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从单一电控进军动力总成 汇川技术十万台新能源汽车电机控制器下线

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月19日上午,汇川科技第10万辆新能源汽车电机控制器下线仪式在苏州市吴中区汇川科技B区工厂举行。湖北省襄阳市副市长张晓凡,苏州市吴忠区委常委、副区长徐振华,苏州市吴忠区政府主要领导,以及近百家国内新能源汽车制造商和供应商齐聚汇川,共同见证这一里程碑。

Dongfeng, Jianghuai, Zotye

汇川科技董事长朱兴明在致辞中回顾了汇川三次在“历史之窗”上做出的重要选择,其中2008年进入新能源汽车领域是汇川第二次跨越式发展的契机。尽管当时面临着电池技术不成熟和行业萌芽的问题,汇川创始人团队顶住了内外部的质疑,对新能源汽车抱有坚定的信念。如今,已有10万台电机控制器下线,成为新能源汽车行业的领军企业。

Dongfeng, Jianghuai, Zotye

汽车之都襄阳市副市长张晓凡来到苏州参加汇川科技的庆典。他表示,东风汽车在襄阳建设了新能源汽车生产基地,去年实现了年产1万辆纯电动汽车。襄阳作为中国最重要的汽车生产基地之一,在新能源汽车领域也发挥着重要作用。仪式上,作为东风湘旅3.5吨物流货车配套的三合一集成控制器,第10万台下线产品交付给东风汽车襄阳旅行车新能源部副部长王桂山。该产品集成了主驱动控制器、直流电和高压配电箱三大主要功能模块,集成度更高,结构更紧凑。同时,减少了客户在车辆装配过程中的安装和布线工作量,有效降低了故障率。

Dongfeng, Jianghuai and Zotye

汇川技术总监张伟为客户交付了第100款线下产品。

现场的大屏幕向客人展示了这款产品的生产过程。据介绍,汇川科技的新能源产品生产线拥有一条完整的组装、测试和老化生产线。同时,采用先进的MES制造执行系统对整个制造过程进行监控,年生产能力达6万套各类新能源驱动产品。汇川还拥有8条全自动SMT生产线,可完成所有单板生产。从单板的方案设计,到结构建模和工艺设计,再到核心软件算法和逻辑控制,汇川科技拥有100%的自主知识产权。

同日,汇川科技也给行业带来了新的惊喜:苏州汇川联合动力系统有限公司成立,与在新能源汽车研发领域拥有30多年经验的瑞士布鲁萨公司进行战略合作,推出全新品牌,旨在进入新能源汽车动力总成领域。汇川科技在仪式上展示了双方技术合作的四款代表性产品:减速器、HSM混合动力同步电机、车载充电器和全新乘用车电机控制器,所有参数和功能都代表了当前新能源汽车行业的最高水平。

Dongfeng, Jianghuai, Zotye

汇川科技董事长朱兴明和苏州市吴忠区副区长徐振华为新公司揭牌。

Dongfeng, Jianghuai, Zotye

汇川技术销售经理展示减速器产品。

汇川科技董事长朱兴明表示,两家公司“中西合璧”,采取了“走出去、引进来、国产化”的全新战略,即汇川从Brusa学习最先进的新能源汽车动力总成技术,引进消化,然后进行本地化研发和制造……

图灵以提高效率和降低成本为目标,最终面对巨大的国内新能源汽车市场,这正符合本次庆祝活动的主题“融合中西技术,让四川环游世界”。

这一次,汇川科技通过10万台新能源汽车电机控制器下线,并有机会出现在新的公司和品牌中,这表明汇川科技通过自动化生产线全面提高了产品质量和产量,实现了从单一电子控制到动力总成的重大转折和“蝶变”。

Dongfeng, Jianghuai and Zotye

汇川科技副总裁蒋勇在仪式后接受媒体采访时表示,C919是中国第一架具有国际标准的国产大型民用飞机,标志着中国高端装备制造业发展到了一个新的高度,是一个历史性的突破。汇川轩于9月19日举行了盛大的下线仪式,旨在以国产大飞机为例,在新能源、高端制造、智能制造等多个领域帮助中国制造,取得历史性突破。

