吉利汽车此前宣布了“2020年新能源汽车销量占比超过90%”的战略目标。目前,吉利只拥有帝豪电动汽车这一新能源产品。到10月底,它还将推出基于帝豪的混合动力和插电式混合动力车型。在谈到吉利未来的新能源产品布局时,吉利控股副总裁兼销售公司总经理林杰告诉在线汽车市场:“未来吉利3.0时代的产品将搭载新能源技术。”同时,平台战略是吉利汽车未来的发展方向。基于不同平台的差异化产品也将丰富品牌的产品矩阵。
帝豪电动汽车
近年来,吉利博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV等车型的上市,标志着企业全面进入“3.0精品车时代”。今年8月,吉利汽车累计销售5.36万辆,同比增长69%。3.0时代车型的实力是销量增长的重要原因,其中帝豪长期位居细分市场第一。当3.0时代车型普及新能源技术时,全线产品将帮助企业向“到2020年销售200万辆”的销售目标发起冲击。
吉利为新能源产品规划了三条技术路线:电动汽车、混合动力汽车和PHEV。除了已经上市的纯电动汽车帝豪EV外,还有两款车型即将推出:帝豪HEV(混合动力系统)和帝豪PHEV(插电式混合电动系统)。根据吉利官方提供的数据,与传统动力产品相比,吉利的新能源汽车将大大提高燃油经济性,而电动汽车、混合动力汽车和PHEV未来将应用于其他汽车。
吉利的新能源汽车将在小型专属纯电动汽车PE、高端纯电动汽车FE平台和CMA模块化平台的基础上打造。同时,吉利研究院、吉利欧洲研发中心和英国研发中心三个团队进行技术支持。在研发和生产方面与沃尔沃进行对标管理,从而有效保证产品质量。吉利汽车此前宣布了“2020年新能源汽车销量占比超过90%”的战略目标。目前,吉利只拥有帝豪电动汽车这一新能源产品。到10月底,它还将推出基于帝豪的混合动力和插电式混合动力车型。在谈到吉利未来的新能源产品布局时,吉利控股副总裁兼销售公司总经理林杰告诉在线汽车市场:“未来吉利3.0时代的产品将搭载新能源技术。”同时,平台战略是吉利汽车未来的发展方向。基于不同平台的差异化产品也将丰富品牌的产品矩阵。
帝豪电动汽车
近年来,吉利博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV等车型的上市,标志着企业全面进入“3.0精品车时代”。今年8月,吉利汽车累计销售5.36万辆,同比增长69%。3.0时代车型的实力是销量增长的重要原因,其中帝豪长期位居细分市场第一。当3.0时代车型普及新能源技术时,全线产品将帮助企业向“到2020年销售200万辆”的销售目标发起冲击。
吉利为新能源产品规划了三条技术路线:电动汽车、混合动力汽车和PHEV。除了已经上市的纯电动汽车帝豪EV外,还有两款车型即将推出:帝豪HEV(混合动力系统)和帝豪PHEV(插电式混合电动系统)。根据吉利官方提供的数据,与传统动力产品相比,吉利的新能源汽车将大大提高燃油经济性,而电动汽车、混合动力汽车和PHEV未来将应用于其他汽车。
吉利的新能源汽车将在小型专属纯电动汽车PE、高端纯电动汽车FE平台和CMA模块化平台的基础上打造。同时,吉利研究院、吉利欧洲研发中心和英国研发中心三个团队进行技术支持。在研发和生产方面与沃尔沃进行对标管理,从而有效保证产品质量。
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