8月初进入调试阶段,9月20日正式投产,计划产能为3吉瓦,并致力于建设全线生产自动化的智能工厂。它配备了一系列自动化设备,如自动送粉系统、高效挤出涂布机、生产卷绕一体机、自动超焊接正极接线片一体机、自动化短路测量称重一体机、全自动液体注射机、自动超级焊接压盖机,以及业界先进的X平面密度探测器。未来将开发引进智能检测设备、工业机器人、大数据平台、智能物流仓储设备等先进生产设备,实现动力电池制造技术的智能化和制造效率。
李锦林在调试仪式上表示,该项目的建成将进一步提升沃特玛的本地化服务能力和市场竞争力。
陕西沃尔特马新能源汽车产业基地启动仪式
沃特玛开启了质量升级之战。
如果说智能制造只解决了生产环节的质量保证,那么技术创新和突破是未来本土电池制造商落户的基础。
在技术研发方面,沃特玛最新研发的低温动力电池已通过信息产业部化学与物理动力产品质量监督检验中心权威机构的测试。结果表明,在-20℃和-35℃条件下,它仍能保持96%和94%以上的放电容量。在-20℃下循环100次后,室温容量保持率≥80%,60℃下高温电荷保持率99.86%。据悉,该技术成果已通过专家鉴定。
Waterma最新开发的大容量磷酸亚铁锂动力电池与传统电池相比,能量密度显著提高……
l电池,能量密度从110wh/kg提高到140wh/kg,可以达到三元动力电池的实用水平,兼顾安全性能,具有大幅提高车辆续航里程和成本的优势。
在运营环节,沃特玛率先建立了新能源汽车信息监测中心,实现了对所有运行中的电动汽车和电池的在线监测,实时采集车辆和电池的工况数据,并及时向后台和用户发送车辆和电池工况预警信息,实现汽车故障智能诊断,有效消除新能源汽车隐患。
李锦林表示,作为首批入选工信部《汽车动力电池行业规范与条件目录》的企业之一,沃特玛将充分发挥研发平台实力,共享沃特玛先进的研发成果和实验测试平台,建设国内一流、国际领先的自动动力电池生产基地,率先推动产业升级。
智能制造“出海计划”
智能制造是工业发展的战场。工信部发布的《2016年智能制造试点示范专项行动实施方案》明确,2016年要遴选60个以上智能制造试点试点示范项目,形成一批重点领域智能制造标准,不断形成和推广新的智能制造模式,为行业未来发展指明了方向和路径。因此,沃特玛要在五年内成为先进智能制造的标杆企业,是一个系统的“航行计划”。
这个计划将如何展开?李金林表示,沃特玛将在三个方面积极探索,第一是建设试点示范。渭南是““一带一路”倡议倡议”的启动城市。它不仅赶上了丝绸之路的火车,开始走向世界,而且通过大力推动传统产业转型升级,大力发展新兴产业,使工业园区走向高端发展,突出了经济发展优势,为入驻渭南的企业发展壮大提供了广阔的空间。沃特玛将以渭南基地智能工厂为模式,努力提高动力电池的生产效率和良品率,同时进一步控制成本,促进产业升级。
二是加强应用服务。李金林认为,智能化不仅带来了产品和制造的升级,还搭建了企业与用户之间的桥梁。智能背后的价值在于数据运营和服务模式创新。“对我们来说,智能制造不是孤立存在的,不仅存在于制造业,也存在于应用推广和运营中。我们应该通过领先的智能制造模式,为新能源汽车的技术突破提供强有力的支持,为应用示范和普及提供强有力的后盾。众所周知,沃特玛集团和创新n家联盟企业通过技术创新、模式创新和管理创新,于2014年推出了“融资租赁+汽车销售,固定运输、八年保修和全方位维护相结合”的城市交通电动化创新模式,并首次在渭南成功验证。渭南已成为陕西省地级市中新能源公交车最多、经济、社会、环境效益最好的城市。渭南模式成功实施后,在Xi的西咸新区、山西临汾、深圳、惠州、荆州、十堰、四川都江堰、江苏无锡、河北唐山、安徽铜陵、内蒙古呼和浩特等地全面推广。随着有限公司的正式运营和智能生产线的投产,将进一步释放智能制造的活力,增强本地化应用服务能力,为创新模式奠定坚实基础。
陕西沃特马新能源汽车产业园
第三,依靠联盟协作和创新来增强后劲。“发展智能制造是……
长期任务,不可能一步到位。对于新兴的动力锂电池和新能源汽车行业来说,还有很长的路要走。不久前,沃特玛创新联盟在内蒙古举办了中国新能源汽车产业高峰论坛。联盟主席李耀提出,创新联盟将通过技术驱动、协同驱动、创新驱动、市场驱动的四轮驱动战略,打出组合拳,充分发挥市场化作用,推动新能源汽车的快速推广和行业的健康发展,无需补贴。我们必须依靠联盟合作和创新来增强智能制造的后劲。在掌握新能源汽车电机、控制器等关键核心技术的同时,我们将从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面不断创新,实现设备研发、技术流程、规范标准、智能管理的自主,这将为质量升级提供有力支持,建设中国未来的新能源汽车产业,使电动汽车产业不再像传统汽车那样受到外国的限制。“李锦林表示,颠覆和创新是包括沃特玛在内的本土新能源汽车企业核心竞争力的源泉,沃特玛将在今天率先进行产业升级。
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