汇川科技(300124)成立于2003年,是中国工业自动化控制领域的领先企业。2008年,开始从传统的工业逆变器领域切入新能源汽车电机控制器市场。最早,一些项目是与江淮和众泰联合开发的,并批量应用。后来,他们进入了商用车领域。通过与全球最大的客车制造商宇通的合作,他们开发并改进了自己的商用车产品线。近年来,汇川与宇通合作开发了多种有竞争力的产品,尤其是汽车全集成动力总成的概念,包括深入人心的“五位一体”。现已成为中国最大的新能源公交车控制器供应商。2015年,汇川科技汽车电子事业部年销售额超过8亿元。9月19日上午,汇川科技第10万辆新能源汽车电机控制器下线仪式在苏州市吴中区汇川科技B区工厂举行。湖北省襄阳市副市长张晓凡,苏州市吴忠区委常委、副区长徐振华,苏州市吴忠区政府主要领导,以及近百家国内新能源汽车制造商和供应商齐聚汇川,共同见证这一里程碑。

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汇川科技董事长朱兴明在致辞中回顾了汇川三次在“历史之窗”上做出的重要选择,其中2008年进入新能源汽车领域是汇川第二次跨越式发展的契机。尽管当时面临着电池技术不成熟和行业萌芽的问题,汇川创始人团队顶住了内外部的质疑,对新能源汽车抱有坚定的信念。如今,已有10万台电机控制器下线,成为新能源汽车行业的领军企业。

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汽车之都襄阳市副市长张晓凡来到苏州参加汇川科技的庆典。他表示,东风汽车在襄阳建设了新能源汽车生产基地,去年实现了年产1万辆纯电动汽车。襄阳作为中国最重要的汽车生产基地之一,在新能源汽车领域也发挥着重要作用。仪式上,作为东风湘旅3.5吨物流货车配套的三合一集成控制器,第10万台下线产品交付给东风汽车襄阳旅行车新能源部副部长王桂山。该产品集成了主驱动控制器、直流电和高压配电箱三大主要功能模块,集成度更高,结构更紧凑。同时,减少了客户在车辆装配过程中的安装和布线工作量,有效降低了故障率。

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汇川技术总监张伟为客户交付了第100款线下产品。

现场的大屏幕向客人展示了这款产品的生产过程。据介绍,汇川科技的新能源产品生产线拥有一条完整的组装、测试和老化生产线。同时,采用先进的MES制造执行系统对整个制造过程进行监控,年生产能力达6万套各类新能源驱动产品。汇川还拥有8条全自动SMT生产线,可完成所有单板生产。从单板的方案设计,到结构建模和工艺设计,再到核心软件算法和逻辑控制,汇川科技拥有100%的自主知识产权。

同日,汇川科技也给行业带来了新的惊喜:苏州汇川联合动力系统有限公司成立,与在新能源汽车研发领域拥有30多年经验的瑞士布鲁萨公司进行战略合作,推出全新品牌,旨在进入新能源汽车动力总成领域。汇川科技在仪式上展示了双方技术合作的四款代表性产品:减速器、HSM混合动力同步电机、车载充电器和全新乘用车电机控制器,所有参数和功能都代表了当前新能源汽车行业的最高水平。

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汇川科技董事长朱兴明和苏州市吴忠区副区长徐振华为新公司揭牌。

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汇川技术销售经理展示减速器产品。

汇川科技董事长朱兴明表示,两家公司“中西合璧”,采取了“走出去、引进来、本土化”的全新战略,即汇川从Brusa学习最先进的新能源汽车动力总成技术,并加以引进和消化,然后本地化研发和制造,以提高效率和降低成本,最终面对巨大的国内新能源汽车市场,这正符合本次庆祝活动的主题,“融合中西技术,让四川环游世界”。

这一次,汇川科技通过10万台新能源汽车电机控制器下线,并有机会出现在新的公司和品牌中,这表明汇川科技通过自动化生产线全面提高了产品质量和产量,实现了从单一电子控制到动力总成的重大转折和“蝶变”。

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汇川科技副总裁蒋勇在仪式后接受媒体采访时表示,C919是中国第一架具有国际标准的国产大型民用飞机,标志着中国高端装备制造业发展到了一个新的高度,是一个历史性的突破。汇川轩于9月19日举行了盛大的下线仪式,旨在以国产大飞机为例,在新能源、高端制造、智能制造等多个领域帮助中国制造,取得历史性突破。

汇川科技(300124)成立于2003年,是中国工业自动化控制领域的领先企业。2008年,开始从传统的工业逆变器领域切入新能源汽车电机控制器市场。最早,一些项目是与江淮和众泰联合开发的,并批量应用。后来,他们进入了商用车领域。通过与全球最大的客车制造商宇通的合作,他们开发并改进了自己的商用车产品线。近年来,汇川与宇通合作开发了多种有竞争力的产品,尤其是汽车全集成动力总成的概念,包括深入人心的“五位一体”。现已成为中国最大的新能源公交车控制器供应商。2015年,汇川科技汽车电子事业部年销售额超过8亿元。

标签:东风江淮众泰

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